車市分析
-
[車市分析] 插電熱潮興起 特斯拉快要變魔斯拉 !根據統計數據結果顯示，2019年12月台灣市場新車掛數量為45925輛，國產車vs.進口車掛牌比例為51.9％vs.48.1％，比11月份成長達12.8％，也比2018年同期成長9.4％，除了持續優惠促銷加持，
-
[車市分析] 進口車強勢獲勝 國產車持續退讓 !!根據統計數據顯示，2019年11月份國內新車總市場掛牌數量為40705輛，進口車為20831輛，佔比達到51.2％，亦是繼8月份與10月份之後，本年第三個月進口佔比超過50％，2019年已有滿一季的
-
[車市分析] 插電是未來？ 進口車最潮 !根據統計，今年9月份國內新車市場掛牌數量為32854輛，比去年同期成長6.7％，更比8月份成長達到37.1％，一方面則因為9月份已經完全離開傳統民俗月的影響，同時今年下半年銷售競賽也正式起跑
-
[車市分析] 鬼月效應漸減 ？ 國產車市佔五成失守 !!根據統計8月份國內新車總市場掛牌新車數量為23964輛，比起去年同期僅下滑2.6％，而比6月份大幅減少65.5％，累積今年1-8月份共掛牌新車279315輛，比去年同期的291335輛減少4.1％，
-
[車市分析] 安全至上 ADAS駕駛輔助系統成為顯學 !!根據最新統計數據顯示，今年6月份國內總市場掛牌新車達到38239輛，比起5月份成長1.1％，亦比去年6月份成長0.9％的例，其中進口車掛牌17167輛，佔總市場比例為44.9％，比去年同期成長2.9％
-
[車市分析] 變化劇烈 高級車成長幅度後勢驚人 !!今年5月份國內新車市場掛牌37829輛，比4月份成長9.1％，也比去年同期成長6％，累積1-5月份掛牌新車168683輛，約比去年減少8.5％，顯見年初多款新車上市，拉近與去年之間的差距，國產車掛牌19860輛
-
[車市分析] 國產車繼續加油 逐步拉近與去年差距 !!根據統計數據顯示，今年4月份國內市場掛牌新車達34680輛，比去年同期成長0.6％，亦比3月份成長達7.1％的比例，而其中進口掛牌新車為15984輛，佔總市場比例為46.1％，比去年同期成長5.8％，
-
[車市分析] 全體努力依舊難達標 挽救國產車市佔還需多費心 !!根據最統計資料顯示，2018年12月份國內新車掛牌共有41399輛，比去年同期下滑0.5％比例，但也比11月份增加達16.6％，同期進口新車掛牌數量為19630輛，比去年同期成長5.7％，也比11月份成長達14.4％，佔總市場比例為則為46.7％，累積全年新車掛牌總數量為435135輛，
-
[2018車市分析] 驚呼連連 進口國產差點死亡交叉!!根據最統計資料顯示，2018國內新車總市場掛牌數量為435135輛，比2017年下滑2.1％，挑戰全年44萬輛依舊失敗，甚至要比2016年更少，統計2018年全年進口車掛牌共197281輛，市場佔比達到45.3％，
-
[車市分析] 只能再拼最後一季 國產車面臨生死關鍵根據2018年國內10月份新車掛牌數量資料顯示，國內新車總銷售數量為35048輛，比9月份增加13.8％，比去年同期相比則減少1.3％，累積1-10月份共掛牌新車為357132輛，則比起去年同期減少了1.3％
-
[車市分析] 國產車敗相顯現 鬼月變化超乎預期根據2018年國內8月份新車掛牌數量資料顯示，國內新車總銷售數量達43056輛，比去年8月同期下滑達28.8％，比今年7月減少39.5％，累積今年1-8月新車銷售共291285輛，
-
【百問】SUV/MPV怎麼提升底盤穩定性？ 省錢改裝、過彎側傾晃不停...
-
小改款Civic e:HEV搶先亮相
HR-V e:HEV、ZR-V、Prelude有望Q3、Q4導入... -
【改裝實戰】Honda Civic EG K24A改(下) 機艙淨化最佳典範...
-
不是手排就不配稱作車! 過去只追求手排車型的人現在為何換乘自排車?...
-
麥卡倫200週年鉅獻 聯手太陽馬戲團 共同展現大自然的深刻魅力 免稅通路限定The Harmony Collection第四版<...
-
中華汽車準備逆轉勝！
蛇來運轉？ -
Lexus宣佈「RX」實施部份小改! 追求更高規格的靜謐性及舒適性能...
-
Toyota「 Yaris」、「Yaris Cross」新增特仕車 「Z“URBANO”」!小改款強化標準配備...
-
重量級國產中型SUV首度亮相
Hyundai Mufasa第2季國內登場... -
隆重登場 Toyota Crown Estate
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團