試駕體驗
務實媽媽號 Mercedes-Benz B 200 !!
2019.09.26 作者:劉建宏
跟強調個性、運動化設定的A-Class不同,外觀造型相對方正可愛的Mercedes-Benz B-Class是一部強調日常生活與空間機能性的務實派車型,雖說務實,但Mercedes-Benz新世代車款該有的先進科技與安全配備都一應俱全。
圖 顧宗濤
車型+基本資料
●建議售價 180萬元
●平均油耗 18.5km/L
●上市時間 2019/06
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 輕巧異常的動力反應,車艙開闊的視野與乘坐感,先進的電裝系統
●遺珠之憾 拉高轉速時引擎噪音較為明顯
跟A-Class使用相同模組化平台開發而成的B-Class,雖然有著機械設計上的血緣,但整體呈現出來的氣氛與機能性卻相當不同,B-Class是講究空間機能性的車型,它並不是戰鬥型的小掀背車,但卻以小型掀背車的尺寸,做出了近似Mercedes-Benz大車般的空間感與乘坐感。
第一眼看到B-Class肯定會注意到它不尋常的尺寸,跟一般的掀背車相比,它顯得更寬更高,不過Mercedes-Benz還是透過線條與燈組等部位的造型設計與線條運用,讓B-Class的車身看來稍微流線俐落些,不過開車上路,跟一般的掀背車相比,B-Class的車身尺寸可說是相對高大,但它的車身並不是無謂的放大而已,除了空間更大之外,也帶來了許多額外的好處。
華麗風格車艙
打開車門跨進車艙,車艙裡的華麗科技風格大致跟現行世代的Mercedes-Benz車款相同,駕駛者面對的是兩個大型的液晶螢幕,提供駕駛者所有行車相關資訊與所有電裝相關配備的控制介面,右側的多媒體螢幕加上了觸控功能,在使用上更為直覺便利,然而操作電裝系統的方法除了直接按觸控螢幕外,還可以透過位於中央鞍座上的觸控板、方向盤幅條上的小型觸控按鈕或是以MBUX的聲控機能進行控制。
除了非常先進的儀錶與影音操作介面之外,車內透過光條與間接照明所營造出的車艙氣氛亦是相當前衛,尤其是當夜幕低垂之後,裝飾的光條以及從內部發出光芒的出風口帶來了更強烈的科幻氣氛。
儀錶檯的設計風格跟Mercedes-Benz的新世代小車相同,較大的空間也帶來了不同的設計細節。
大尺寸的觸控面板用以操作影音系統,但更便利的替代方案則是觸控控制。
大尺寸的液晶螢幕具備觸控功能,直接觸控也試操作選項之一。
車上的USB接頭已經換為Type-C,老USB記得準備轉換接頭。
舒適取向的乘坐空間
雖然在操作介面與車內照明方面有著前衛豪華的氣氛,但在座椅部分則帶來了近似於SUV的乘坐感,前座的著座點頗高,為駕駛者與乘客帶來了更好的視野,相對更容易調整出舒適的乘坐姿勢,雖然是相對不戰鬥的姿勢,但卻更能降低疲勞的累積。除了坐姿之外,空間感更是相當開闊,由於高車頂的緣故,B-Class的前座擁有相當優異的頭部空間,左右的橫向空間表現也相當不俗。
至於在後座方面,乘坐空間同樣非常開闊,椅背的角度設定也是舒適設定,而且受惠於B-Class的高頂設計,後座同樣擁有高著座點的座椅,不只乘坐舒適,也更便利於長輩上下車。
特別提高的著座點為駕駛者帶來了優異的視野。
後座空間著實驚人,示範女性身高165公分,膝部與頭部空間仍相當充裕。
恰到好處的動力
在動力輸出部分,B 200搭載的是1.3升渦輪增壓引擎搭配七速雙離合器變速箱,最大動力輸出為163hp/25.5kgm,0~100km/h加速需時8.2秒,極速則為223km/h。對於日常型的車款來說,這樣的數據其實稱不上特別快速,但以B 200的務實取向設定來說,這樣的搭配其實算恰到好處,實際行駛起來B 200的動態相當輕快,加速也毫不拖泥帶水,雖然不是高興能快車,但日常實用卻是綽綽有餘。
整體來說B 200的設定像是媽媽型的車款,對於上市場、接送小孩的任務絕對是輕鬆愉快,好的視野也讓駕駛人更能掌握車輛周邊的狀況,降低開車時的心理壓力,配上原本就相當完備的駕駛輔助系統,更提高了車輛在安全方面的表現,讓媽媽開著B-Class作為平日的交通工具,肯定是比用MPV車型來得更為輕鬆愉快。
1.3升引擎擁有163hp的最大馬力,搭配7速雙離合器變速箱有著輕快的動力表現。
【 番外篇 】
Combi Culmove Smart Isofix 兒童安全座椅/ CFS 巧折手推車
為了搭配B-Class的產品特性,本次的試駕特別商請Combi提供Culmove Smart Isofix兒童安全座椅與CFS巧折手推車,其中Culmove兒童安全座椅採用了成長型設計,適用於0~4歲的兒童,表面材質採用吸水性特佳的一秒瞬吸巾,確保肌膚乾爽舒適,外加的安心睡眠罩讓初生兒可以在車上擁有更好的睡眠品質,橫躺式的設計以及「EggShock」超衝擊吸收材質更提高了座椅的安全防護能力。
全新推出的CFS巧折手推車則具備了一秒單手收摺與方便輕巧好收納的特性,搭配56公分高景觀座位、三角穩定車體結構與特製的動力輪與轉向輪,提供了穩定的行駛感;CFS巧摺手推車重量僅6公斤,並且具備三種不同顏色可供選擇。
試駕感言~襯職的媽媽號
或許不是每個看上B-Class的買家都是媽媽,但這部車的許多設定都針對空間以及駕駛便利性,確實特別適合這樣的屬性,我們試駕的這部車沒有特別加選配備,但如果是我要讓老婆或老媽開的話,大概會再加選高階智能輔助套件,讓主動安全方面有更全面的防護。
-
應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
-
【集體評比】150~200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
-
沒有Lancer Evolution就沒有現在的三菱SUV 第二代高科技三菱Lancer Evolution IV...
-
【改裝實戰】IS200 2JZ-GTE 600匹式樣(下) 匠心打造經典名駒...
-
開高級車是否會產生優越感? 訪問各高級車車主的看法...
-
【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼?... -
【改裝實戰】山城四驅多功能救災車(下) 來點不一樣的改裝車...
-
一開始推出普通三門掀背車就很好了.. 最終以Wagon畫下完美句點的Mazda Familiar...
-
【車市分析】2024年九月份小汽車市場分析 第三季底市場氣氛仍凝重...
-
【一手試駕】神車換新裝 Toyota Corolla Cross 1.8汽油尊爵版...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團