在1系列及5系列推出小改款車型後，BMW緊接著也為旗下已經上市邁入5年的6系列進行小改款動作，不僅在外觀面貌及內裝設計與配備上皆有小幅度的變動，同時也換上了全新系列的動力系統，包括635d的直列6缸柴油引擎，以及630i、650i的3.0升直六與4.8升V8兩具汽油引擎。
小改款後的外觀及內裝變動其實不大，在車頭部分，換上了面積更寬大的保桿氣壩，而頭燈組的造型未變，但將燈組內的方向燈改成LED的設計，再搭配下方的氙氣頭燈，炯炯有神的氣勢更甚以往。而在車尾部分，則在短翹的小鴨尾中央，增添了第三煞車燈，與下方鮮紅明亮的LED尾燈及加大面積的紅色反光板相互輝映，讓整車看起來更為亮眼，辨識性也相對提升。
| 車尾造型維持原模樣，僅在上翹的鴨尾處增添LED第三煞車燈，以及下保桿的紅色反光板面積加大。 |
在車艙設計方面，仍維持以往大同小異的鋪陳格局。不過’08年式的車型也同樣換上了更為簡便的i-Drive系統，所新增添的快速鍵功能，可以讓使用者操作更為輕易便利。此外，在變速箱部分也換上了新一代線傳技術的六速手自排變速系統，而喜歡享受換檔操控樂趣的車主，亦可選擇六速手排變速箱。其次，車艙內同時提供了楓木木紋飾板以及鋁合金飾板供選擇，而車主也可選用不同色調的皮革來搭配內裝。
| 內裝設計同時具備鋁合金飾板及楓木飾板供選擇，同時可搭配不同色系的皮革材質。 |
在動力部份，原廠為6系列換上了全新系列的引擎。包括配置在635d的3.0升直列六缸雙渦輪增壓柴油引擎，以及630i、650i這兩具3.0升直六及4.8升V8汽油引擎。635d這具柴油Twin turbo引擎，採全鋁質製曲軸以及第三代共軌燃油噴射技術，除具備低油耗、低排放及靜肅性等特性外，達286匹及59.1公斤米的最大動力，也讓此具引擎擁有強悍的起步加速性，且藉由雙渦輪增壓器之助，不僅在轉速達1750rpm時即能釋放最大扭力峰值，在中後段的再加速力道表現既飽滿又順暢。0-100km/h加速成績為6.3秒(敞篷車型為6.6秒)，極速為248km/h(電子速限)。
至於630i及650i汽油引擎，皆配置VANOS可變氣門及可變進氣歧管的裝置，前者最大馬力及扭力輸出為272匹、32.6公斤米，後者為367匹、50.0公斤米，0-100km/h加速成績為5.1秒，敞篷車型為5.5秒。
| 首見於新3系列敞篷車的Sun Reflective抗熱處理，能大幅降低陽光曝曬所造成的高溫，此配備同樣搭載於’08年式的6系列敞篷車型上。 |
