雖然在今年5月初時，福特六和已在介紹「Kinetic Design」設計概念的會場上，同時展示了運用此設計元素所製造的代表之作─i-MAX。不過時至今日才得以進一步窺探其內裝與配備的真正風貌。此車款的內裝鋪陳與格局可說日式風雅與歐式俐落兼具的設計，而車型分別有5人座、6人座及7人座的設計；此外，依配備等級的不同亦則區分成標準(GLX、5人座)、超值(Ghia、7人座)、豪華(Ghia-X、7人座)及尊榮(Ghia-Ltd、6人座)等四款車型。至於售價部份，原廠尚未公佈，但預料將會比Mazda 5便宜一些，落在70-85萬元間，甚至入門款車型有可能壓在70萬元以內。
在Kinetic Design設計元素的主導下，i-MAX的外觀造型兼具了動感與美感，尤其厚實飽滿的車頭稜線，再搭配高張力的肌肉線條，完全展現出i-Max獨樹一幟的歐洲車風格。
多曲面寶石型晶鑽頭燈，讓外型顯得格外亮眼；而內藏的HID氙氣頭燈則列為全車系的標準配備。
大型楔狀式鍍鉻水箱護罩，搭配厚實的前保桿與黑色網狀進氣壩，讓i-MAX的車頭造型霸氣十足且具視覺質感。
時髦流行的鑽帶式後視鏡方向燈，也在全車系標配的名單之中。
16吋五爪雙肋式鋁圈樣式頗具視覺感受，全車系皆配置205/55R16尺寸的輪胎；而內藏的煞車碟盤前為300mm通風碟、後為280mm實心碟。
| 內置第三煞車燈的大型後擾流尾翼，讓車外觀看起來更顯動感氣息。 |
| 高腰線、富肌力感的車側鈑件、外突輪拱、葉子板的鯊魚式側氣鰓及厚實的後保桿，都是製造i-MAX既強壯又動感的外型設計元素。 |
| 超美且炫麗的LED尾燈組，絕對是眾人眼光注目的焦點之處。 |
| 車門採滑門式設計，不過頂級車型卻未配置電動遙控雙滑門，預料這項配備將會是未來上市之後小改款車型上所增添的賣點配備。 |
| 內裝整體鋪陳頗具運動氣息，在中控檯及排檔座處乃施以黑色亮面飾板，使視覺感受更加活潑同時較具質感。 |
| 豪華及尊榮車型配置有觸控式單片吸入式DVD影音系統(MP3功能)，而標準型及超值型則是配備單片吸入式CD音響。 |
