試駕體驗

[試駕] 前衛黑馬(上)
Hyundai Tucson L

2022.01.04  作者:楊智漢   圖片來源:莊智顯

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令人十足驚豔的前衛未來造型、豐富的豪華與科技配備、更加寬敞的乘坐與載物空間、一整套完備的SmartSense主動安全科技,再加上輕快充沛的動力表現以及讓人十分讚嘆的出色操控性表現,最終再搭配相當親民的售價,說真的,這部全新大改款的Tucson L不熱賣也難……。

建議售價  106.9萬元(GLT-B車型)
平均油耗:15.2km/L
原廠保固:3年不限里程
討喜之處:令人驚豔的外型與出色的操控性能
遺珠之憾:內裝用料質感再提昇就更完美了

從導入國產至今,Tucson車系在國內歷經了16個年頭歲月而正式邁入第四代全新車型,且一直以來都是南陽實業在中型SUV級距中的主力銷售車款,即便在CR-V、RAV4以及Kuga(Escape)等強勢對手的圍攻下,也擁有頗為不錯的銷售表現,尤其在動力與操控上的出色表現,至今依舊讓人津津樂道。而如今全新第四代大改款Tucson的推出,一亮相即令人大為驚艷,那極度前衛科幻的外觀造型可說是最搶眼吸睛的強大存在,姑且不論此浮誇的外型設計手法能否被消費者所接受,但這種堪稱是「大破大立」的設計思維與功力,就已讓人深深折服,更遑論整部車還擁有著滿滿的賣點與優勢,令人愛不釋手。

前衛科幻的璀璨外觀

新世代Tucson L有著極為前衛且科幻的造型,而此令人驚豔的外觀面貌,乃是採用數位科技參數化所模擬出的立體線條、表面、角度以及形狀,從而完成的超前衛之作,飛翼式的黑化鍍鉻水箱護罩以鑽石切割手法打造,並將兩側的LED日行燈隱藏設計融入至水箱護罩當中,在燈滅時就成為水箱護罩的一部份,但燈亮後的所展現出的璀璨炫麗感受更是超群,給人帶來相當震撼且耳目一新的視覺感受,這般設計功力著實令人讚嘆。而下方採分離式設計的LED頭燈也因應了新世代家族化的設計手法,有著高度的辨識度。至於前保桿進氣壩也像是張開的血盆大口,有著非凡氣勢,搭配上緣的鍍鉻飾條框與下緣的銀色護板,讓車頭在濃厚前衛科技感的呈現下,也盡展運動氣息。

以全新Sensuous Sportiness設計語彙所打造出的外觀面貌,讓Tucson L充滿著強烈的未來科技感,尤其在夜晚燈亮起時更顯璀璨驚豔,這般設計功力高超卓絕。
如鑽石切割般的飛翼式黑化鍍鉻水箱護罩,其兩側融入了隱藏式的鑽石LED日行燈,搭配下方獨特的分離式LED頭燈組,成就出前衛且科技化的驚艷外型。
貫穿式的LED導光條搭配兩側的羽翼造型的LED尾燈組,在移動間炫目璀璨出眾。

車側部分的雕塑設計也是一絕,有別於前幾代車型較為中規中矩的設計,這次設計師可說將各種誇張的鈑金折線與線條揉入其中,尤其是前後門板上的「Z」字型立體幾何線條,不僅充滿肌力感,更是勾勒出暴龜的視覺意象,讓整車展現出強烈的運動體態。至於車尾造型也不輸給車頭,採貫穿式的LED導光條設計,並搭配兩道造型十分優美漂亮的羽翼LED尾燈組來與車頭相呼應,無論是吸睛度或辨識度都不在話下。此外,後下保桿也採多層式設計,與下緣銀色護板之間更加入了菱格紋的設計,不僅更豐富了視覺層次感,更增添一絲精緻質感。

多層次的下保桿除配置銀色下護板之外,中間塑料更鑲嵌有懸浮式鍍鉻飾條並採菱格紋設計,豐富了視覺感受與精緻質感。
18吋旋風式削切雙色鋁圈造型可說十足動感炫目。

數位科技化內裝為重點

新一代Tucson L的內裝也是大刀闊斧的重新設計,整個設計思維除了展現大自然般輕鬆舒坦且簡約的走向風格外,更強調超進化的數位科技感,並以黑色的鋪陳基調來呈現出個性與大器的風範,加上貫穿整個車艙的環艙鍍鉻飾條,視覺與觸覺質感營造相當不錯,若控檯上的塑料質感與壓花設計能夠再為提昇的話就更加奢華完美了。

