試駕
[試駕] 低調圓融 Audi A4 45 TFSI quattro S line
說到中型豪華房車,相信大多數人首先想到的應該是BMW 3 Series或Mercedes-Benz C-Class,就算是Audi死忠支持者,也可能認為品味程度不如Avant五門旅行車兄弟,但就是這看似沒有太多特色的A4 Sedan,卻再次提醒我們三廂四門
[試駕] 鐵血二當家 Mercedes-AMG E53 4Matic+
說到E-Class的高性能車型,除了位居頂端的63之外,現行W213世代於2016年發表後不久便追加E43 4Matic作為入門選擇,隨後血緣關係相近的第三代CLS帶著全新53動力系統在2017年底問世,原廠亦自2018年5月起改由E53 4Matic+取代
[試駕] 忠於本質 Skoda Superb 1.5 TSI菁英版
先前我們遠赴墾丁、參加上市前媒體試駕活動的Superb Combi 2.0 TSI SportPlus,算是充分展現出小改款Superb車系在個性化與運動化的長足進步,不過回歸其中大型房車級距定位來看,著重豪華與舒適的家用訴求同樣是不可或缺的一環

[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫!(下) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功
關於ECU調校的問題,在車主與店家討論多次後,最後決定採用專門對應Ford車系的美國SCT電腦系統來負責。SCT電腦可以透過OBD-2診斷插頭,進入Focus原廠ECU電腦內,修改其程式資料庫的各種設定,雖然它有一組螢幕控制器用來連接原廠ECU電腦,看起來很像外掛電腦,不過

[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫!(上) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功
從數據上來看,Focus MK3 2.0L原廠所搭載的Duratec Ti-VCT GDI引擎,整體架構與MK2所搭載的引擎相似,都是Duratec引擎系統,該套系統在過去也廣泛應用在Ford Focus MK2/Escape/I-Max、Mazda 3/5/6等車款上,事實上這顆引擎當時是由隸屬於Ford集團下的Mazda所研發設計,一直到

讓SUV駕駛更安全 陳和皇與CTAF傳授安駕心法
根據媒體報導,台灣新車銷量最新數據,休旅車掛牌數已超越七成,顯見隨著生活型態與用車習慣的轉變,休旅車已成為台灣車主心中的最愛。但也因為休旅車底盤高、車身大、煞停距離較長等特性與傳統轎車不同,駕駛時有更多需要注意

[影音] 五分鐘學改裝EP6-想延長機油壽命?就裝個「機油冷卻器」吧!【OPTION改裝車訊】
什麼是機油冷卻器?這項很多重度改裝車輛都會加裝的產品,原廠車也需要加裝嗎?有沒有分種類?還有加裝的時候要注意什麼問題呢?就讓葛蘭特一次跟大家說明清楚吧。

經典90相挺台灣電影 動員330部車
這場相聚於台中麗寶賽車場的聚會,乃是應國內電映公司的邀請,協助電影首映會而舉辦的活動,從聚會消息發布到活動舉辦之時,大約不到一周的時間,就能在上班日號召到330部車輛到場相挺,也代表經典90內部會員間的凝聚力與向心力。而活動當天的氣候非常晴朗,筆者也把握一點時間