試駕體驗
【一手試駕】狂野加分
Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ Coupe
2024.01.04 作者:莊智顯 圖片來源:顧宗濤
●建議售價 512萬元
●平均油耗 9.7km/L
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 更鮮明的性能風味
●遺珠之憾 內裝變化有限
小改款後的Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ Coupe整體變化幅度並不算大,不過透過此次試駕車選用的AMG Dynamic Plus套件等底盤升級,倒是能夠充分感受到更狂野的AMG性能風味……
與SUV兄弟車型GLE一同於2023年7月中旬正式在台上市的小改款GLE Coupe,車系編成依舊維持與舊款相同的入門300d柴油動力(361萬元)搭配AMG 53汽油高性能車型(512萬元),無論是想要帥氣外觀兼顧都會代步的實用型買家、或是喜愛熱血運動風格的消費者都能找到適合選擇。
細節造型修飾
延續三芒星品牌近期偏向重點修飾的改款策略,小改款GLE Coupe在外觀造型上或許很難給人煥然一新的感受,最能立即辨識之處在於頭尾燈換上全新的內部排列造型,其中車頭日行燈由兩道內勾光條改為單道燈眉搭配兩個光點(GLE 53標配的多光束智慧型LED頭燈為上下四點),尾燈亦由環形改為更貼近自家新世代Coupe車型的單道橫向光條設計,呈現出更為現代化的簡潔視覺效果;此外,試駕車還選用亮眼的風信子紅特殊車漆搭配AMG夜色套件與22吋AMG多輻式輕合金輪圈,為這款尺碼不小的斜背跑旅增添幾分俐落動感氣息。
進入車室,簡約的橫向開闊控檯布局與印象中相去不遠,最引人注目的當屬附有專屬操控按鈕的AMG高性能平底方向盤,加上選用的AMG碳纖維飾板,立刻就能突顯出本車不同於一般車型的性能定位,同時雙12.3吋數位螢幕則換上新式樣數位儀錶顯示與新版MBUX多媒體介面,前者提供風格更為顯明的多種模式選擇,後者在進一步簡化選單階層之餘也增添諸多圖像彩蛋,像是試駕當天恰巧是西洋萬聖節,選單浮標兩旁便出現可愛的鬼魂圖案,一注意到時不免會心一笑。
發揮性能潛力
在動力配置上,小改款GLE 53依舊搭載3.0L直六汽油渦輪引擎,結合ISG 48V輕油電系統與電子渦輪技術,最大馬力維持435hp、峰值扭力則增加了4.1kgm為57.1kgm,透過AMG Speedshift TCT九速手自排變速箱與AMG Performance 4Matic+主動式四驅系統的共同驅策下,0~100km/h加速較舊款縮短0.3秒為5秒整。在一般行駛時、輕快平順的動力反應或許很難察覺性能上的提升,不過只要切換到Sport模式大腳油門,伴隨渾厚排氣聲浪而來的飽滿推力絕對能讓人充分體驗到AMG不容錯認的熱血衝勁。
在標配的AMG Ride Control+氣壓懸吊系統之上,本車另外選用包含AMG高性能煞車系統與AMG Active Ride Control主動車身穩定系統的AMG Dynamic Plus套件,同時配胎尺碼因應22吋輪圈升級至前285/40R22、後325/35R22,一上路便能感受到行路表現明顯偏向紮實硬朗的性能車風格,Comfort模式下雖可保有不俗的初段吸震能力,不過在路面起伏較大或過彎速度較高時反而會有種車身與底盤不同步的晃動感,因此隨著車速提高最好視情況將懸吊切換至Sport才能保持平穩,而想要熱血一下時則可透過Sport+行車模式來使整體車身動態變得更加緊緻,配胎22吋寬胎強大的抓地力表現,在多彎山路上也能展現從容快意的駕馭樂趣。
試駕心得~依舊迷人的熱血跑旅
採跑旅定位的GLE Coupe本就是為了強調動感風格而生,透過AMG全面強化後更能讓人享受熱血快感,即便小改款新車整體變化幅度有限,但對於喜愛高性能跑旅的消費者來說仍無損其吸引力。
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