X6系列

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  2024.04.18

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  【一手試駕】中氣十足
  BMW X6 M60i xDrive

  試駕 BMW 小改款 X6系列 Turbo 渦輪 48V Hybrid

  不同於兄弟車系X5的汽、柴油雙線併進策略，小改款X6採用符合其跑旅定位的純汽油性能化車型編成…

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  2023.09.10

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  休旅王牌
  BMW X5 & X6

  X6系列 Turbo 渦輪 48V Hybrid 小改款 X5 BMW

  小改款X5 & X6車系外觀緊跟簡約霸氣的最新家族設計風格，又以整合Heartbeat方向燈的…

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  2023.02.24

  作者：CARNEWS

  新聞快訊/ 一手車訊

  換裝ISG 48V輕油電技術
  BMW釋出小改款X5、X6休旅車

  BMW 48V Hybrid 小改款 SUV 休旅車 X5 X6系列

  這次小改款車型除了外觀更動之外，內裝也與X7同步，40i和30d兩款車型動力也換成…

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  2022.02.21

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  高階街道用避震器-KW Variant 4
  BMW X6M更添高速穩定性

  X6系列 KW避震器 BMW

  高性能LSUV休旅車，在強大動力輸出下，加速實力可不輸給性能房車，不過由於本身重心高的設定，高速行駛的穩定性與反應速度，就無法像房車

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  2021.07.20

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 二階改BMW X6 xDrive 40i(下) 0-100km/h：4.55秒完成

  空力套件 X6系列 改裝實戰 碳纖維 ECU

  外觀部分，全車也加裝了Future Design推出的碳纖維空力套件，範圍包含有前下擾流、左右側裙、後視鏡蓋、後上尾翼、後中尾翼與後下擾流等。其中前下擾流採用雙層式設計，兩層之間設有五個梯形進氣口，整體造型採用粗壯且稜角分明線條

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  2021.07.20

  作者：OPTION

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 二階改BMW X6 xDrive 40i(上) 0-100km/h：4.55秒完成

  ECU 空力套件 X6系列 改裝實戰 碳纖維

  從引擎設計來看，B58B30引擎的本體採用的是封閉式水道設計，N55B30引擎則是採用開放式水道設計。以引擎強度來說，封閉式水道設計會比較穩固，尤其在高增壓狀態下，因為封閉式水道比較不會出現微量變形與缸體震動的問題