●售價小漲3萬元
●選配項目變標配
●新增多層膠合玻璃、隔音更出色
⊙國內售價＝168/188萬元
⊙國內上市日期＝2010年12月
⊙期待度＝★★★★☆(3.5)

自從2010年底在國內首演全新Volvo S60 T5，並於2011年3月份再次發表1.6升的S60 T4車系後，這款Volvo品牌旗下最動感的S60車系，也以不同於傳統Volvo風格的類四門Coupe流線造型，加上豐富的安全配備與競爭力十足的價格，成功在國內車市提昇許多能見度。2012年式車型主要的更動之處，即在於新增標配的PAC停車輔助攝影機與車頭駐車輔助雷達，這兩項配備不僅可於中控檯頂端液晶螢幕顯示倒車影像輔助，車頭駐車雷達也能有效降低前保桿在停車時的意外損傷，提昇停車安全性。至於另一項新增配備則是多層膠合玻璃車窗（前側窗附撥水功能），此套類似於雙B旗下高級車款的多層膠合玻璃設計，不僅能有效過濾車外噪音，加上S60本已出色的底盤隔音工程，成功營造出猶如豪華房車一般的高級感與車廂靜肅效果。

座艙鋪陳仍具有原廠所謂斯堪地那維亞式奢華的設計概念，並以質感優異的軟質塑料，搭配適量金屬與木紋飾板來點綴，營造出兼具科技感與舒適性的座艙氛圍。

全方位的定位

動力與底盤的基本配置同樣為原廠型號B4204T7的2.0升4缸汽油渦輪引擎，並搭配Powershift六速DCS雙離合器自手排變速系統。此套組合的動力性能仍偏向於順暢飽滿，而Powershift雙離合器6速自手排的換檔反應雖然聰明快速，但近似於傳統自排變速箱柔順的調教，相信也是為了符合Volvo品牌對於豪華舒適的造車哲學所做出的設定。相對於高達240hp/32.6kgm的強勁動能演繹，即便總代理導入國內的S60車系均標配原廠Dynamic運動化底盤設定（旗艦型更搭配235/40R18大尺碼胎圈），除了18吋胎圈仍無可避免在爛路上帶來些許彈跳感受外，透過厚實的底盤、舒適的座椅與隔音表現出色的座艙氛圍，除非真是極端的操控性能狂，否則S60 T5的整體表現已可說是相當均衡，同時也適合偶爾為之的熱血與放肆。郭慶裕

此套動力組合的數據規格亮眼，整體輸出反應飽滿厚實，有平順舒適的駕馭感受。