文/圖‧Iron
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GT-R全台唯一RB28強力進駐
先前因甩尾風氣盛行成為國內改裝新寵的Silvia車系,隨著甩尾熱潮的退燒,近來逐漸淡出改裝市場。不過依舊有不少死忠FR車款的玩家,持續為這個號稱彎道舞者的D1主力車款而瘋狂,尤其在南台灣,除了原本搭載的SR20DET不斷進化外,更有許多玩家把動力焦點轉向同品牌的RB系列直六引擎上。
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惡魔Z進化論手工寬體式樣 vs. 6MT+Twin Turbo
日本灣岸和首都高極速傳說中,向來是Supra與Fairlady 300ZX的天下,尤其是300ZX更贏得了「惡魔Z」的稱號,雖然300ZX早已停產多時,但後繼車款350Z卻承襲了惡魔Z的血統!
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[改裝]Oh My Car!車要怎樣改?
經常閱讀本刊的讀者,相信對於每期內容中所介紹的改裝實車,或者相關的改裝部品一定很有興趣,希望有一天自己的愛車也能變成符合自己心中理想的模樣,其實這就是改裝的精神—打造一輛符合自己理想的車!
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WRC精神延燒 Focus改裝格鬥技
Focus車系自2005年上市後,一直擁有相當不錯的銷售成績,尤其是原廠配備五速手排的2.0S車型,更讓國內車迷宛如「久旱逢甘霖般」趨之若鶩,加上以Focus參賽的BP-Ford車隊在2006與2007年連續奪下WRC年度冠軍車隊頭銜,讓Focus在國內改裝市場更加熱絡,尤其是2006年推出的Focus ST限量車款,更出現「一車難求」的搶購熱潮!2007年再度推出TDCI柴油渦輪手排版本,也讓性能迷再次沸騰。
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東瀛俠士軍團 Mazda重裝運動風
Mazda 3是擁有純正日本血統的運動房車(Sports ?Sedan),在日本當地則名為Axela,原廠即擁有結合歐日雙重風格的車身外觀,運動風格相當濃厚,不過在國內卻一直無法成為改裝市場中的熱門車種,即便在原產國日本也顯少有重度改裝實例,使得Mazda車主們僅有御用改裝品牌Mazdaspeed或Autoexe所販售的外觀或動力升級套件可供選擇。
雖說Mazda 3車系在國內屬於冷門改裝車款,不過卻是去年度國內失竊率最高的單一車種,據筆者的警察友人表示,光是他所服務的派出所在去年就曾有一個月尋獲近30輛遺失Mazda 3的驚人紀錄,這也說明了Mazda 3的魅力與市場潛力!
這回編輯部在南台灣找到由二輛Mazda 3以及一輛Premacy所組成的Mazda運動風格部隊,這支小而美的軍團不論在外觀、動力與底盤部分,都有過人之處,說是各有特色,完全展現Mazda車系迷人的潛力,希望這個單元能提供國內Mazda迷們作為參考,瞭解Mazda車系的改裝潛力與國內的改裝實例。
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V6+6MT入替 Metrostar變身ST220
Ford車系在國內的改裝市場屬於冷門車種,尤其是Metrostar更是乏人問津,這一回編輯部在南台灣意外發現一輛植入ST220所搭載V6引擎的Metrostar,不僅擁有優異的完整度,6速手排所帶來綿密的檔位銜接與優異的加速,讓人不禁對Metrostar另眼相看!
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獅王換心! Peugeot 206變身Type-R
還記得六月號改裝大腳丫單元所介紹的那輛Peugeot 206嗎?經過整整四個月的施工與不斷測試,這輛採用異種植入改裝方式的「小獅王」終於可以在路上奔馳了,落入經過改造的本田B16A引擎後,小獅王有如脫胎換骨般蓄勢待發,VTEC開啟的高亢聲浪,彷彿覺醒的雄獅在宣示主權、隨時準備撲殺來犯的敵人…
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德系鋼砲代言人 VW Golf GTI三連發
隨著全台銷售量持續維持高點的優勢,五代Golf幾乎成為國內改裝市場目前最夯的明星車款,尤其是原廠即以「性能」為號召的Golf GTI,更是現今改裝界的當紅炸子雞。
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2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
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