雙渦輪增壓汽油引擎
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極致奢華與性能
Range Rover SV層峰上市這次導入國內的Range Rover SV,分別提供有Intrepid以及Serenity風格兩種外觀套件…
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V12強悍最終章
Aston Martin V12 Vantage正式抵台V12 Vantage旗艦車型,不僅是最後一款採V12雙渦輪引擎配置的Vantage,更是有史以來性能最強悍…
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霸氣進化
BMW X7小改款X7從外觀部分便可充分看出追求突破的決心,首先將引領BMW新世代旗艦車款風貌的全新分離式頭燈設計…
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優雅重生
Mercedes-AMG SL 55 4Matic+全新七代SL致敬初代SL與其傳奇設計師Bruno Sacco,以當代設計語彙與全新家族風格設計,透過長軸距、短前懸…
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【2022 Pebble Beach Concours d’Elegance】周年雙紀念 Koenigsegg CC850
CC850的造型與CC8S十分雷同,也可說他是自己進行現在跑車界裡非常熱門的重製工程…
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客製化概念超跑
Aston Martin DBR22 Concept初見DBR22,你會聯想到兩年前亮相的V12 Speedster無頂超跑,其設計發想同樣源自1950年代Aston Martin的經典…
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【改裝實戰】四門層峰轎跑車(下)Mercedes-AMG GT 63S 4-Door二階改造
想要將排氣管改成直通化,ECU電腦也必須進行調校才不會亮故障燈,為此Tuner透過Techtec摩斯晶片…
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明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
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400台光速完售、Subaru迷的”夢”! 車廠打造的傳奇公路版拉力車「Subaru Impreza 22B-STi版本」...
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【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(上) 氣壓棕熊現身...
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【百問】引擎內部強化問與答 鍛造活塞有何作用?(下)...
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【改裝實戰】VW Tiguan 380 700匹現身(下) 100-200km/h:6.8秒達成...
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【百問】引擎內部強化問與答 鍛造活塞有何作用?(上)...
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【改裝實戰】IS200 2JZ-GTE 600匹式樣(上) 匠心打造經典名駒...
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【改裝實戰】微寬體Altis GR Sport現身(下) 國產神車變更帥!...
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沒有Lancer Evolution就沒有現在的三菱SUV 第二代高科技三菱Lancer Evolution IV...
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極輕量碳纖維進化來襲! SPARCO®育兒革新再突破,神秘嬰幼兒版賽車帶來個性輕量化育兒風格...
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