Mercedes-Benz
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[試駕] 七人移動城堡 Mercedes-Benz GLS450 4Matic
此套3.0L直六渦輪+EQ Boost的動力組合,我們先前已在GLE、E等AMG 53車型上體驗過幾次,直接迅猛的加速力道令人印象深刻,不過換到並非性能取向的GLS450 4Matic身上,除了輸出設定下調之外、動力反應自然也更偏向平順舒適調性。
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Mercedes-Benz的最強G-Class「G500/G550 4×4平方」新車型睽違三年確定復出【最新獨家】
快的話,Mercedes-Benz G-Class新型「G500/G550 4×4平方」的登場將會在2020年內,但在2021下半年登場的可能性較高。而且前一代「G500/G550 4×4平方」在日本市場的價格約在3510萬日圓,猜測新型將會大幅漲價到約4000萬日圓。
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[試駕] 豪奢星勢力 Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic
如果你覺得GLS 600因為龐大車身而不利於操控表現,那可就大錯特錯了!豐沛的V8渦輪動力加上E-ABC所具備的主動彎道側傾抑制功能,讓這輛高重心的七人座LSUV在彎道中也不會顯得搖頭晃腦、舉步維艱。
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[試駕] E級魅力 Mercedes-Benz E300 Coupe
與先前試駕的E300 Estate五門旅行車相同,小改款E300 Coupe亦搭載最大輸出258hp/37.7kgm的2.0L直四渦輪配置,搭配9G-Tronic九速手自排變速箱可在6.4秒完成0~100km/h加速,無論日常代步或偶爾熱血小跑一下都是遊刃有餘。
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[集體評比] 新世代豪華敲門磚(上)Audi Q3 40 TFSI quattro S line vs. BMW X1 sDrive20i vs. Lexus UX 250h vs. Mercedes-Benz GLA 200
過往想要晉升豪華品牌,首先瞄準的多半是入門房車或掀背車款,但隨著SUV熱潮的持續延燒,眾家豪華品牌的入門代表也慢慢轉移到小型SUV級距,其中又以Audi Q3、BMW X1、Lexus UX與Mercedes-Benz GLA為市場
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夢幻!W124 2JZ-GTE Power~鋼鐵般的德製坦克!!
W123的後繼車種,車型方面有4門、5門、雙門、雙門敞篷及少見的六門加長型車型,而W124也依照排氣量的不同分別有著各別的代號…
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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阻尼軟硬在調什麼?... -
頂級超跑再添新血 嘉鎷興業宣布引進Dallara Stradale
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