車艙內最搶眼的重點配備就是控檯上的10.25吋觸控式多媒體螢幕主機,除了黑色鋼琴烤漆飾板賦予不俗的質感外,橫置的擺放設計讓駕駛與副駕皆可以便利操作,且具備Apple CarPlay & Android Auto手機連結功能。而螢幕下方則保有實體的快捷觸控按鍵,並與觸控式的空調介面串搭,而形成一方正大片的數位觸控介面,讓人可直覺地操作各項功能調整。此外,還有採「無邊框式」設計的10.25吋數位儀錶也是相當吸睛,整個螢幕面板並非嵌在飾板中,給人一種開放式的視覺感受,當然此數位儀錶也能支援多種顯示模式與色系呈現,中央資訊幕也可提供相當豐富的行車與駕駛資訊。

採人因化數位座艙設計的內裝,有著簡約、開放與直覺的風格氛圍,10.25吋的數位儀錶搭配多媒體觸控螢幕與SBW電子線傳排檔設計,造就出科技與豪華感受。
採特殊無邊框式設計的10.25吋的數位儀錶,似乎可隨時抽離取放,中央資訊幕可顯示相當豐富的行車資訊與安全系統圖示。
採駕駛導向設計的10.25吋觸控式多媒體主機,可說同級車中尺寸最大者,可支援Apple CarPlay & Android Auto連結功能。

而全新的四幅式多功能真皮方向盤也是車艙內的亮點,雖少了些性能味,但造型獨特且頗具新意,加上運用了鍍鉻金屬與黑色鋼琴烤漆飾板等材質,可說視覺與觸覺質感兼具,且盤輻上的各項按鈕操作使用也相當上便利與直覺化。另外,中央鞍部上的SBW電子線傳排檔系統,則給人十分熟悉的感覺(全新Santa Fe也採相同配置),可直接操作按鈕選擇R、N、D與P等檔位,在視覺上也同樣有助於數位科技化的呈現。最後,更值得一提的是,全新Tucson L導入了「無直流風機艙空調模式」,控檯上除傳統空調出風口之外,也設計了源自飛機機艙的大面積流通氣孔,在開啟空調介面上的Diffuse功能之後,風流就會從大面積的氣孔中吹進車艙內,不僅擁有更好的冷房效果外,也能在大出風量時降低噪音輸出。

智慧型觸控雙區恆溫空調介面與上頭多媒體觸控螢幕,整合成一大區塊的數位科技調整介面。
換上品牌最新式樣的四幅式多功能真皮方向盤,雖然少了些性能跑味,但造型還是頗具新意且具備了各式快捷按鍵。
中央鞍座前方的置物槽設計有12V電源插座與USB插槽和充電插孔,並標配Qi手機無線充電座(頂規GLT-B車型)

Level 2的「SmartSense」

在內裝配備部分,全新Tucson L的豐富度亦不遑多讓,除了上述10.25吋觸控式多媒體螢幕與全數位儀錶之外,試駕的GLT-B頂規車型還標配包括換檔撥片、Drive Mode多重駕馭模式、倒車顯影系統、全景式電動天窗、駕駛座10向電動調整、Qi無線充電座以及感應式電動尾門等配備(請參閱車型重點配備編成表)。此外,在競爭對手開啟國產Level 2的主動安全戰爭之後,Tucson L也爭氣地標配符合Level 2等級的全套SmartSense主動安全輔助科技,包含全速域SCC/LFA/LKA/LDW/FCA/FCW/BCA/BCW/RCCA/RCCW/LCA/LVDA/DAW/HBA SEW等(請參閱車型配備編成表),規格十分豐富強大,當中更包括有首度導入的最新FCW-JX/FCA-JX對向來車路口安全偵測/煞停輔助系統、BCA盲區碰撞避免輔助以及RCCA/RCCW後方交通防撞/警示與SEW安全下車警示系統等,可說誠意十足。

導入了「無直流風機艙空調模式」,可透過多孔出風設計,帶來自然微風的效果,比擬商務艙的舒服靜謐享受。
大型全景式電動玻璃天窗絕對是休旅車的一大產品賣點項目,可為車內乘員帶來更廣闊的視野。

[試駕] 前衛黑馬(下)Hyundai Tucson L

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