車輛/依馳國際

Custuning空力套件

消光黑色增添霸氣

至於改裝細節部分，這部Model 3的外觀部分，已加裝Custuning推出的前後空力套件組，首先在車頭部分，整組前保桿已換成改裝品，這組Custuning前保桿除了中央氣壩開口面積比原廠品還要大之外，左右兩側還有定風翼，仔細觀察定風翼內側，可以明顯看到開孔至輪拱內，可增加車頭下壓力，而這組改裝前保桿也讓這部Model 3更趨向性能車的外型氛圍。另外，前保桿下方也額外加裝一組Custuning前下擾流，中央區域採用上下雙層設計，可強化設計質感外，向下延伸的幅度也能進一步增加，讓車頭扮相更具運動化氣息。

車頭所加裝的改裝套件不只前保桿與前下擾流，上方的前蓋也更換成Custuning推出改裝部品，從外觀上來看很容易就發現改裝前蓋上方多了兩道弧線與類開孔的設計，相較於原廠圓潤平滑的表面，透過立體弧線與開孔的元素，讓車頭造型原本就已頗具年輕化風格的Model 3，更有戰鬥氣息，加上採開模製造的ABS材質，不論是平整度或密合度等，都有著極佳的表現，即使是原廠Model 3也非常適合換裝，以強化車頭扮相。

車側部分，也可以看到改裝側裙的蹤影，整體造型採用加厚加寬的一體式設計，底部橫向翼板適度向外延伸，以獲得明顯的改裝辨識度，加厚的高度也比原廠增加不少，可讓車側更貼近地面，營造貼地飛行的視覺效果。車尾部分，上尾翼是採直接貼附於原廠行李廂的大鴨尾翼設計，翼板面積不小，從車尾上方看去可獲得極佳的辨識度，高速行駛的下壓力也可以獲得確保；後下擾流部分，則為多層次設計，上層先是採用凹字型的立體結構造型，將整個後保桿下緣全部包覆起來，下層則為左右兩組類擴散器造型，擴散器內部沒有額外增加垂直翼板，改採用平整化表面，可以在性能與內斂間找到平衡效果。

底盤部分，避震器已選用同為Custuning所推出的氣壓避震器，除了具備有24段軟硬可調功能外，後輪還採倒插式設計，控制系統則為Air-Lift 3P，能提供車高快速升降的速度。值得一提，為了讓這部Model 3在降到最低時，車身高度能達到最低、胎圈能順利藏輪到輪拱內，底盤相關的連桿與三角架也都必須進行改造，好在專門為電動車研發改裝套件的Custuning，也有推出包含前上仰角、前三角架、後下束角、後仰角、後下拖曳臂等部件的調整器，因此調整出適合的四輪定位角度並不困難，搭配改裝避震器與前後強化防傾桿後，還可以一併改善Model 3底盤反應搖晃、易暈車的缺點。至於輪圈與煞車系統部分，則採用Custuning 20吋單片鍛造輪圈，搭配Custuning對向六活塞卡鉗+380mm雙片式碟盤，以獲得與外觀更一致的視覺及制動效果。

改裝明細表

■Custuning前保桿■Custuning前下擾流■Custuning前蓋■Custuning左右側裙■Custuning尾翼■Custuning後下擾流■Custuning氣壓避震器■Custuning 20吋單片鍛造輪圈■Custuning對向六活塞卡鉗組■Custuning前上仰角調整器■Custuning可調前三角架■Custuning後下束角調整器■Custuning後仰角調整器■Custuning可調後下拖曳臂■Custuning前後強化防傾桿■Air-Lift 3P氣壓控制系統

【改裝實戰】電動車改裝狂潮(上)氣壓黑武士Custuning Model 3