option改裝車訊

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  2021.10.21

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 除了GTI更聰明的選擇(上) VW T-Roc 330TSI一階改

  ECU Volkswagen KW避震器 改裝實戰 T-Roc

  這部車所搭載的引擎為VW著名的EA888 Gen3 2.0升直列四缸渦輪引擎，在T-Roc上調校為190hp馬力、32.6kgm扭力，並搭載七速雙離合器自手排變速箱，原廠數據從靜止加速到時速100公里僅需7.2秒，最高速則有216km/h

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  2021.10.21

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 油電車改裝熱潮正夯(下) Toyota Prius TRD套件改

  TRD 尾翼 TOYOTA Prius 改裝實戰

  車主在多方比較後，決定購買TRD空力套件來幫愛車徹底改造一番，套件項目包含有前下擾流、左右側裙、後下擾流等，其中前下擾流的體積不小，安裝時可直接套入前保險桿下緣，可以接包覆前保桿下半部、霧燈周圍與縱向LED燈的下緣

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  2021.10.21

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 油電車改裝熱潮正夯(上) Toyota Prius TRD套件改

  TOYOTA Prius 改裝實戰 TRD 尾翼

  採訪時筆者也發現前擋玻璃下方，有額外加裝一個類似手機的裝置，詢問下才知道原來這次名為「Openpilot」的半自動駕駛系統，它是由美國一間名為comma.ai公司開發的半動駕駛系統，可以強化Level 2輔助駕駛系統的功能

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  2021.09.24

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 全國最速式樣(下篇) Focus ST 430hp登場 (內有影片)

  Focus ST ECU 改裝實戰

  底盤部分，筆者廠內採訪發現J.F.並沒有把原廠CCD電子阻尼避震器換掉，只把後輪換成短彈簧而已，直到實際乘坐時才發現根本沒有換改裝避震器的必要性，因為原廠避震器就夠硬了，在運動模式下就比許多改裝避震器都要硬

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  2021.09.24

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 全國最速式樣(上篇) Focus ST 430hp登場 (內有影片)

  ECU 改裝實戰 Focus ST

  為了進一步獲得更強大的動力輸出，J.F先將這部受訪的橘色Focus ST引擎卸下，然後更換上鍛造活塞與連桿，同時將壓縮比從原廠的10.0:1，降到9.0:1，以容納更高的增壓值，並做好打底的工作。

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  2021.09.23

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  升級套件完整推出 Novitec Ferrari F8 Spider

  身為Ferrari 旗下主力車款488 Spider的後繼車型，F8 Spider於2019年日內瓦車展中問世之後，成為Ferrari 當代中置 V8 家族最新敞篷成員，在市場上也深獲許多性能玩家喜愛，而來自德國的Novitec Rosso改裝廠，雖然先前已發表多款針對F8 Tributo改裝套件，不過這次則將目光鎖定敞篷車型

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  2021.09.23

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  狂傲大型跑旅車 Manhart MHX6 700

  說起BMW X6 M這部大型跑旅車，相信大家對其強大的動力表現都有著深刻的印象，這部開創性能跑旅市場的車款，歷經數代的進化，至今依舊有著令人敬畏的地位，而專精於BMW車系改裝的Manhart，近期也發表針對第三代X6 M推出的一系列改裝套件，並取名為MHX6 700。

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  2021.09.23

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  AC Schnitzer套件改造 BMW G23 4 Series Convertible再增戰力

  隨著BMW 4-Series新世代車款的改朝換代，車型代號G23的第2代4 Series Covertible 4敞篷家族成員，在2020年9月發表，國內則已於今年7月正式引進，而針對此車，知名改裝廠-AC Schnitzer也推出了一系列套件來對應，讓車輛整體質感再向上升級。

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  2021.09.23

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 雙門優雅王者(下篇) Mansory S63 Coupe 850匹式樣

  碳纖維 Mercedes-Benz Coupe 轎跑車 S-Class 改裝實戰 Mansory

  車尾部分，後保桿左右兩側同樣設有散熱孔與碳纖維導風罩，結合後保桿下方的雙層氣流擴散器，與行李廂上的鴨尾翼後，讓原本優雅的車尾線條，多了不少運動感，讓雙門Coupe的車型設計，更添霸氣氛圍。

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  2021.09.23

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 雙門優雅王者(上篇) Mansory S63 Coupe 850匹式樣

  Coupe 轎跑車 S-Class 改裝實戰 Mansory 碳纖維 Mercedes-Benz

  這具5.5升雙渦輪增壓引擎有多種輸出版本，標準設定最大輸出為544hp/81.6kgm，不過在這部M.AMG S63 Coupe車上，設定的輸出數據更高，最大馬力可達585hp/5500rpm，且91.8kgm的最大扭力可在2250～3750rpm間維持著