試駕

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  2022.01.21

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 自成一格(下)
  Audi RS e-tron GT

  EV 碳纖維 Audi 試駕 e-tron GT

  儘管動力表現驚人，但在回到市區道路平順行駛時，RS e-tron GT的加速反應並不會給人難以掌控

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  2022.01.21

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 自成一格(上)
  Audi RS e-tron GT

  e-tron GT EV 碳纖維 Audi 試駕

  最令人印象深刻的是本車並未因應純電身份刻意強調數位化、科技化，反而採用更貼近傳統跑車氛圍的駕駛導向座艙設計

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  2022.01.18

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] Hey Google！您好 (下)
  Volvo XC60 B4 Momentum

  試駕 小改款 Volvo XC60 智慧車載系統

  相較於B5 R-Design所配置的Four-C底盤，B4 Momentum所搭載的Dynamic運動底盤，其懸吊則是偏向於舒適設定

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  2022.01.18

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] Hey Google！您好(上)
  Volvo XC60 B4 Momentum

  Volvo XC60 智慧車載系統 試駕 小改款

  或許會有不少人問到，那這套Google車載資訊娛樂系統與現行很夯的Android Auto或Apple Carplay究竟有何不同呢？

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  2022.01.17

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 內在科技進化(下)
  Volkswagen Polo 230 TSI Style

  Volkswagen 試駕 小改款 Polo

  新車還加入主動式車道修正輔助功能，讓駕駛人能夠透過方向盤快捷鍵啟用Travel Assist智慧車陣穿梭系統

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  2022.01.17

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 內在科技進化(上)
  Volkswagen Polo 230 TSI Style

  試駕 小改款 Polo Volkswagen

  第一眼最能吸引目光的莫過於全新金屬星辰紫車色，飽滿的藍紫色調配合陽光下閃爍的金屬銀粉，可帶來層次多變且質感出眾的視覺感受。

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  2022.01.14

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 火力全開
  Mercedes-Benz GLB 250七人座

  Mercedes-Benz 試駕 AMG Line GLB-Class

  進入車室，NGCC車系共通的雙10.25吋橫貫式數位螢幕總成、渦輪扇葉出風口與搶眼車室氛圍燈構成的前衛科技風格依舊

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  2022.01.13

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 帶我去旅行(下)
  Skoda Kodiaq尊榮版TSI

  Kodiaq 試駕 小改款 ŠKODA

  駕駛人只要用手輕鬆扶著方向盤便能維持主動駕駛輔助狀態，不再像過往般需時常推拉方向盤來告知系統

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  2022.01.13

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 帶我去旅行(上)
  Skoda Kodiaq尊榮版TSI

  試駕 小改款 ŠKODA Kodiaq

  剛開始透過原廠釋出的照片，會覺得小改款Kodiaq在外觀部分的修改幅度不大，而在親眼見到實車之後

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  2022.01.12

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 最佳引路人
  Porsche Taycan

  Taycan 試駕 Porsche

  打開車門，同為選配的暗梅紫色柔感真皮內裝與金屬冰梅粉車色可謂絕配，同時座艙質感也會更上層樓

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  2022.01.11

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 不可或缺(下)
  BMW 430i M Sport Gran Coupe

  BMW 試駕 4系列 M Sport

  根據原廠資料表示，新一代4 Series Gran Coupe針對懸吊幾何與減震筒設計均有重新設計，並於引擎室及後軸增添剛性強化拉桿結構

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  2022.01.11

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 不可或缺(上)
  BMW 430i M Sport Gran Coupe

  BMW 試駕 4系列 M Sport

  落實在內外觀設計上，我們可以看到新一代4 Series Gran Coupe以巨型雙腎水箱護罩與單道光條勾勒出的LED尾燈