試駕
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【試駕】勁電強襲
Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+作為首款掛上AMG名號的EQ家族車款,Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+換上標誌性的直瀑式水箱護罩設計…
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【試駕】馭望釋放
Audi S8小改款S8在外觀部分最顯著的變化自然還是採用新款直柵排列日行燈造型的HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組…
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【試駕】自在生活
Citroen C5 Aircross Feel Pack小改款C5 Aircross在外觀造型上的變動基本都集中在車頭部分,運用大量的方正…
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【試駕】穩紮穩打
Mercedes-Benz GLC 300 4Matic新車整體輪廓幾乎是完全比照前代車型而來,僅針對車長與車高略作比例調整,在放大車身尺碼之餘…
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【試駕】大眾新偶像
Volkswagen ID.3 Life從ID.3開始的ID電動車家族皆採用專屬造型風格,不過整體線條鋪陳變得更加圓潤、多變…
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【試駕】科技昇華
BMW 740i Excellence與前代車型相較,全新七代7 Series其實仍是延續傳統豪華大車慣用的方正厚實輪廓…
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【試駕】多一點時尚優雅與便利
Volvo XC40 Ultimate B5 AWD2023新年式車型換上了全新的等級稱呼,將以往的Momentum、R-Design與Inscription等名稱,以Core、Plus…
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明明是名車卻變為不起眼的存在 三菱FTO(1994年)
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400台光速完售、Subaru迷的”夢”! 車廠打造的傳奇公路版拉力車「Subaru Impreza 22B-STi版本」...
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【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(上) 氣壓棕熊現身...
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【百問】引擎內部強化問與答 鍛造活塞有何作用?(下)...
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【改裝實戰】VW Tiguan 380 700匹現身(下) 100-200km/h:6.8秒達成...
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【改裝實戰】IS200 2JZ-GTE 600匹式樣(上) 匠心打造經典名駒...
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【改裝實戰】微寬體Altis GR Sport現身(下) 國產神車變更帥!...
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沒有Lancer Evolution就沒有現在的三菱SUV 第二代高科技三菱Lancer Evolution IV...
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極輕量碳纖維進化來襲! SPARCO®育兒革新再突破,神秘嬰幼兒版賽車帶來個性輕量化育兒風格...
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