TOYOTA
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[試駕] 柴油渦輪更給力 Toyota Land Cruiser Prado
為了對應國內6期排放法規的標準,2021新年式的Land Cruiser Prado也因而跟進日本市場,將其動力由原4.0L V6自然進氣汽油引擎,改換成與Hilux相同的2.8L四缸渦輪增壓柴油引擎,雖然最大馬力下降了70多匹,但最大扭力峰值也因而提昇了11.5kgm,這對於原本已經擁有強悍越野攻堅與脫困
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