GR-SPORT
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Toyota GR、GR SPORT、GRMN是?賽車運動DNA跑車品牌詳細介紹「GR」是Toyota利用品牌於賽車活動中獲得的Know-how，再以專屬調校提升車輛性能之…
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[集體評比] 馬步要紮穩(下)
Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport x Hyundai Kona N Line為了提昇駕馭樂趣，本車首先導入運動化懸吊系統，針對前、後彈簧係數增加30%，阻尼係數亦有相對應的提昇
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[集體評比] 馬步要紮穩(上)
Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport x Hyundai Kona N Line售價94.5萬元的Corolla Cross Hybrid GR Sport，其配備規格是以一般油電旗艦車型（97.5萬元）的配備陣容為基礎進行規劃
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[試駕] 自帶跑格(下) Toyota Corolla Cross GR Sport 1.8 Hybrid這具1.8升油電動力的輸出數據並不大，但拜電動馬達所賜，讓起步加速與低速行駛時的表現相當輕快順暢，很適合都會區走走停停的路況環境，對應一般日常生活通勤使用或全家出遊也足以夠用
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[試駕] 自帶跑格(上) Toyota Corolla Cross GR Sport 1.8 Hybrid
新式樣的前保桿下方也設計有蜂巢狀進氣壩，且兩側也挖有蜂巢狀進氣柵孔並整合LED前霧燈，再搭進氣壩配下緣的亮銀下護板，為車頭營造出既霸氣又具運動性格的視覺意象。
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Land Cruiser 300 GR Sport實車曝光！
一般的Land Cruiser 300具越野風格且帶有奢華元素，帶給人的印象十分氣派，GR Sport反而減去了這些元素，強化硬派風格。採用新開發的TNGA模組化平台（GA-F），前後懸吊皆經過專門調校，且為加強GR Sport的路面適應性，搭載E-KDSS電子動態懸吊系統，獲得更優異的惡路走破性能。
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明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
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