New Matrix 後廂部分也將休旅車款的空間概念徹底融入，搭配可 6/4 分離、傾倒翻折且前後滑移調整的後座椅，更可滿足休閒生活世代的多元乘載需求。
2007 年式小改款 Hyundai New Matrix 將原本深色系內裝更改為米色系內裝配置，除了質感提昇外，對於車室空間感的營造效果也非常顯著。
具有轎車般軸距 (2600mm) 的表現，也使後座乘坐空間包括膝部空間都有著令人驚奇的演出。
動力可分為 1.6 升 104hp/14.4kgm ，及 1.8 升 123hp/16.5kgm 兩組引擎配置，皆具有平順且線性的輸出，對於乘適性也有相當助益。
前麥花臣/後多連桿的懸吊設計，輔以兼顧舒適操控的阻尼設定，使New Matrix整體行路表現有歐系車款的水準。
近年來由於休閒生活的風潮崛起，車室空間的表現及機能變化，自然也就成為消費者購車時的重要因素之一。Hyundai汽車為順應購車習慣的變革，特地提前推出2007年式小改款Hyundai New Matrix，以更具質感的外觀、內裝，再搭配多樣變化機能的車室空間，帶給消費者轎式休旅的新RV生活概念。小車也能很RV，Hyundai New Matrix超乎同級的大空間與多機能空間，就要讓你體驗驚奇RV新生活。
Hyundai Matrix自導入國產化之後已屆滿兩年，此次針對2007年式新車進行小改款動作，包括外觀、內裝等，都有相當程度的改變，使整體質感大幅提昇。以其長久以來優異的銷售表現觀之，小改款New Matrix定能再次掀起「空間玩家」的熱潮。
外觀修飾質感提昇
內裝明亮空間感佳
2007年式小改款Matrix在外觀部分仍保有相同概念，僅對於細部另行修飾，也因此絲毫無減義大利名設計師賓尼法納利工作室「Pininfarina」的設計創意，小改款後反倒將質感提昇不少。
改款部分包含加寬的水箱護罩、頭尾燈組、前後保桿等處，如此也使得車頭造型更具流線簡潔的視覺感受。至於頭燈組部分則將遠近燈功能分離，除了對於車頭照明有著顯著效果之外，同時也降低維修成本，消費者不需因遠燈或近燈泡損毀，而必須更換整個燈泡。
另外一項改款部分則是為因應前進氣壩造型加寬而改良的新型霧燈，由原本方型更改為圓型，此舉也使其燈具之反射效率提高不少。至於新造型的15吋8幅式鋁圈也使New Matrix外觀呈現出時尚風格，再加上尾燈組重新設計的方向指示燈也更改為方型式樣，並將燈罩更改為白色配置，更有助於提昇後方車輛之辨識度，也為乘員安全性加分。
針對內裝方面，小改款New Matrix將內裝色彩基調更換為深受消費者喜愛的米色系，包括座椅、中控總成等皆有相當大的變革，如此明亮的內裝搭配同時也為New Matrix本就優異的車室空間，更加營造出令人驚豔的視覺空間感。
乘坐舒適性當然也是小改款New Matrix的特色之一，前座椅具備的多段式可調頭枕，可提供駕駛人最合適之坐姿及良好的頭頸支撐角度；至於後座獨立式三頭枕均改為倒L型設計，所能提供之頭部依靠也更為多元。除此之外，對於孩童乘坐部分則新增了ISO-FIX兒童安全座椅固定鉤，更能符合新世代的乘坐需求。
空間表現同時也是New Matrix完全傳承的重點，包括高頂設計(1685mm)所提供的充裕乘坐頭部空間，及轎車軸距般(2600mm)之舒適膝部空間，加上6/4分離並可前後滑移之後座椅設計，可搭配不同乘載目的進行至少四種座椅變化。另外，也將後行李廂兩旁的置物空間取消，便可提供更為寬敞的載物空間等，皆是New Matrix轎式休旅為消費者帶來更驚奇的RV生活空間。
配備豐富便利十足
動力充沛乘適性高
其實消費者購車時的考量有極大的比重在於配備豐富度的表現，而小改款New Matrix也為此新增多項超值便利配備，其中1.8升天窗款配備電動折疊收納後視鏡、車前/後定位感應雷達、後擾流尾翼、鋁合金踏板、One-Touch整合防盜鑰匙、行車旅程電腦、璀璨方向指示燈及Easy Find照地燈、ABS、EBD、雙開啟模式電動天窗、8幅15吋鋁圈、前置單CD音響附MP3格式等。以New Matrix維持原有之親切價格而言，如此的配備水準可謂物超所值。
New Matrix除了新增配備部分有著高水準演出外，全車共18處的置物空間，包括方向盤下方置物區、油壓多功能盒、後座下方置物盒、助手席下方置物盒等，均提供New Matrix令人驚奇的空間運用，也展現其空間設計之獨到。
雖然動力表現部分並非New Matrix著重「百變空間」的車款重點，但卻有著水準以上的表現。動力單元為1.6升、1.8升DOHC 16V引擎，採用多點噴射、無分電盤式點火系統，並由ECU自動控制進排氣及點火時間，以提昇燃燒效率、減少廢氣，進而達成高效率動力輸出及節能表現。至於性能數據為1.6升可輸出102hp/5800rpm的最大馬力，及14.4kgm/4500rpm的最大扭力；1.8升則有123hp/6000rpm的最大馬力表現，及16.5kgm/4500rpm的峰值扭力輸出。
經過試駕之後，可明顯感受到這兩具引擎皆有著平順且線性的動力輸出，搭配換檔順暢的變速系統，絲毫不顯任何躁進性格，多的卻是舒適的巡航特性。而乘適性優異的特性同樣也來自於底盤設計，New Matrix懸吊設定為前麥花臣、後多連桿四輪獨立懸吊，避震器阻尼係數軟硬適中，行路感與歐系車款類似，具有舒適及操控兼具的特點。
New Matrix價格不變
RV時尚生活輕鬆入主
Hyundai New Matrix車款主軸所強調的便是多人同享的歡樂時尚氛圍，同時也說明Hyundai汽車希望帶給消費大眾愉悅繽紛且流行的用車生活。也因此針對2007年式小改款New Matrix重新注入「翻新你的心情生活」元素，以翻轉的傳播語言引領消費者，一同掃除低迷、翻轉心情，翻新生活。
另外，Hyundai汽車為回饋消費者並強化新年式產品競爭力，車價部分則維持不變，詳細的車款與價格，分別為1.6 GLD標準版49.9萬元、1.6 GLD天窗版53.1萬元、1.8 GLS標準版報價57.9萬元與1.8 GLS天窗版59.9萬元，如此的定價策略對於整體產品水準提昇的Matrix而言，亦是消費者購車時的優質選擇。
