在「行政院消費者保護委員會」( http://www.cpc.gov.tw/ )與「中華民國汽車保護協會」 ( http://www.car.org.tw/ )的網站上,都可以下載《汽車買賣定型化契約》;因此,有意購買中古車的消費者,不妨可先自行下載契約,以便與車商訂約時使用。如車商不願意使用《汽車買賣定型化契約》的話,消費者也必須先詳細瞭解《汽車買賣定型化契約》中應記載及不得記載的事項,且審閱期間為三天72小時,並仔細審核契約內容,以防一時不查簽下對自己不利的契約。 其實,契約訂立的目的無非是要給雙方一個保障,不過具有「背景」的中古車商不在少數,這些不肖車商不以正常的買賣差價為正常收入,反而是以走偏門,利用各種陷阱來騙取消費者的定金為收入來源,消費者如果在訂定契約時如有不查,很容易就掉入這樣的陷阱中。 為防止不肖車商用「狸貓換太子」的手法來欺騙消費者,因此消費者在契約中務必要將車輛的廠牌、年份、車牌號碼、引擎或車身號碼等詳細註記,以防交車時所拿到的車和先前所看的車不同。其次,在合約中也應該要註記,如在保固的期間內發現車輛為事故、泡水或具有重大瑕疵,賣方應無條件全數退回款項,不得採更換車輛或修復的方式來替代。最後,記得註明留下一部份尾款於交車時當場付清,以保護自身的權益。 | | | 為防止不肖車商用「狸貓換太子」的手法來欺騙消費者,因此消費者在契約中務必要將車輛的廠牌、年份、車牌號碼、引擎或車身號碼等詳細註記,以防交車時所拿到的車和先前所看的車不同。在先將消費者的錢騙到手再說的前提下,不肖車商所使用的方式可說是無所不用其極,消費者千萬要留意。
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| | 在「行政院消費者保護委員會」( http://www.cpc.gov.tw/ )的網站上可下載《汽車買賣定型化契約》;因此,有意購買中古車的消費者,不妨可先自行下載契約,以便與車商訂約時使用。如車商不願意使用《汽車買賣定型化契約》的話,消費者也必須先詳細瞭解《汽車買賣定型化契約》中應記載及不得記載的事項,且審閱期間為三天72小時,並仔細審核契約內容,以防一時不查簽下對自己不利的契約。 |
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