●Mercedes-AMG Performance Studio專為台灣市場打造
●全球限量10部
●以C63 AMG Coupe車型為基礎
●國內售價 550萬元
●國內上市日期 2011/12
●期待度 ★★★★☆（4顆）

在M.Benz原廠正歡慶其125年歷史的同時，台灣賓士也在2012年台北車展中，正式向國人公佈由Mercedes-AMG原廠專為台灣市場打造、全球限量僅10部的M.Benz C 63 AMG Coupe Performance Studio Taiwan Edition特仕車型，並以較標準版C 63 AMG Coupe的486萬元、增加64萬元的550萬元建議售價，提供喜愛三芒星的國內熱血車主，僅僅10個名額的獨特性與尊榮感受。

此次引進全球限量10部的Taiwan Edition 特仕車型，是由M.Benz德國原廠Performance Studio特別為台灣市場所打造。

專屬配件加持

此套由M.Benz德國原廠旗下Performance Studio，特別為台灣市場打造、全球限量10部的Taiwan Edition 套件，已經擁有比標準版C 63 AMG Coupe還要多出總價值超過百萬元以上的專屬配備水準。從外觀來看，當然就屬獨特的Designo消光夜黑車色塗裝，以及AMG式樣19吋霧黑多幅式鋁圈最為搶眼，營造出一股神祕低調的性能霸氣。座艙鋪陳則是選用多款AMG與Designo式樣的黑紅內裝配件與碳纖維飾板，搭配「Taiwan Edition」字樣的雷射鑲嵌AMG紅色螢光迎賓門檻飾板，塑造出兼具奢華與高性能風格的座艙氛圍。

獨特的Designo消光夜黑車色塗裝，帶來相當搶眼的視覺效果。

動力維持不變

特別引進Taiwan Edition特仕車型與標準版C 63 AMG Coupe的主要差異，僅在於外觀與內裝的「Taiwan Edition」專屬套件，至於動力方面則是完全不變，同樣搭載一具原廠型號M156的6.2升V8自然進氣引擎，不僅能在引擎轉速6800rpm輸出457hp最大馬力，同時也擁有強勁的61.2kgm/5000rpm峰值扭力規格，搭配7速AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC手自排變速系統，原廠所公佈的0～100km/h加速僅需4.4秒，極速則有250km/h（電子速限）的亮眼水準。

至於AMG SPEEDSHIFT MCT 7G-TRONIC手自排變速系統，已將原本的傳統扭力轉換器取消並改為多片濕式離合器設計，不僅提供更直接的動力傳輸效率，同時也能優化油耗表現（歐盟NEDC測試數據12 L/100km，大約為8.33 km/L）。另外，這套系統也提供包含「C」（Controlled Efficiency）、「S」（Sport）、「S+」（Sport+） 在內的多種行駛模式選擇。

駕駛人可選擇「C」模式的柔順換檔與加速反應，來換取經濟節能的行車表現，或是以「S+」模式的拉高引擎轉速/延遲換檔時機，與少於100毫秒的換檔時間來享受毫無保留的動力快感。底盤方面則是以前三連桿、後多連桿懸吊結構與AMG跑車化懸吊系統，搭配加寬的前後輪距、AGILITY CONTROL敏捷操控套件、Selective Dampling Sys.智慧型避震阻尼系統、AGILITY CONTROL Steering敏捷操控方向控制、AGILITY CONTROL Gearshift敏捷操控換檔等設計，提供性能車主更具運動風格的駕馭快感。

座艙鋪陳以AMG與Designo式樣的黑紅內裝配件與碳纖維飾板為主軸，塑造出濃烈的運動氣息。

打開車門即可清楚見到「Taiwan Edition」字樣的雷射鑲嵌AMG紅色螢光迎賓門檻飾板。

所搭載的6.2升V8引擎，能提供大排氣量自然進氣引擎所獨有的全面性動能演繹。

全球限量10部的Taiwan Edition 套件簡表
●designo消光夜黑車色
●AMG 19吋霧黑多幅式鋁圈
●AMG碳纖維內裝飾板
●designo紅色縫線黑色真皮座椅
●AMG紅色縫線黑色麂皮包方向盤
●AMG紅色標誌紅色滾邊絲絨腳踏墊
●Taiwan Edition雷射鑲嵌AMG紅色螢光迎賓踏板