M Sport

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  2021.12.02

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  駕馭標竿 極智升級(上)
  全新2022年式BMW 5系列

  BMW 試駕 電子懸吊 M Sport 5系列

  全新智慧Comfort Access免鑰匙系統更只需車主隨身帶著鑰匙，當靠近或離開車輛距離達2.5公尺時，就會自動將車輛上鎖或解鎖

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  2021.12.01

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  勢在必型
  BMW 4 Series Gran Coupe

  M Sport BMW Coupe 轎跑車 4系列

  不僅採用優美且富侵略性的跑車線條結合完美車身比例，車頭視覺張力十足的雙腎型水箱護罩與眼神銳利的LED頭燈組

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  2021.11.11

  作者：CARNEWS

  新聞快訊/ 一手車訊

  眾人追尋 締造熱情之馭 BMW 3系列 / 3系列Touring白金極智版 全新2022年式正式亮相

  BMW M Sport 3系列

  承襲傳奇血脈，BMW 3系列維繫歷代相傳的運動基因，持續展演令人心醉神迷的駕馭樂趣，透過經典的50:50車身配重、高剛性車身結構及精細無比的底盤調校功力，BMW為車壇奠定了豪華運動房車的全新標竿。

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  2021.05.24

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 黑就是潮 BMW 330i M Sport Midnight Edition夜型版

  M Sport 3系列 特仕車 BMW

  因應近期無論國內外車壇皆掀起的黑色風潮，BMW總代理汎德自今年2月發表的正21年式起，新增如X5/X7 Dark Knight曜黑限量特仕車、或是標配黑色高光澤套件的120i/220i Gran Coupe Edition M車型等，而身為中堅主力的3 Series

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  2021.04.29

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 溫柔壞小子 BMW 220i Gran Coupe Edition M

  BMW 試駕 M Sport 2系列

  新追加的220i Gran Coupe搭載廣泛用於BMW旗下車款的B48 2.0L直四汽油渦輪引擎，178hp/28.6kgm的最大輸出在Steptronic運動化七速雙離合器自手排變速箱的驅策下，可帶來0~100km/h僅需7.1秒、極速238km/h的性能表現

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  2021.04.29

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 深藏不露 BMW M550i xDrive

  試駕 M Sport 5系列 BMW

  在M款跑車化電子懸吊、xDrive智慧型可變四驅與M款運動化差速器等底盤利器的加持下，本車不僅能夠與一般5 Series同樣在市區道路展現輕柔舒適的優異行路質感

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  2021.04.12

  作者：CARNEWS

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 主管級進口跑格座駕（下） Lexus IS 300h F Sport vs. Audi A4 40 TFSI S line vs. BMW 320i M Sport

  BMW LEXUS Audi M Sport 3系列 集體評比 IS A4

  此次評比主要鎖定40 TFSI S line車型，但目前業者所能提供的試駕車輛僅有45 TFSI quattro S line。兩款車型在動力表現上其實頗為一致，靈敏迅速的起步力道配上俐落明確的換檔反應，能帶來相當輕快積極的行車感受。

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  2021.04.09

  作者：CARNEWS

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 主管級進口跑格座駕（上） Lexus IS 300h F Sport vs. Audi A4 40 TFSI S line vs. BMW 320i M Sport

  BMW LEXUS Audi M Sport 3系列 集體評比 IS A4

  這次編輯部選擇的上述三款車，於2020年都對本身戰力有所提昇。甫於去年11月正式發表上市的大規模小改款Lexus IS 300h，全車系改採單一動力規格，三款等級車型也重新調整價格。

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  2021.03.22

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 別無分號 BMW 630i Gran Turismo M Sport

  48V Hybrid 6系列 BMW 試駕 M Sport

  GT一詞在各品牌、各車款上的定位都不太相同，對於BMW來說，6 Series Gran Turismo所代表的 […]

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  2021.02.19

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 喚醒運動因子 BMW 520i M Sport首發版

  BMW 試駕 M Sport 5系列 48V Hybrid

  繼中堅主力530i之後，此次試駕車型換成入門動力520i，原本只是好奇48V輕油電系統的表現有何異同，沒想到小改款後的M款跑車化懸吊反倒給了我們驚喜…