• 作者:童國輔

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    ST Suspensions避震器 德國KW技術援引 !!

    ST Suspensions這個品牌的避震器對許多車迷來說應該都很陌生,不過如果知道它是由國際知名避震器品牌-KW Automotiver所創立的子品牌,相信很快就能記住它,擁有如同KW避震器的高水準

  • 作者:明以

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    連飯粒都不留 龍頭出招對手讓路

    儘管蟬聯了17年的台灣車市銷售冠軍,但說真的去年可以說是市場龍頭和泰車表現最差的一年,但這並不代表和泰車會甘於讓路給對手,而從今年初開始一連串的動作,不僅看出希望穩定回歸總市場至少30%以上的佔有率,過去僅專注主流級距與國產乘用車的作法,也不再讓路給對手,簡而言之,今年開始和泰車可是只要是可以增加市佔率的產品,都不會放棄引進,不管大車、小車、商車、高級車,想要當車界流刺網的決心昭然若揭。

  • 作者:劉建宏

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    御風樂行 Porsche 911 Carrera S Cabriolet (下)

    駕駛敞篷車除了享受開篷的光、熱與氣流之外,也讓駕駛者與乘客能更貼近車外的環境,尤其當我們行駛在雅典市郊的海岸線上,在車上感覺就像是伸手就可以摸到一旁的海水與岩壁,這當然是敞篷車最具魅力重點,

  • 作者:劉建宏

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    御風樂行 Porsche 911 Carrera S Cabriolet (上)

    敞篷車向來都是偏向感性的產品,在Porsche 911車系裡當然也不例外,不過感性並不是新一代Porsche 911 Cabriolet唯一可以說嘴的地方,從991世代進化到992,可不是僅僅加一這麼簡單。

  • 作者:劉建宏

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    輕熟成進化 Mercedes-Benz GLC Coupe

    當GLC在日內瓦車展推出小改款車型,也意味GLC Coupe將隨之登場,在紐約車展前夕,官網已在日前先行露出小改款GLC Coupe的樣貌。

  • 作者:張孝吉

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    先禮‧後兵 Maserati Levante Trofeo

    先前試駕完所有的六缸Levante後,包括國內停止導入的柴油版本,心中只有一個疑問──那如果配的是八缸引擎,開起來究竟會怎麼樣?這次我們不只試的是V8動力,還是最頂級的Trofeo車型。就讓這590hp來為我們揭開謎底吧!

  • 作者:cms-carnews

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    入主SUBARU享「新車延長保固」優惠即刻開跑

    為讓廣大車迷朋友輕鬆領略SUBARU深厚的造車工藝,享受極致的安全防護,SUBARU台灣意美汽車推出「新車延長保固」優惠活動,不僅提供全

  • 作者:cms-carnews

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    台灣賓士四月捎來優惠春風

    春風桃李花開的四月,台灣賓士捎來更多購車優惠,做為市場支持的回饋。邀請更多潛在車主一同感受台灣豪華車市場龍頭品牌的產品魅力,

  • 作者:cms-carnews

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    HYUNDAI ELANTRA榮獲年度「最佳國產中型車」肯定

    擁有絕佳車室空間與駕馭樂趣的HYUNDAI ELANTRA,不僅深受國內買家喜愛,更在今年「車訊風雲獎」評選活動中,由國內25位專業汽車媒體針對

  • 作者:童國輔

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    [稀有旅行車專題] Honda Orthia 喜美K8旅行車版本(上)

    說起Honda Civic EK車系,也就是俗稱的K8,筆者從以前到現在接觸過的數量與改法,早已無法計算,連稀有的四輪傳動的北海道版本都曾開過,原以為沒什麼特殊玩法的K8可以讓筆者驚喜,沒想到人外有人、天外有天,國內竟然還有我沒看過的K8車型存在…。

  • 作者:童國輔

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    [稀有旅行車專題] Honda Orthia 喜美K8旅行車版本(下)

    說起Honda Civic EK車系,也就是俗稱的K8,筆者從以前到現在接觸過的數量與改法,早已無法計算,連稀有的四輪傳動的北海道版本都曾開過,原以為沒什麼特殊玩法的K8可以讓筆者驚喜,沒想到人外有人、天外有天,國內竟然還有我沒看過的K8車型存在…。

  • 作者:童國輔

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    麗寶賽車嘉年華會 推廣全民賽車運動

    隨著台中麗寶賽車場的完工,國內喜歡追求速度的玩家,終於又多了一個賽車場可以宣洩壓力,而且交通時間適中,因此愈來愈多車主投入麗寶賽車場的活動,而這場由幸星國際所主辦的「麗寶賽車嘉年華會」,就是以假日走行會的方式,邀請一般非賽車手的車主前來體驗賽車運動,只要駕駛自己的愛車,並備妥足夠的安全裝備,就可以進到賽車場內操駕。