責任編輯/陳秉松圖/王澤瑋
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哇哩咧!沒想到去個大賣場還會被車訊逮到,當編輯從旁邊忽然出現時,我還以為有人要劫車呢!差點加足馬力讓他嘗嘗轉子引擎的憤怒(編按:還好大哥您腳下留情)。原本我還以為是Option終於發現我的車…
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別看T3年紀大就欺負它(編按:嗯,這輛T3還比我大兩歲),後輪驅動、堅固的老式車體、改裝潛力大的水平對臥式引擎,讓T3依然充滿改裝樂趣。哪天景氣不好、回家吃自己了,還能改裝成咖啡車、麵包車來維生喔!真是近乎全方位融入生活的車啊。我的車可是正1981年的氣冷T3喔,你從我的水箱罩和頭燈清洗器就能看出來了。這部車雖然幾乎毫無內裝可言,但我還是為它改上了冷氣以及MP3音響主機。
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才剛買完餛飩湯要回車上就看到有人對我招手,雖然我停電線杆旁邊,但是大白天的,那「東西」應該是不會出現啊!喔,原來是車訊的小編以哀怨加懇求加可憐的眼神對我展開攻擊。好吧,那就上上雜誌吧(編按:金多謝,這碗餛飩湯算我的)。CR-V也開一年多囉,基本上它是一輛很轎車的SUV,底盤感覺起來和房車沒什麼不同,很能胚呢!承載空間的表現對我來說還不錯,行李廂夠大。
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唉…為什麼會露臉呢?誰叫我是小編的好麻吉,這次看他找車找的慌,當然要情義相挺一下啦(編按:嗚,朋友果然沒白交)!說到我的小白馬,當初可是上市沒多久我就被它深深吸引了,當場相約「金主」(我老爸)捧著現金去把它迎娶回家。馬3的MZR引擎拉轉很迅速,高轉速的聲音很令人熱血喔!雖然它只有三支引擎腳,而且被我操壞過(編按:你真的太胚了),但這對我來說不是什麼大問題。
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啊!小編幫我落成第一回耶,真是不好意思。其實我五年前投過稿啦,嚴格說來這次應該是第二回的說(編按:沒關係,五年都過了,現在算是新面孔了)。上部FX35也功成身退了,奮鬥了20年,老婆大人終於也肯定我的努力(編按:什麼!?哪方面的努力?),答應讓我牽輛漂亮的三芒星回家!基於預算和個人喜好等種種原因,最後決定選擇B200 Turbo。要去牽車的前一天晚上,我還差點高興的睡不著呢!畢竟是人生中第一輛雙B嘛!
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其實之前我同時擁有了Renault Espace與Mitsubishi Challenger。Espace因為有七人座,扮演著讓我載著全家人的角色;而Challenger則是因為我熱愛Off-Road運動,它是陪我穿越山林的好幫手。但因為工作原因時常出國,兩部車其實不大好同時照顧。一直以來我都在尋找,能讓我同時兼具Camping與Off-Road用途的七人座SUV,當我看到Discovery 3的時候,我馬上知道我要的就是它了!
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各位觀眾朋友們…喔不,是讀者們大家好!不好意思啊,工作性質使然,一時之間「觀眾」、「讀者」傻傻分不清楚。這次會上刊我自己也感到很訝異,只不過是去河濱公園騎個腳踏車罷了,回頭居然發現雨刷上多夾了一張一手車訊編輯的名片,上面還有密密麻麻的「私密留言」,害我猛一看還以為是有人要援…喔!原來定睛一看,居然是要採訪我的愛車啊!真是三生有幸(編按:還好沒被你當成變態…)。
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天上掉下來的禮物…多半是鳥屎!但平白無故拿到的消費券,倒是可以好好規劃一下該怎麼用。雖然說羊毛出在羊身上,消費券應該是你我付出的稅賦之一部分,但在這不景氣的節骨眼上,花花錢買買快樂倒是無傷大雅。畢竟花錢時的快感能夠刺激腦內啡的分泌,尤其當它不用從自己荷包裡掏出來的時候。
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歐洲車的好,開過就很難忘懷,為了讓年事以高的E36早日脫離苦海(編按:你操太兇…),開始尋覓下一部車款,因為對於改裝一事情有獨鐘,因而鎖定較具玩味的歐洲車款,Audi A4 1.8T、2.0 TFSI、BMW E46 330Ci,不過最後選了三星的C320。
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Fit這部小車我等很久了,在等待的期間也去看過Yaris與Mazda 2,不過感覺引擎科技不大高明,Fit擁有Honda傲人的i-VTEC科技,外型又搶眼,加上個人對Honda品牌形象深有好感,為了Fit等再久都值得,就算沒買Fit,我也會轉投向Civic的懷抱,總之就是非Honda車不買啦!
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速報、速報、最速報!經過三千公里的磨合,我發現業代真的沒騙人,SX4平均油耗已經提高到11.4km/L,這還是「純市區行駛」的數據,換句話說如果我假日帶孩子出遊,走高速公路會更省!雖然油價已經跌到過去四年以來的最低點,但能省點油錢總是好事,好歹能讓我拿去交「高爾夫球練習費」,總比白白給那些產油國富豪削去好得多!
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我是上一代Lancer iO的車主,開了多年興起換車念頭,之前聽說AUDI結束代理,想趁此機會入主進口車,改開看看歐洲車是什麼滋味,但A4折扣降價後接近120萬,仍超過預算。還是老實點考慮國產2.0升房車,原本考慮Civic,但售價又硬又貴,所以改看新的Lancer Fortis。
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