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中古車買賣契約怎麼訂?

2007.06.04  作者:車訊網  

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有鑑於中古車業者的合約內容參差不齊,因此經濟部在民國八十七年六月十七日,便公告了《汽車買賣定型化契約》中應記載及不得記載的事項。雖然公告了一段時日,不過現在在買賣時使用《汽車買賣定型化契約》的業者仍然少之又少,大部分仍舊使用自行訂定的契約,以致於有些不肖業者利用契約設下陷阱,使得許多購買二手車的消費者受害。

 

 在「行政院消費者保護委員會」( http://www.cpc.gov.tw/ )與「中華民國汽車保護協會」
http://www.car.org.tw/ )的網站上,都可以下載《汽車買賣定型化契約》;因此,有意購買中古車的消費者,不妨可先自行下載契約,以便與車商訂約時使用。如車商不願意使用《汽車買賣定型化契約》的話,消費者也必須先詳細瞭解《汽車買賣定型化契約》中應記載及不得記載的事項,且審閱期間為三天72小時,並仔細審核契約內容,以防一時不查簽下對自己不利的契約。

其實,契約訂立的目的無非是要給雙方一個保障,不過具有「背景」的中古車商不在少數,這些不肖車商不以正常的買賣差價為正常收入,反而是以走偏門,利用各種陷阱來騙取消費者的定金為收入來源,消費者如果在訂定契約時如有不查,很容易就掉入這樣的陷阱中。

為防止不肖車商用「狸貓換太子」的手法來欺騙消費者,因此消費者在契約中務必要將車輛的廠牌、年份、車牌號碼、引擎或車身號碼等詳細註記,以防交車時所拿到的車和先前所看的車不同。其次,在合約中也應該要註記,如在保固的期間內發現車輛為事故、泡水或具有重大瑕疵,賣方應無條件全數退回款項,不得採更換車輛或修復的方式來替代。最後,記得註明留下一部份尾款於交車時當場付清,以保護自身的權益。

 

 實,契約訂立的目的無非是要給雙方一個保障,保障賣方能獲得款項,也保障買方能買到一輛適用的車。白紙黑字的詳細註記,一旦發生糾紛,不論是哪一方的疏失,另一方至少都可尋求法律途徑來爭取自己的權益,因此訂立契約對消費者來說,更是買車時所不可忽略的一環。

 

 然經濟部已經公告了好幾年,不過現在在買賣時使用《汽車買賣定型化契約》的業者仍然少之又少,大部分仍舊使用自行訂定的契約,以致於有些不肖業者利用契約設下陷阱,使得許多購買二手車的消費者受害。為防止您成為下一個受害的消費者,在跟車商打交道前請先明確瞭解本身的權益,以免被車商的三吋不爛之舌給洗腦。

 

 

 防止不肖車商用「狸貓換太子」的手法來欺騙消費者,因此消費者在契約中務必要將車輛的廠牌、年份、車牌號碼、引擎或車身號碼等詳細註記,以防交車時所拿到的車和先前所看的車不同。在先將消費者的錢騙到手再說的前提下,不肖車商所使用的方式可說是無所不用其極,消費者千萬要留意。


 

 論買新車或中古車,千萬都別被買車的喜悅給沖昏頭,除了契約上清楚標示所繳交的訂金數目外,建議買家最好留下一部份的尾款在交車時在交付,因為有些車商的目的就是先把消費者口袋裡的錢先弄到手再說,所以為了防止車商認錢不認人,收到錢後什麼服務和保障全沒啦!因此,保留尾款等交車時再付清,是狠重要的一點。

 

「行政院消費者保護委員會」( http://www.cpc.gov.tw/ )的網站上可下載《汽車買賣定型化契約》;因此,有意購買中古車的消費者,不妨可先自行下載契約,以便與車商訂約時使用。如車商不願意使用《汽車買賣定型化契約》的話,消費者也必須先詳細瞭解《汽車買賣定型化契約》中應記載及不得記載的事項,且審閱期間為三天72小時,並仔細審核契約內容,以防一時不查簽下對自己不利的契約。

 

 
買二手車,最怕買到車況不良的車,因此更凸顯了契約簽訂的重要;對消費者來說,契約是交車後唯一的保障,因此買車前必須詳讀契約內容。
 
《中古車買賣定型化契約》是經過經濟部所認可的契約範圍,內容詳細記載了消費者的各項權益,有意購買中古車的消費者可在買車前事先詳讀其內容。
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