Q8
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【 IAA Mobility 2023 】大幅加強照明效果
Audi Q8小改款作為四環豪華休旅旗艦代表的Q8燃油車型雖然預計不會有下一世代,將全面轉作純電之用,但品牌趁著尾聲進行改款工作。 […]
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Audi Q8 e-tron / Q8 Sportback e-tron即日展開預售
台灣奧迪宣布Audi Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron預售開跑,並於7月8日至3 […]
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[試駕] 風度翩翩 Audi Q8 55 TFSI quattro S line(下)
實際上路試駕,Comfort或Auro模式下相當溫吞和緩的起步力道其實很難讓人聯想到上面的性能數據,尤其是前1/4段油門更有種過往德系豪華房車常見的沉重腳感,但只要車速與轉速區間略有提昇,整體動力表現便會迅速趨於線性飽滿
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[試駕] 風度翩翩 Audi Q8 55 TFSI quattro S line(上)
在內裝設計方面,Q8延續了早一年推出的新一代A8旗艦房車所強調的數位化科技風格,也就是大量採用觸控螢幕與直覺化操作介面,包括12.3吋數位儀錶總成、中控台上下雙觸控螢幕,以及隨處可見的平面化按鍵等
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明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
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