集體評比

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  2022.12.26

  作者：楊智漢

  一手企劃/ 專題企劃

  【集體評比】國產三強爭霸
  Nissan Kicks X Honda HR-V X Toyota Corolla Cross (上篇)   

  HONDA NISSAN 集體評比 Corolla Cross HR-V Kicks TOYOTA

  因應Kicks小改款終於發表，HR-V與Corolla Cross再次被召喚，三強鼎立，任一款車的動作都會牽動彼此…

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  2022.10.07

  作者：楊智漢

  一手企劃/ 專題企劃

  【集體評比】歐、日、韓進口中型休旅之戰(下篇)
   Kia Sportage X-Line 4WD  X   Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4WD X Mazda CX-5 25T 2WD Sport Edition X  Skoda Kodiaq 1.5 TSI豪華菁英版

  MAZDA TOYOTA Kia SUV 休旅車 集體評比 ŠKODA Sportage RAV4 Kodiaq CX-5

  此次鎖定140萬元左右的中型SUV級距，多數車型皆為車系頂規動力配置，而在令人期待的性能表現以外…

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  2022.10.07

  作者：楊智漢

  一手企劃/ 專題企劃

  【集體評比】歐、日、韓進口中型休旅之戰(中篇)
   Kia Sportage X-Line 4WD  X   Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4WD X Mazda CX-5 25T 2WD Sport Edition X  Skoda Kodiaq 1.5 TSI豪華菁英版

  TOYOTA Kia SUV 休旅車 集體評比 ŠKODA Sportage RAV4 Kodiaq CX-5 MAZDA

  身價已來到140萬級距的進口等級SUV，配備當然不能太陽春，如此才有機會在激烈戰局中突圍而出…

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  2022.10.07

  作者：楊智漢

  一手企劃/ 專題企劃

  【集體評比】歐、日、韓進口中型休旅之戰(上篇)
   Kia Sportage X-Line 4WD  X   Toyota RAV4 2.5 Hybrid 4WD X Mazda CX-5 25T 2WD Sport Edition X  Skoda Kodiaq 1.5 TSI豪華菁英版

  SUV 休旅車 集體評比 ŠKODA Sportage RAV4 Kodiaq CX-5 MAZDA TOYOTA Kia

  全新世代Kia Sportage挾著大幅提昇的產品戰力進場成為了此級距市場的震撼彈，因此也造就了休旅車之戰…

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  2022.09.07

  作者：楊智漢

  一手企劃/ 專題企劃

  【集體評比】指名叫陣
  Honda HR-V vs. Toyota Corolla Cross (下篇)

  TOYOTA HONDA 集體評比 Corolla Cross HR-V

  中小型跨界SUV能成為市場上的熱門級距，有很大原因是受惠於十分適合都會代步使用的靈巧巧車身尺碼…

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  2022.09.07

  作者：楊智漢

  一手企劃/ 專題企劃

  【集體評比】指名叫陣
  Honda HR-V vs. Toyota Corolla Cross(上篇)

  TOYOTA HONDA 集體評比 Corolla Cross HR-V

  全新世代的HR-V擁有更加討喜的嶄新外型與內裝設計，配備的豐富度也向上升級，它能一舉撼動Corolla Cross..

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  2022.03.11

  作者：楊智漢

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 單挑雙霸主（下）Hyundai Tucson L vs.Toyota RAV4 2.0 vs. Honda CR-V 1.5 S

  Tucson L RAV4 SUV 休旅車 CR-V 集體評比

  經過這一番徹底較勁之後，可以感受到這三部車的產品戰力都十分強大，且各個項目的表現水準也都相當接近，甚至在伯仲之間…

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  2022.03.11

  作者：楊智漢

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 單挑雙霸主（上）Hyundai Tucson L vs.Toyota RAV4 2.0 vs. Honda CR-V 1.5 S

  SUV 休旅車 CR-V 集體評比 Tucson L RAV4

  一部是國產休旅的銷售霸主CR-V；一部是進口休旅的長年銷售冠軍RAV4；而另一部則是最新上市、且深受好評與熱賣的當紅炸子雞Tucson L

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  2021.12.24

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 馬步要紮穩(下)
  Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport x Hyundai Kona N Line

  TOYOTA GR-SPORT Hyundai 集體評比 Corolla Cross Kona N Line

  為了提昇駕馭樂趣，本車首先導入運動化懸吊系統，針對前、後彈簧係數增加30%，阻尼係數亦有相對應的提昇

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  2021.12.24

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 馬步要紮穩(上)
  Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport x Hyundai Kona N Line

  Corolla Cross Kona N Line TOYOTA GR-SPORT Hyundai 集體評比

  售價94.5萬元的Corolla Cross Hybrid GR Sport，其配備規格是以一般油電旗艦車型（97.5萬元）的配備陣容為基礎進行規劃

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  2021.11.03

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 多元成行(下) 動態表現篇 & 編輯觀點 Honda Fit x Kia Stonic x Toyota Sienta

  TOYOTA HONDA SIENTA Fit 集體評比 Stonic

  在底盤設定上，Stonic採用小車級距常見的前麥花臣、後扭力樑懸吊結構，並遵循近年來Kia以歐洲研發中心主導的濃厚歐風調校，擁有柔韌而不死硬的阻尼反應與十分靈活精準的轉向手感，整體操駕反應甚至有著近似掀背鋼砲的暢快俐落感受

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  2021.11.03

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 多元成行(中)內裝配備、車室空間篇 Honda Fit x Kia Stonic x Toyota Sienta

  TOYOTA HONDA SIENTA Fit 集體評比 Stonic

  經小改款後的Stonic，其內裝鋪陳設計包括中控檯、儀錶板、方向盤以及空調操作介面等造型幾乎皆與以往相同，較明顯的不同之處就是多媒體影音觸控螢幕由7吋升級為8吋，但也新增了更高端的Apple Carplay & Android Auto「無線」連結功能