售價：Astra CDTI 96.8萬、Zafira CDTI 136.8萬

      近年來，受到持續攀升的國際油價影響，以及不斷革新的柴油引擎技術等因素，現今歐洲市場柴油車已逐漸成為銷售的主流。這股風潮，如今亦延燒到了台灣市場，國產與進口車皆然，其中，尤以德國品牌最積極，Opel又是一例，繼Zafira 1.8後，最新引進的柴油版Zafira Super CDTI，據說第一批車所有配額已經全部搶購一空。

擁有專利的FLEX七人座設計，巧思與安全性兼具。

      Zafira Super CDTI所搭載的這顆1.9 SUPER CDTI柴油引擎，動力輸出達到150hp/32.64kgm，表現甚至比汽油引擎更驕傲，強大的扭力及低油耗表現，卻是汽油所不及。Astra 1.9 CDTI更是完全依照消費者考量的經濟性所推出的柴油車款，以最先進的CDTI柴油噴射引擎科技、VGT智慧渦輪增壓，讓市區每公升行駛高達13.1公里，高速19.5公里，這些測試結果都高居同級省油之冠。執著於Golf嗎？究竟為何？

      裕隆通用總經理潘扶仁
      有鑑於這一波柴油車的熱潮，以及台灣消費者對各式柴油車款的需求，裕隆通用汽車也將2007年訂為OPEL在台灣的柴油年(Diesel Year)，讓消費者除了汽油車款之外，也可以擁有與德國OPEL同步的柴油選擇。