試駕體驗
TOYO PROXES SPORT毫不妥協高性能胎
2017.07.24 作者:OPTION

今天所謂的高性能胎,不僅需擁有理想的乾、濕地抓地力,同時還得兼顧乘坐舒適性與經濟耐磨表現。
今年六月由日本東洋輪胎國內總代理導入,可說與日本當地同步上市的TOYO PROXES SPORT高性能胎,擁有絕佳的高速操控感、乾溼抓地力與轉向操控樂趣,堪稱毫不妥協的高性能胎。
?Test Driver邢男 邢雨龍
業界資歷19年,現任職於車水馬龍網(台灣寶路多特約撰稿),曾受邀參與國內外賽事、車展、試胎與新車發表等試駕活動。
賽場歷練產品進化
效能表現不斷精進
各位OPTION的改裝玩車友讀者們,肯定不會對TOYO TIRES日本東洋輪胎感到陌生,TOYO TIRES從過去到今天,該品牌旗下多款競技用高性能胎像是R888與R1R,或是T1 Sport與T1R高性能街胎等系列胎款,早已在國內改裝玩車界與賽場上樹立良好口碑,再加上日本母廠近年來投入大量資源,持續贊助參與甩尾最高殿堂D1GP與DAKAR拉力越野賽等,落實貫徹「From Racing to Road」企業精神目標,讓每款市售新胎都擁有源自經賽場歷練的高性能設計。
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本次受測的PROXES SPORT〈國內簡稱PXSP〉全新胎款日前甫於日本國內上市,由此可見國內總代理崇雲輪胎與日本東洋輪胎對於國內市場的重視,在第一時間就將新品導入國內造福消費者。從該產品命名方式即可知道,它的定位是源自TOYO TIRES旗下最知名的PROXES系列,又再經過演進的運動型胎款。
PROXES SPORT新胎的耐磨耗係數〈TreadWear 240〉,其前身胎款為PROXES T1 Sport系列。TOYO TIRES運用自家T-MODE最新科技透過電腦模擬優化測試設計出全新胎條與非對稱花紋,可有效降低偏磨耗與提高乾溼地抓地力,並實現高速性能操控提升。胎質複合橡膠配方採用自家獨有的奈米平衡技術開發〈Nano Balance Technology〉與無接縫技術(ATOM),胎面則採用了低發熱的高剛性橡膠,可確保胎面均衡接地,實現理想均勻的磨耗耐用度。
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TOYO TIRES原廠針對PROXES SPORT新胎與前代胎款T1 SPORT,透過兩部實裝車〈Audi A4與VW Golf六代,尺寸225/50ZR17〉於東洋輪胎宮崎試車場技術中心與西班牙Applus試車場進行實測比較。結果顯示PROXES SPORT在乾地操控/煞車、溼地操控/抓地力/煞車、舒適性、磨耗壽命與低滾動阻力等各項表現均有所成長,尤其是溼地操控性能與抓地力、低滾動阻力〈改善23%〉的進化最為巨幅!
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實裝市區雨天試駕
乾濕地高均衡表現
TOYO TIRES本次安排一部TOYOTA CAMRY HYBRID實裝車供筆者進行市區路試,試車當天正值梅雨襲台,雖然稍微打亂了試車行程,也讓拍照工作環境較為惡劣,但其實對於測試這條原廠強調擁有傑出溼地性表現的PROXES SPORT高性能胎,可說是再適合也不過了…
我們路試第一個感受就是這條胎的寧靜度與舒適性表現相當不錯,尤其是HYBRID車款低速僅靠電力行進時,在少了引擎運轉噪音的情況下,輪胎的滾動噪音大小便無所遁形!再刻意讓車輛行經河濱公園內幾處施工路段,當車輛行經坑洞與跳動路面時,從底盤傳到車內的滾動噪音與懸吊、輪胎間的整體舒適度,均讓人十分滿意。
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來到一段空曠的直線,遠處可見路面有幾處明顯積水,將車速提升至100km/h駛過水灘,這條胎理想的排水效能,讓它完全不會拉扯方向盤,給駕駛者十足的安定感,可說是相當迎合近來國內愈來愈誇張的暴雨型天候行車路況需求;拍完照雨勢稍緩路面稍乾,我們可以感受到它在中高速操控的傑出穩定度,方向盤的轉向反應也很穩定,進而增加了彎道中的駕駛樂趣。
目前總代理導入國內販售的PROXES SPORT純日本製新胎,從17~20吋、胎寬205~275mm共計40多款規格,建議售價NT:5,300元起,若您最近正打算替愛車換組新胎,擁有傑出乾溼地抓地力性能,同時又可兼顧舒適性與磨耗耐用度的PROXES SPORT,建議你也試試。
TOYO TIRES近年來不僅著手研發高性能胎款,在強調性能進化之餘也更加重視環保,並實際做出一番貢獻。
Tecology是「technology」(技術)和「ecology」(環境)的組合詞。東洋橡膠集團將Tecology定位為技術和環保活動的象徵。為了成就環保企業而以Tecology為基準,致力於「技術和環境的和諧」,為環保事業做出貢獻:開發滾動阻力更低的輪胎、開發能有效控制CO2排放的輪胎、符合日本綠色購買法標準的輪胎。
產品提供/店家
TOYO TIRES
日本東洋輪胎(崇雲有限公司)
(02)2773-2677
台北市中山區八德路二段312巷17號
www.toyotires.tw
FB:日本東洋輪胎台灣粉絲團
文/圖‧邢男 邢雨龍 設計‧
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