碳纖維

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  2021.12.27

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  BMW御用改裝廠新作
  AC Schnitzer G80 M3 590hp登場

  碳纖維 M3 AC Schnitzer 空力套件 ECU

  說起知名改裝廠—AC Schnitzer，在BMW車迷的地位就像M.Benz車迷眼中的Brabus一樣，都是老字號的御用改裝廠，而針對新款BMW G80世代的M3

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  2021.12.20

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  值得尊敬的頂尖改裝廠
  Techart GTstreet R Cabriolet 800hp

  Porsche TechArt 空力套件 限量 碳纖維 911

  自從TechArt 20年前以Porsche 996 Turbo為基礎，推出GTstreet車款以來，TechArt GTstreet一直是街道與賽道用車能終極共生的代表

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  2021.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]爐火純青的四門房車(下)
  BMW M5 F90二階改

  BMW M5 V8 雙渦輪增壓汽油引擎 空力套件 ECU 碳纖維

  內裝部分雖然原車已採用不少消光色的碳纖維飾板，不過車主則另外更換為亮光色的碳纖維飾板來進行強化

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  2021.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 最強K12街車現身(下)
  K20A+機械增壓爆發350hp！

  HONDA CIVIC ECU 碳纖維 改裝實戰

  經過增壓套件加持後，在引擎內部都未經過強化，且凸輪軸也沒有更換高角度部品下，使得這部車的最大馬力預估可以到340-350hp

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  2021.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 最強K12街車現身(上)
  K20A+機械增壓爆發350hp！

  K20A HONDA CIVIC ECU 碳纖維 改裝實戰

  事實上，車主也不是一開始就換雙凸紅頭引擎，而是跟多數八代Civic車主一樣，掛渦輪開始強化起

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  2021.12.03

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]改頭換面M2化(下)
  BMW M135i 460hp式樣

  碳纖維 BMW 1系列 改裝實戰 氣壓避震器

  說起N55B30這顆引擎，是從更早的N54B30演變而來，從帳面上的數據來看，兩者的差異相當微小，連動力數據都相當

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  2021.12.03

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]改頭換面M2化(上)
  BMW M135i 460hp式樣

  碳纖維 BMW 1系列 改裝實戰 氣壓避震器

  據車主表示，他自己本身非常熱愛掀背車，曾長時間擁有一代進口Mazda 3五門車款，之後換成BMW 435i

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  2021.09.23

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 雙門優雅王者(下篇) Mansory S63 Coupe 850匹式樣

  碳纖維 Mercedes-Benz Coupe 轎跑車 S-Class 改裝實戰 Mansory

  車尾部分，後保桿左右兩側同樣設有散熱孔與碳纖維導風罩，結合後保桿下方的雙層氣流擴散器，與行李廂上的鴨尾翼後，讓原本優雅的車尾線條，多了不少運動感，讓雙門Coupe的車型設計，更添霸氣氛圍。

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  2021.09.23

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 雙門優雅王者(上篇) Mansory S63 Coupe 850匹式樣

  碳纖維 Mercedes-Benz Coupe 轎跑車 S-Class 改裝實戰 Mansory

  這具5.5升雙渦輪增壓引擎有多種輸出版本，標準設定最大輸出為544hp/81.6kgm，不過在這部M.AMG S63 Coupe車上，設定的輸出數據更高，最大馬力可達585hp/5500rpm，且91.8kgm的最大扭力可在2250～3750rpm間維持著

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  2021.09.08

  作者：MOBY

  一手企劃/ 專題企劃

  RX-VISION的量產車型 RX-9的開發進入尾聲？Mazda的首輛超跑

  MAZDA 碳纖維 轉子引擎 MOBY

  根據Mazda關係人士的透露，量產版本的RX-9的車鼻將會比概念車RX-VISION還要短，比例上接近RX-7，但一眼就震懾人心的美麗模樣依舊不變，期待會是輛和RX-VISION一樣美豔的車。

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  2021.09.03

  作者：MOBY

  一手企劃/ 專題企劃

  不需充電的EV車 Aptera近26萬美元 性能更勝Tesla？

  MOBY EV 碳纖維

  Aptera是使用太陽光發進行發電的三輪電動車，滿電時的最大續航距離可達1,600km，價格為25,000~46,900美元，預計於2021年開始交車，第一批生產的車型在預約開始的24小時內完售。

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  2021.08.20

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 狂還要更狂！(下篇) Lamborghini URUS x MANSORY

  碳纖維 Lamborghini 改裝實戰 Mansory Urus ECU

  引擎蓋則採用全碳纖維材質打造，並且在上面增加四道散熱孔，除了可以強化視覺張力外，對於引擎室內高溫熱氣的散熱，也有正面幫助。車尾部分可看到後下氣流擴散器，已更換為Mansory推出的全碳纖維材質的部品，這組套件有著與前保桿相同的張狂氣息