煞車系統｜CARNEWS

煞車系統

2024.12.31
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

【改裝實戰】寬體Model Y帥氣現身(下)
加寬5公分更霸氣
改裝實戰氣壓避震器煞車系統煞車改裝寬體套件改裝寬體 Model Y 避震器

這部寬體Model Y除了外觀有完整的改造外，底盤也進行了全面的升級工程，首先是換裝Prazis全套氣壓避震器…
2024.12.20
作者：OPTION

汽車百問

【百問】煞車強化該怎麼做？
錢要花在刀口上
碳纖陶瓷煞車百問煞車系統煞車改裝改裝

車上可以改裝升級的項目超級多，如果要筆者建議最優先的項目，當然是煞車系統的改裝，因為路況訊息萬變，若能更快更穩的把愛車停下來，絕對更能確保人車安全…
2022.05.16
作者：OPTION

車訊影音

[影音] 煞車漏油、卡彈免擔心、多活塞卡鉗翻修大揭露【OPTION改裝車訊】
煞車系統煞車改裝影音

多活塞卡鉗是許多性能車上標配的煞車利器，不過只要是汽車零件總是會有損壞的時候，漏油、掉漆或卡彈是多活塞卡鉗最常見的問題
2022.05.16
作者：童秉豐

OPTION改裝企劃/ 專題企劃

漏油、卡彈免擔心(下)
多活塞卡鉗翻修全紀錄
煞車改裝 OPTION改裝企劃煞車系統

多活塞卡鉗出現異常時，會是什麼原因或會造成什麼狀況?我們先來看看多活塞卡鉗是怎麼翻修的…
2022.05.16
作者：童秉豐

OPTION改裝企劃/ 專題企劃

漏油、卡彈免擔心(上)
多活塞卡鉗翻修全紀錄
OPTION改裝企劃煞車系統煞車改裝

多活塞卡鉗是許多性能車上標配的煞車利器，漏油、掉漆或卡彈是多活塞卡鉗最常見的問題…
2021.12.09
作者：童秉豐

OPTION改裝企劃/ 專題企劃

[百問]煞車改裝必修8問(下)
初學者一次搞懂
煞車系統煞車改裝百問

所謂的「陶瓷碟盤」，成本中除了「陶瓷」外，還包含碳和碳纖，因此常見的英文稱號是 Carbon Ceramic
2021.12.09
作者：童秉豐

OPTION改裝企劃/ 專題企劃

[百問]煞車改裝必修8問(中)
初學者一次搞懂
百問煞車系統煞車改裝

此外，碟盤的另一大要求，就是要有足夠的散熱性與恆溫能力，外徑大且厚的通風碟便佔有很大的優勢，同時它的鋼材也十分重要
2021.12.09
作者：童秉豐

OPTION改裝企劃/ 專題企劃

[百問]煞車改裝必修8問(上)
初學者一次搞懂
百問煞車系統煞車改裝

碟盤之所以會變形，主因有幾個，首先是碟盤本身的材質耐熱性不佳，一旦過熱就會容易造成變形
2021.08.20
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

[改裝實戰] 0～100km/h速度再精進(下) Ford Kuga 1.5T MK3二階改
ECU Ford 改裝實戰 Kuga 煞車系統進氣系統

排氣部分，則先將Down Pipe更換為內建200目賽車觸媒的改裝品，搭配直通化的中尾段排氣管，讓引擎高轉輸出時的排溫與排壓得以有效宣洩，尾管還設有手動排氣閥門設計，可讓車主視情況決定是否開啟閥門。
2021.08.20
作者：OPTION

改裝實戰/ 改裝車訊

[改裝實戰] 0～100km/h速度再精進(上) Ford Kuga 1.5T MK3二階改
進氣系統 ECU Ford 改裝實戰 Kuga 煞車系統

變速系統則採用了多了2個前進檔位的SelectShift 8速手自排變速箱。原廠條件下，0～100km/h的國內外測試數據，大約都落在10～10.5秒左右，視測試氣溫與路況決定。
2021.01.28
作者：OPTION

OPTION改裝企劃/ 專題企劃

[百問] 歲末年終整備，愛車該怎麼保養才正確？輪胎煞車系統篇 (下)
百問煞車系統

年終車輛檢修，除了上述提到的項目要檢查外，還有一個最重要的項目千萬不可忽略，那就是輪胎的檢視，這部分又可分成胎紋深度與胎壓檢查，首先是胎紋深度部分，這關係到輪胎壓過積水的排水速度與能力，深度不夠的輪胎，排水效能自然不佳，車輛一旦行經積水較深的路面，輪胎
2021.01.28
作者：OPTION

OPTION改裝企劃/ 專題企劃

[百問] 歲末年終整備，愛車該怎麼保養才正確？五油三水篇(上)
煞車系統百問

時間又快農曆春節的時候了，很多人都會在春節時外出長途旅遊，為了確保愛車正常運作，同時讓愛車能有完整的檢修，慰勞它一整年的辛苦，很多車主都會在此時進廠保養，而車輛該怎麼保養才是正確的，我們就列舉了幾個

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