許鴻德
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2019年全球汽車產業新趨勢–從競爭到資源共享 !!(下)
日本國內7家乘用車企業(Toyota、Honda、Nissan、Suzuki、Subaru、Mazda、Mitsubishi)2018年度的研發費用約為3萬億日元(超過250億美元),其中Toyota、Honda、Nissan、Suzuki、Mazda五家車廠的研發費用創下了歷史新高。
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2019年全球汽車產業新趨勢–從競爭到資源共享 !!(上)
沒有人能否認,2018年全球車市正進入寒冬期,這並非僅在中國汽車市場出現,歐洲、北美等全球主要汽車市場都已進入低成長甚至負成長態勢。過去汽車產業的零配件標準化程度遠遠落後,這造成了關鍵科技與零組件發展的速度遠遠慢於3C科技產業。
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汽車傳奇經理人Carlos Ghosn被捕背後的法日政治角力戰!!(下)
2017年Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟全球銷量YoY同比增長6.5%至1,060萬8,366輛,與Volkswagen集團僅落後不到14萬輛。去年9月Carlos Ghosn發表了「Alliance 2022」計畫,目標是屆時全球年銷量突破1,400萬輛及營業收入增至2,400億美元,
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汽車傳奇經理人Carlos Ghosn被捕背後的法日政治角力戰!!(上)
但凡對汽車產業有所關注的讀者,很少人不知道Carlos Ghosn(卡洛斯·戈恩)的名字和他過去的豐功偉業!他曾是21世紀最受日本人最追捧的西方職業經理人,不論是外表、人格特質或一生履歷
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揭開全新電動車平台MEB的神秘面紗(上)
隨著正式問世的時間逐步接近,VW逐步透露旗下全新電動車平台MEB相關信息,2022年該集團旗下4個品牌將在全球推出27款MEB(德文原文為Modularer Elektrobaukasten,英文
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即將換帥的Daimler集團邁向新時代(下)
在年中成功推動集團架構重組後,2018年9月26日Daimler集團宣布了另一個重大人事消息:現任執行長Dieter Zetsche將於2019年卸任,讓位給負責研發的管理委員會成員Ola Kallenius,這意味著現年65歲的Dieter Zetsche將結束為期13年執掌Daimler集團的重任,
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即將換帥的Daimler集團邁向新時代(上)
在年中成功推動集團架構重組後,2018年9月26日Daimler集團宣布了另一個重大人事消息:現任執行長Dieter Zetsche將於2019年卸任,讓位給負責研發的管理委員會成員Ola Kallenius,這意味著現年65歲的Dieter Zetsche將結束為期13年執掌Daimler集團的重任
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成功上市的背後意義 Aston Martin(IPO)—(下)
Aston Martin的IPO上市可能加速其控制權的變動:義大利Investindustrial私募基金以及科威特Dar投資基金未來勢必要減持Aston Martin股份套現離場,有意奪下這個經典英國汽車品牌的汽車同業未來也有更容易的管道。內幕人士透露2017年9月Jaguar-Land Rover品牌的母集團Tata有意收購其他高級車品牌時,Aston Martin就在其評估名單中,2012年曾參與Aston Martin收購談判但最後退出的中國吉利汽車集團也可能重新評估。
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成功上市的背後意義 Aston Martin(IPO)—(上)
經過了將近一年的準備,007最鍾愛的座駕:Aston Martin終於踏上了登錄資本市場的征程!2018年8月底該廠證實已向英國金融市場行為監管局(Financial Conduct Authority)提交了上市文件,在英國金融主管機關做出最終決定之後(一般來說不會阻止),相關招股說明書將於9月底公佈。
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FCA集團未來何去何從?(下)
在完成Chrysler集團收購之後,Sergio Marchionne曾在2014年5月於美國密西根奧本山宣佈集團2014年至2018年的5年發展計劃,當時目標是在2018年使集團全
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FCA集團未來何去何從?(上)
2018年7月22日,FCA(Fiat Chrysler Automobiles)集團證實其執行長、亦兼任Ferrari董事長與執行長的Sergio Marchionne在經歷了一年的治療後,因肩膀手術後
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