想擁有地球上最強悍，動力高達500匹的Dodge Tomahawk－戰斧機車嗎？還是曾經被Honda Monkey中古車都要近10萬的高價嚇到，今天為讀者們獻上的這篇「娛樂性」的報導，將會讓你發現這些夢想將能夠輕易實現，只是它們稍微變的可愛了點，像是比例縮小至3分之一的戰斧、小學三年級就能騎的哈雷和一大堆稀奇古怪的重型機車，Option看見一個爸爸和小朋友同樂的摩托車天堂。
星期五猴子去跳舞 星期六騎著猴子去溜溜
看到大人騎Monkey，有種童心未泯的感覺，看似幼稚，也有種不同的Style。自己也想買一台，一來可以好好收藏，無聊的時候也可拿來兜兜風，如果小孩長大一點，也可以帶他到河濱公園無照駕駛一下，傳承爸爸的興趣。1961年一台稀奇古怪的微型摩托車投入日本本田的高科技遊樂園後，立刻成為遊樂園裡最受歡迎騎乘工具，在鮮豔奪目的紅色車架上，把汽油筒烤成白色，再給它一組小巧可愛的5吋輪胎和一具50c.c.引擎。保證每個第一眼瞧見它的人都忍不住想要騎一騎。雖然初期的Honda Monkey定位屬於一台玩具，但是紮實的車體和新鮮有趣的外觀仍然獲得許多車迷青睞，因此本田將遊樂園區版本重新修改，使Monkey適合在一般道路上行駛，並於1963年開始對外出口型號CZ100，那是一款改善了龍頭把手轉折和座椅舒適化的車款。至今已高齡46歲的Monkey在全世界受歡迎的程度有增無減，並且歷經多次改款，甚至有店家從事專業改裝工程。而圖中這款Monkey外觀的微型摩托車，乃是從大陸進口來台。搭載125c.c.氣冷四行程引擎、四速手排變速箱、最大馬力3.1ps/7500rpm、最大扭力0.32kgm/6000rpm，全車重僅63kg。可選配日規前叉和前碟煞。廠商的網路售價為24000元。
有夠像Monkey的125規格表
引擎型式 氣冷4行程單缸
四檔離合器
排氣量 125cc
長×寬×高136×60×85cm
車 重 63kg
座 高 660mm
軸 距 895mm
壓 縮 比 10.0：1
缸徑×衝程 39.0×41.4 mm
最大馬力 3.1ps/7500rpm
最大扭力 0.32kgm/6000rpm
油箱容量 4.5L
Monkey爲什麼叫做Monkey？很簡單，只要看大人騎上去兩腳開開的滑稽感，就令人聯想到一首打油詩，星期一猴子穿新衣、星期二猴子肚子餓… 。
125c.c四行程氣冷式引擎，馬力3.1ps，搭配四檔離合器，跑60km/h以上絕無問題。
49c.c.小獅王沙灘
300W電動版同步上市
這款搭載以92無鉛汽油為燃料的49c.c引擎的沙灘車，可乘載80kg重的騎士，1.5公升的油箱加滿可續行25～30km，電動款沙灘車用24V環保電瓶，續航力為8～10km；汽油版極速為45～55km/h，電動版的極速為40～50km。前懸吊系統為左右獨立避震器，後懸吊系統類似簡易型的拖曳臂，並附加通風型煞車碟盤，騎起來架式十足，不過110mm×70mm×60mm的矮小車身，會讓龍頭卡到大人的膝蓋，比較適合小朋友玩。廠商網路售價：電動款13500元，汽油款15000元。
超跑仿真車限量收藏
DIRT BIKE 超氣魄極限運動
極限運動在歐美國家相當蓬勃，且有一定的族群支持這項運動，反觀國內極限運動受到場地、運動團隊、經費等諸多限制，不但從事這項活動的人口少，且有相當大的危險性。越野摩托車競賽從一開始就是聲勢驚人、競爭激烈的賽車運動，然而在整段賽程當中，最受觀眾矚目的就是飛躍跳台的動作，而且跳台愈高、車子飛得愈遠，搏得的掌聲就愈大，久而久之，這個從場地賽獨立出來的跳台表演，受歡迎的程度連FIM世界摩托車運動組織也將其列為正式比賽。一般擅長於飆極速的重機若想做表演，頂多就是翹孤輪、滑胎、原地打轉，但專業的越野摩托車特技人員，可以利用三公尺高的跳台衝刺，飛躍高達三層樓的高度，然後降落到另一端的跳台。
而這些極限表演專用的越野摩托車，每輛造價都將近百萬台幣，全車強化鋁合金鋼骨、輕量化輪圈和足以負荷劇烈壓力的避震器，都是幫助車手做出完美動作和保護車手安全的必備條件，簡單不花俏、絕不多裝一樣無用的裝飾，這也是小編喜歡越野機車勝過跑車款重機的原因。而這一輛只需18800元台幣就能圓夢的小型越野車雖然價格便宜，但該有的東西一樣沒少，材質輕盈的鋁合金車架、行程短又穩定的倒置前叉、不鏽鋼雙翼樑(這個應該跑車比較常用)、打洞式浪花碟(據說有排除粉塵的功效，但仍以好看為主)，都是相當討喜的配件。
極限越野車規格錶
單缸四行程氣冷引擎
排 氣 量 110c.c.
