Mitsubishi
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Ralliart 重返改裝車展 三款概念車值得期待
隨著2022東京改裝車展Tokyo Auto Salon的舉辦,Mitsubishi也在這場展覽中,端出多部改裝概念車出來,其中又以三部由好久不見的Ralliart
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2022東京改裝車展Show Girl特集 西展廳篇
本系列將報導2022東京改裝車展的各攤位Show Girl!這篇文章為您介紹到的是西展廳的Show Girl。
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作者:MOBY
綜合這輛車的尺寸、塗裝等元素下,現場感受到它的存在感不容小看,甚至會有點希望它不只是一輛概念車,能夠實際發售。
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作者:MOBY
透過可供電的驅動用電池「MiEV Power Box」,快煮壺、咖啡機、電腦等電子產品都可使用,兼顧舒適度與便利性是它的一大特色
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三菱汽車釋出新輕型EV的預告照!
預計於東京改裝車展發表 同時也準備了Ralliart概念車外界猜測Nissan和三菱將會各自以兄弟車的方式推出車款,Nissan可能將會命名為「Sakura」
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生財伙伴商用車該怎麼挑?
全方位服務保養是關鍵汽車在一般人的生活當中,主要用途是交通工具,可以帶來更多便利性與舒適性。但對於許多中小企業或自營商老闆們,車子可是不可或缺的生財工具。伴隨著自己每天走南闖北,只為了能夠讓家人、員工們過上不虞匱乏的富足生活
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新一代Outlander PHEV榮獲優良設計獎 多項特色受評審好評
本次獲獎的新一代Outlander PHEV車型,結合了三菱獨有的電氣化技術與四輪驅動技術,甚至為了這輛新一代Outlander PHEV特別開發了新的模組化平台、搭載最新科技,設計方面也呈現出了”威風堂堂”的車型理念。
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Mitsubishi Delica D:5將在2022年初小改款?是否會是最後一代柴油車型?
實際上,日本官方網站的部份車型已經停止下訂,此舉動不禁讓人猜測小改款或大改款即將到來,另外,一直以來生產Delica D:5的Pajero製造株式會社於2021年8月31日關閉,轉移到岡崎製作所也有可能會影響到Delica D:5的供應狀況。
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[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(下篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣
目前這部車的CVT變速箱油與濾網都是1萬公里就更換,而且CVT變速箱會選擇等級高的油品來使用,如此才能確保大馬力的驅策下能維持良好的耐用度,如果是原廠車款的話,也建議2萬公里就換油,這是AlphaTech長時間累積下來的經驗談。
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[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(上篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣
這顆引擎的本體與1.8L的4B10或2.0L的4B11一樣,都是採用全鋁合金鑄造搭配塑鋼材質的可變進氣歧管,以獲得輕量化的效益,並搭載MIVEC系統具備氣門正時可變設計,加上高達10.5:1的壓縮比,可輸出172hp/6000rpm與24.0kgm/4100rpm的最大動力
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三菱版本的輕型EV順利開發中!開發車已完成、資訊近日公開
這輛輕型EV由水島製作所生產,而兩家車廠會使用各自的廠牌上市,據說三菱汽車投資了約80億日圓在水島製作所的增加產線上,生產預計從2022年4月開始,生產規模約一年六萬輛,預估一半以上都會由日產販售。