C-Class
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【試駕】好戰份子
Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate新一代C 43 Estate換上標誌性的鍍鉻直瀑式水箱護罩、強調肌力感的引擎蓋兩道Power Dome折線…
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走在性能尖端
Mercedes-AMG C 63 S E Performance電氣化的驅使下,以往熟悉的傳統性能車款都面臨重要的轉型階段,賓士將新一代C 63改採PHEV油電…
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[試駕]Wagon Topic~豪華、實用、性能我全都要Part.1 最強新人報到
Mercedes-Benz C300 Estate運動版此次追加導入的C300 Estate統一採用運動版車型設定,在全套AMG空力套件的加持下,整體外觀扮相基本比照我們…
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賓士旅行家族再添新軍 C300 Estate 運動版全新上市
滿足消費者對於全新 C-Class 的期待,台灣賓士於今日正式推出新型動力的 C 300 Estate 運動版,即日起正式接單,建議售價新台幣 297 萬元起
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[試駕] 實在好型
Mercedes-Benz C200 Estate運動版在旅行車最為重要的尾廂空間表現上,首先是承載容積隨著車身尺碼放大而增加30L為490~1510L,搭配啟閉尾門時
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[試駕]豪門新寵(下)
Mercedes-Benz C300大幅提昇的行路質感可說是新一代C-Class給我們最大的驚喜,即使先前試駕的C200選配跑車化懸吊也同樣具備細膩出色的吸震表現
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[試駕]豪門新寵(上)
Mercedes-Benz C300全黑的內裝配色雖不如先前C200所採用的棕黑雙色來得活潑搶眼,不過對應本車的外觀設定倒是相當適切
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[試駕] 元神歸位(下) Mercedes-Benz C200
相較於前代車型強調的輕快油門反應,新一代C-Class在油門踩踏與初段動力反應方面都回到傳統德系豪華車印象中應有的沉穩漸進風格,但這不代表新車會給人動力不足的感受
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[試駕] 元神歸位(上) Mercedes-Benz C200
在選配AMG Line外觀套件後,試駕車原本的類六角霧銀單柵水箱護罩由上窄下寬的霧銀星芒式樣所取代,同時也換上大面積氣壩造型的前保桿、向下延伸的車身側裙、整合雙邊梯形排氣飾框與擴散板造型的後保桿等專屬配置
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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