Focus ST Wagon
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【車市分析】五沒窮,六未絕,七強上,八…..?
販促助攻 國產佔比反轉或許是因為股市連月飆漲,在七月一度逼近25000點的最高峰,新車銷售市場在七月份呈現明顯成長而來到44,963輛,較六月增加了10.1%…
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【試駕】性能品味戰旅
Ford Focus ST X Wagon小改款Focus ST Wagon擁有全新八角形水箱護罩,不過在蜂巢網狀的內網右側鑲有紅色「ST」銘牌…
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【試駕】與德同規新國民
Ford Focus Wagon ST-Line VignaleFocus Wagon ST-Line Vignale除了施以ST-Line專屬空力套件,並將廠徽移至水箱護罩內部…
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碗公總動員(上) 全新八代Golf Variant將遭遇的眾家對手
在同級車中相對小巧的車身尺碼之下,Ceed Sportswagon可提供水準之上的625~1694L行李廂空間表現,同時在底板部分具備多層收納設計,在維持平整性之餘也能強化空間運用機能,此外還標配獨特的貼身感應式電動尾門
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[試駕] 親民戰旅 Ford Focus ST Wagon SLS Edition
這部SLS Edition,或許大家可以將它視為Focus ST Wagon的入門或低配版本,更為親民的售價也意味著配備經過調整,此車款相較於一般常販車型,在配備上主要是取消了AFS主動式轉向照明輔助頭燈,且日行燈也採與五門版ST相同的「奪目之鐮」造型,而非原本的「旭日之刃」。
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[改裝實戰] 1500元換1匹馬力(下) Focus ST Wagon二階改
由於Focus ST Wagon採用墊子手煞車,因此換裝後煞車卡鉗時,就要注意有無對應電子手煞車的功能,要不然就要裝兩顆卡鉗,一顆是對應電子手煞車用的小卡鉗,一顆是主要的油壓卡鉗。
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[改裝實戰] 1500元換1匹馬力(上) Focus ST Wagon二階改
Focus ST Wagon所搭載的這顆引擎,其供油系統採用傳統噴射系統,Mustang則為缸內直噴系統,前者的壓縮比為10:1,後者為9.5:1,兩者的引擎周邊也有很多配置方式有所不同。
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明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
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400台光速完售、Subaru迷的”夢”! 車廠打造的傳奇公路版拉力車「Subaru Impreza 22B-STi版本」...
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【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(上) 氣壓棕熊現身...
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【百問】引擎內部強化問與答 鍛造活塞有何作用?(下)...
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【改裝實戰】VW Tiguan 380 700匹現身(下) 100-200km/h:6.8秒達成...
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