KW避震器

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  2022.08.16

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  原廠電懸完美對應
  KW DDC電子阻尼避震器

  改裝 KW避震器

  相信許多玩車的車主都會羨慕高性能跑車上所搭載的電子阻尼系統吧？這種只要按車內按鍵就能切換避震器軟硬…

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  2022.07.27

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  避震器幾Way到底差在哪？(下)
  就用德國KW閥門技術來介紹

  KW避震器 改裝

  有3 Way的阻尼可調技術？這是要調什麼呢？沒錯目前市面上少數頂級的改裝避震器上，例如KW V4避震器…

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  2022.07.27

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  避震器幾Way到底差在哪？(上)
  就用德國KW閥門技術來介紹

  KW避震器 改裝

  目前國內改裝避震器市場的主流產品，除了要有高低可調功能外，比較高階的產品還會擁有「阻尼軟硬可調」功能…

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  2022.07.05

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  德國KW Variant 3避震器
  提昇Mercedes-Benz GLE 350d穩定性

  改裝 GLE Mercedes-Benz KW避震器

  為何V3能強化SUV車型高速過彎的穩定性，又能滿足日常使用的舒適性呢？主因在於該型號在KW眾多的產品等級中…

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  2022.05.31

  作者：童秉豐

  改裝資訊/ 改裝車訊

  VW Golf 8 R專用KW避震器
  DDC Plug & Play電子懸吊完美對應

  Volkswagen KW避震器 Golf 改裝

  現代許多高性能車款，一出廠就搭載電子阻尼懸吊，而這套電子懸吊系統在升級改裝避震器時，只能廢除嗎？…

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  2022.05.05

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰]  一窺TTRS的改裝潛力(上) APR 1.5 Stage 513hp達成！

  碳纖維 Audi KW避震器 改裝實戰 RS TT

  車輛/新竹捷仕汽車 若要從Audi陣營中，找出一部可彈直線、跑賽道、價格合宜，且外型拉風的性能車款，筆者認為非 […]

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  2022.04.18

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  M.Benz SLS AMG專用 HLS液壓升降系統避震器

  KW避震器

  相信許多超跑或已降低車高的改裝車主們，雖然為了追求更佳的操控性與車身重心，而普遍將車高維持在比較低的狀態，但這樣的車高設定卻在日常生活中

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  2022.04.18

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  KW HLS液壓舉升避震器 超跑不再擔心磨下巴

  KW避震器

  這項英文全名為Hydraulic Lift System的HLS液壓舉升系統，是由油壓泵浦、金屬油管、控制器，與安裝於避震器彈簧托盤上的油壓缸等裝置所組

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  2022.02.21

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  高階街道用避震器-KW Variant 4
  BMW X6M更添高速穩定性

  BMW KW避震器 X6系列

  高性能LSUV休旅車，在強大動力輸出下，加速實力可不輸給性能房車，不過由於本身重心高的設定，高速行駛的穩定性與反應速度，就無法像房車

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  2022.01.19

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  讓經典老車更富操控樂趣
  德國KW Classic避震器

  Porsche BMW Volkswagen Audi Ford KW避震器 Golf

  有些車型只有推出Variant 1/ Variant 2產品型號來對應，前者研發時就已依照各車型，透過長時間且廣泛的道路測試後，才正式對外販售

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  2022.01.11

  作者：OPTION

  改裝資訊/ 改裝車訊

  除了優雅更加動感 Novitec Ferrari Roma 704hp發表

  Roma NOVITEC Ferrari ECU KW避震器

  Ferrari Roma是在2019年11月於義大利羅馬全球首次發表的新款超跑，Ferrari 原廠以「La Nuova Dolce Vita (全新義式美好生活)」為核心理念

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  2021.12.02

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  原廠電懸完美對應
  KW DDC電子阻尼避震器

  KW避震器 電子懸吊

  透過ECU控制盒、線路與車內按鈕，就可讓車主在車上透過按鈕，快速切換「舒適」、「運動化」與「運動化+」三種模式的阻尼反應