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  • 作者:責任編輯/陳秉松

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    車主長期追蹤-Honda Fit VTi-S

    大家還記得我嗎?我是台中的Eddie啦(編按:咦?上次似乎忘了自介一下)!這是我第二回投稿囉,也是我和Fit邁向第四個月的日子。現在開Fit也愈來愈上手,發現到雖然它圓滾滾的、一副RV取向的樣子,但骨子裡卻仍然埋藏著Honda的Racing基因!變換車道的穩定感、山路過彎的表現都相當安心!

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    車主長期追蹤-VW Golf MK3

    這輛車在我手上已經5年囉!想當年Golf在路上也是風光得很,原本玩法系小車的我,也想試試那傳說中的德系掀背是什麼滋味。當時找了好一陣子,終於從一位老伯手中接手這輛MK3,由於是老伯公司外務用車,所以里程數其實不多呢!整理起來也不用花太多心思。而五速手排的MK3,又剛好符合我的需求。

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    車主長期追蹤-Lexus GS350

    其實我長得有點像黑人陳建州,但是我比較帥,又怕上雜誌後會被同僚、長官拖去「阿魯巴」,所以還是拍車子就好了。也許受到朋友的耳濡目染,個人比較偏好高質感、運動派VIP路線,而GS350霸氣又動感的氛圍當然成為我的首選。Lexus的品質與服務先前就體驗過了,也成為我再次選擇它的原因之一。

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    車主長期追蹤-Nissan Tiida 1.8 4D

    想不到我兒子的同學居然在雜誌社當編輯啊!看看咱們家上一輛車,你瞧瞧,是福特天王星呢!那可想而知我們對於車子的世代是有一點脫節了啦。這次換了4門Tiida,一切都好新鮮有趣。原本想要買5門的,但是我們上了年紀的,還是覺得傳統三廂房車的寧靜度比較好,5門後方隔音是差了一些。

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    車主長期追蹤-Lexus IS250

    大家好!我們是來自台南的阿威 & Sandy(編按:這樣讓我想到「阿爆 & Brandy」這個團體)!其實Sandy以前是Altis家族的家長喔!不過後來升級IS250囉,就退居到「顧問團」啦。換IS最開心的地方,除了風風光光外,印象最深的是它的安全。記得有次在颱風過後的濱海公路上奔馳,一個約莫45度的彎角之後,忽然發現出彎處居然佈滿了細沙!而且當時車速不慢呢,踩煞車也是很勉強的狀態!這時好在有TRC循跡防滑系統的作動,讓車身安全的被導回路線上。

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    車主長期追蹤-Lexus IS250

    唉呀,沒想到跟著車友出來,就被拉上鏡頭了!我可以不露臉嗎?不然怕簽名照發不完(編按:一個字,行!)。IS250帥氣的外觀讓我在路上吸引很多目光,特別是我把它烤成金屬藍之後,吸睛火力簡直是全開啊!原廠設定的話其實載家人、自己小跑算是OK的,當然大排量的IS350更吸引我。

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    車主長期追蹤-Lexus IS250

    擁有一輛高質感、外型又帥的運動型房車一直是我的夢想!當初IS帥氣的身影深深吸引著我,讓我心中有個明確的目標:我就是要買IS250啦!流暢、優美,而且是FR設定,還比雙B親民一些(好吧,也許我有日系車情結),聽朋友們都說Lexus的服務很好,這或多或少也加了一些分數。在努力的賺錢、存錢、詳細規劃貸款計畫後(編按:小朋友們要多學著點),開開心心的去訂車了。

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    最Hot進口掀背車VW Golf

    提到來自德國的Volkswagen,多數人會立刻將它與旗下車款Golf作個反射性連結。這也難怪,因為Golf在全球的熱銷,簡直可以蔚為VW的傳奇。集實用、操控、多元動力、個性等特色於一身,讓每個人都能找到屬於自己的VW Golf。對於掌握消費者的口味,我們只能說這桿高爾夫真是Hole in one!

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    車主長期追蹤-Subaru Impreza WRX GC8

    吼!我的鯊魚只是二手全原廠車嘛!沒什麼好拍的啦(編按:就是全原廠的WRX GC8才少見啊)。其實我是個道地的「頭文字D迷」,自己也愛玩甩尾遙控車;當我還是學生時就被GC8的吼聲給迷上了,再加上拓海的老爹藤原文太也是開GC8,雖然他的是STI啦。入社會後開始努力賺錢,總算可以著手尋找我當年情鍾的鯊魚了,雖然它10年來歷經好幾代的主人照顧了,但好在大家都有共識,居然都沒有改。

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    車主長期追蹤-Mazda 6 2.3 MPS Look

    去個冷水坑健行還會遇到車訊喔?真是如傳說中的無孔不入啊!不過小編的眼睛真利,開口就先問我是不是MPS,果然有眼光。如果你說「先生,你的馬3改的不錯」,我大概會臭臉給你看吧,哈哈。其實除了車門浪板以外,我這輛Mazda 6 2.3的外觀已經達成95%的日規MPS Look囉(編按:真是個愛馬神人)。車高我也特地設定為日常好用的高度,Tein的High-Low Kit果然優秀!

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    車主長期追蹤-Proton Gen-2

    其實會買「賤兔」,是受到當年某位在「異車訊」的損友推薦,咦?小編你長得跟他有幾分像耶(編按:嘿啦,最好是裝不認識)!開玩笑的啦,其實Gen-2在北區除了經銷點有點少、不大方便以外,車子是挺好開的。而且零件、車體結構都和舊Lancer通用,哪天我中彩券就幫它落個4G63加上4WD系統。除了操控不錯外,它的掀背造型和小型化外觀真是都會用車的好選擇!

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    車主長期追蹤-Nissan Primera英製P11

    哈!這次要上車訊,我那開Wish的同事還虧我說「你的老車居然也有出頭天的時候」,等拿到雜誌非得要好好挫他的銳氣一番。其實我是個道地的Nissan「馬迷」呢!以前開過國產P10,後來掛名Infiniti G20後我就買下它了,不過兩者給我的差異度感覺沒有想像中的大;後來英製P11引進台灣,一開過馬上就「煞到」了,於是就把G20賣掉啦。