極 速75～80km/h
車 重 51kg
最大荷重 90kg
長×寬×高 1370×660×850mm
軸 距 980mm
乘坐高度 630mm
懸吊系統 前：倒置液壓彈簧避震器
後：彈簧減震筒
煞車型式 前：手動油壓碟煞
後：手動鼓煞
店家裡所有的機車中，小編最喜歡這一輛，雖然它沒有戰斧的驚人氣勢，也沒有哈雷屌到一拜的外觀，但是大量鋁合金材質和接近真正越野車的0.7：1尺寸，18800元的售價極具C/P值。 
鍍鉻的雙出排氣尾管，造型漂亮的讓人流口水。 
雖說是小尺碼的仿真車，各項改裝品用料可是一點也不含糊，外掛氮氣瓶的減震筒和亮晶晶的液壓倒置前叉，這輛摩托車已經可以直接Off Road了！ 
倒置前叉行程短、穩定性高，適合競技用途，但相對於正叉避震器有容易漏油的疑慮。浪花碟對造型有明顯加分的效果。
頹廢街頭風格 雷霆系視覺哈雷
哈雷-戴維森(Harley-Davidson)創立它的摩托車公司至今已超過100年，1917～1918年第一次世界大戰，2萬輛哈雷機車在軍中服役。同時間哈雷成立了第一所警用哈雷機車訓練學校。1941年第二次世界大戰，9萬輛哈雷在軍中參與任務，遍及世界各地。其紮實的結構、冷酷的外型和簡單實用的設計理念，代表著一個經過歷史文化淬鍊後所產生的精神，而非一台外型酷炫的機械而已。60年代哈雷機車登上「養子不教誰之過」等叛逆電影，為哈雷騎士帶來壞孩子的形象，直到企業家與明星紛紛騎哈雷在媒體上亮相，哈雷才逐漸成為國民普遍接受的機車。而騎上機車風馳電掣的自由獨立精神，也成為美國精神與美國文化的最佳代言。哈雷機車秉持手工製作、設計精美，因此它作為藝術品的價值遠遠地超過了代步工具的意義。不論哪個年代出產的哈雷機車，都可單獨向車廠要求量身訂作零件，因此每輛哈雷機車幾乎都是獨一無二，絕無僅有。而歐馳這款150c.c.的擬真玩具車，則屬於相當另類的嘻皮風格，想成為放蕩不羈的嘻皮風，有些基本元素要注意：一、低矮的車身高度。二、超長且略微前傾的前避震器。三、水滴式油箱。四、高挑的龍頭手把(最好比你的頭還高)。五、落差頗大的前低後高雙階式座墊。六、全車閃閃發亮的鍍鉻配件(如前燈罩、擋泥板、前後避震器、排氣管等)。這麼帥氣的哈雷機車要多少錢？100萬？(你瘋啦！又不是正品。)50萬(太高了，再降！)10萬(接近了，不過更低！)答案揭曉，這輛150c.c 最高時速可達90公里以上的嘻皮式哈雷機車，只要28000元。比你家的速克達還便宜啦！
蛇心戰斧TOMAHAWK 摩托車之王只要5萬？
克萊斯勒設計部資深副總裁Trevor Creed說：「戰斧說是最富創意的設計人員，任由創意奔馳後的精彩作品，它是一輛純粹的科技精品，也是藝術與熱情交集的結晶。」由於戰斧誕生的初衷僅供展示與收藏，因此不會如市售摩托車般任意騁逞於公路上，同時限於法規限制，也不能上路。這部帥氣的四輪單座摩托車公開亮相後，戰斧的盛名已從美國延燒至全球，而它身上那具排氣量達 8275c.c.的鋁合金V10引擎，更是同門Dodge Viper身上搭載的超級心臟！怎麼訂購戰斧呢？首先你要準備55.5萬美金，然後透過向來只銷售上萬美元精品的雜誌─ Neiman Marcus Christmas Book上面所附的訂購單向道奇訂貨。如果你沒有55.5萬美金(約1942.5萬元台幣，未稅)又很想擁有一台戰斧機車該怎麼辦呢？或許今天為大家報導的這台小型戰斧可以稍微滿足一下夢想。這輛大約只有正戰斧三分之一大小的玩具車，相似度高達90%，尤其是戰斧最具特色的水平式懸吊系統和四輪轉向方式也模仿的唯妙唯肖，搭載150c.c.來推動120kg的車重，這輛小戰斧的極速可達110～120km/h。騎起來絕對不止虛有其表，動力也不輸一般市售摩托車。相信我，當你有機會坐上座墊後，就不會想要下車了，除了極高的駕駛樂趣外，騎在公園、河濱休閒娛樂時，一雙雙嘖嘖稱奇的目光保證讓你春風得意。套句信用卡廣告的台詞：「小型戰斧－4.999萬，讓路人對你行注目禮－無價」。
小戰斧規格表
149.6cc 四行程氣冷引擎
四檔離合器
缸徑×衝程 57.4×57.8mm
最大馬力 10.7hp/8000rpm
最大扭力 0.9kgm/5500rpm
輪 胎 3-50R10
長×寬×高 171×70×75mm
乘座高度 530mm
車 重 120kg
最高時速 110 -120km/h
要是這組碟盤直徑再大個5公分，視覺效果將更具張力。 
Viper的心臟…當然不可能出現在這裡，不過這顆150c.c.的小傢伙也夠嗆了！ 
以玩具而言，這樣的懸吊系統也未免太複雜了吧！ 
時速80km破錶，不過極速可達110km/h以上。 
