BMW

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  2021.04.01

  作者：MOBY

  間諜照/ 一手車訊

  有關新型BMW 3 Series EV的獨家消息！「i3」的車名會如何呢？

  偽裝車 EV BMW i3系列 MOBY 間諜照

  新型BMW 3 Series EV的動力系統尚未公開，但猜測將會共用「i4」的最大馬力為530ps，4秒可加速至100k的優秀EV動力系統，80kWh的電瓶，WLTP模式下的續航距離預估將為600km。

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  2021.03.22

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 別無分號 BMW 630i Gran Turismo M Sport

  BMW 試駕 M Sport 48V Hybrid 6系列

  GT一詞在各品牌、各車款上的定位都不太相同，對於BMW來說，6 Series Gran Turismo所代表的 […]

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  2021.03.12

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 不甘平凡 BMW M440i xDrive

  BMW Coupe 轎跑車 試駕 4系列 48V Hybrid

  自2019年法蘭克福車展發表預覽造型的Concept 4概念車以來，佔據主要視覺焦點的巨型雙腎水箱護罩，便為新一代4 Series Coupe持續帶來討論熱潮。

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  2021.02.26

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] BMW G21 340i 630hp式樣(下) 改裝潛力強大！

  BMW Wagon 旅行車 3系列 改裝實戰 進氣系統

  而為了徹底測試出B58B30這顆引擎的極限，Tuner還是為其加裝了Snow水噴射系統，且採用六缸獨立噴頭的設計，讓增壓值可以再往上提昇一些，同時減少高增壓時的引擎爆震問題，讓點火時間不用過度延後

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  2021.02.26

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] BMW G21 340i 630hp式樣(上) 改裝潛力強大！

  BMW Wagon 旅行車 3系列 改裝實戰 進氣系統

  隨著引擎系統的改朝換代，對於新世代BMW車款所搭載的B58B30來說，所有的改裝資訊都要重新掌握，不過這些問題對於專精於BMW動力改裝的台中文森車業來說，找出突破點只是時間問題而已，為了加快引擎極限的了解，除了購入一部G21 340i之外，還透過長時間的摸索與改裝

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  2021.02.19

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 喚醒運動因子 BMW 520i M Sport首發版

  試駕 M Sport 5系列 48V Hybrid BMW

  繼中堅主力530i之後，此次試駕車型換成入門動力520i，原本只是好奇48V輕油電系統的表現有何異同，沒想到小改款後的M款跑車化懸吊反倒給了我們驚喜…

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  2020.08.28

  作者：CARNEWS

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 新世代豪華敲門磚（下）Audi Q3 40 TFSI quattro S line vs. BMW X1 sDrive20i vs. Lexus UX 250h vs. Mercedes-Benz GLA 200

  Mercedes-Benz LEXUS Audi X1系列 集體評比 Q3 UX GLA-Class BMW

  在車長未滿4米5的有限尺寸下，小型豪華SUV級距不僅要提供舒適充裕的乘坐表現，也最好擁有滿足不同使用需求的載物能力，想要同時兼顧這兩點，便必須仰賴聰明且便利的空間變化機能設計

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  2020.08.28

  作者：CARNEWS

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 新世代豪華敲門磚（上）Audi Q3 40 TFSI quattro S line vs. BMW X1 sDrive20i vs. Lexus UX 250h vs. Mercedes-Benz GLA 200

  BMW Mercedes-Benz LEXUS Audi X1系列 集體評比 Q3 UX GLA-Class

  過往想要晉升豪華品牌，首先瞄準的多半是入門房車或掀背車款，但隨著SUV熱潮的持續延燒，眾家豪華品牌的入門代表也慢慢轉移到小型SUV級距，其中又以Audi Q3、BMW X1、Lexus UX與Mercedes-Benz GLA為市場