 | Turbo 4WD組冠軍
本站積分：15
累積積分：30
車號：01
車隊：法騰
車手：周漢唐
車種：Impreza GT
成績：1：1’908
參賽經歷：第5回
改裝費用：30萬元
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| 滂沱大雨展實力
底盤設定最重要
Option盃第一站冠軍的周漢唐，果真是最速渦輪四驅組，由於上站的底盤設定前4後3.5度外傾角已相當適合龍潭賽道，渦輪仍使用五號，動力基礎並未有所更動，加上當天的雨勢驚人，賽道積水難行，能夠跑出只比晴天最佳成績多出4秒的1：11’908的最速單圈，實在是實力驚人，不因雨天而有稍差的表現，真是Turbo 4WD的領跑者，這站在優異又穩定的表現下又再次拿下最速街車冠軍。
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| Turbo FF組冠軍
本站積分：10
累積積分：10
車號：79
p車隊：山道
車手：張盛鈞
車種：Suzuki Swift
成績：1：12’027
參賽經歷：第2回
改裝花費：40萬元
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| 手排加渦輪
實力夠雄厚
第一趟前車車速有點慢，所以速度沒有跑開，整個跑道除大直線部分有油之外其他都還算OK，不過希望大會在發生車禍時能迅速做出紅旗指示。第二趟跑的時候路線可以改變一下，因為雨比較大，所以盡量往裡面一點。比賽最重要的還是經驗以及對路況的熟析，不要一昧的衝！
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| NA FF A組冠軍
本站積分：10
累積積分：10
車號：11
車隊：志成
車手：汪志斌
車種：Honda Civic
成績：1：13’842
參賽經歷：第4回
改裝花費：60萬元
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| 底盤設定因雨調校
賽道奔馳沒煩惱
去年參加過幾次龍潭比賽，對於路線上還算了解，而且賽前已經知道天氣狀況不佳，動力部分則維持相同，特別針對底盤加強增加輪軸距墊片，由於輪距加寬對於車輛在賽道上過彎有更好的穩定效果，濕滑的路面也有相同功效，因此能在這次的比賽中拿下NA FF A組冠軍。
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| AT組冠軍
本站積分：10
累積積分：10
車號：128
車隊：億明
車手：陳億明
車種：Mazda Premacy
成績：1：18’030
參賽經歷：第4回
改裝費用：10萬元
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| 技術戰勝一切
雨中極速奔馳
以Premacy MiniVan車型只更動底盤設定能夠跑出如此成績實在是相當厲害，上站好天氣也跑出1：14’564秒，可見車手對於賽道路線的了解十分透徹，表現都在正常範圍之內，第一站Option盃未能拿到獎盃這次再接再厲，這站終於一舉奪得AT組冠軍，這也證明了有優秀駕駛技巧不怕沒機會得獎。
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| FR組冠軍
本站積分：10
累積積分：20
車號：96
車隊：Black Jack
車手：許智為
車種：Toyota Trueno
成績：1：16’671
參賽經歷：第五回
改裝花費：50萬元以上
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| 混種AE86再出擊
車輕飄移再奪冠
參加過相當多次Option盃的96號車手許智為，在上個月比賽中奪下FR組第一名的佳績，這個月依舊神猛，雖然雨天賽道相當濕滑，不過對於駕駛後驅車的選手來說並非問題，愈滑反而愈好甩。由於多次經驗加上本身相當好的技術，奪下06年第二站FR組冠軍，同時也是第二次奪冠，相信戰力仍然能夠持續下去。
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| 甩尾表演組冠軍
車號：138
車隊：明鴻
車手：張盛鈞
車種：Nissan Silvia S14
成績：未計測
參賽經歷：第2回
改裝花費：50萬元以上
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| OP甩尾冠軍
華麗橫移完賽
由於許多甩尾愛好者向本刊反映希望能增設甩尾組比賽，因此在此站增設甩尾組，甩尾好手張盛鈞當然不會錯過這次機會，由於甩尾賽屬表演性質，不計單圈成績，而是以甩尾技巧、橫移角度及華麗度，由OP編輯部評定成績。張盛鈞穩定優異的表現，獲得現場觀眾熱烈的掌聲，奪下冠軍。
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| NA FF B組冠軍
本站積分：10
累積積分：15
車號：23
車隊：茨城
車手：吳俊楠
車種：Mitsubishi Virage
成績：1：12’703
參賽經歷：第10回
改裝費用：50萬元
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| 精準駕駛技巧
冠軍終究到手
動力與底盤一樣是以上站比賽的設定值未做變動，雖然當天天候與路況不佳，但憑藉著優異的駕駛技巧，還是做出NA FF B組1：12’703秒的好成績，這站也順利拿下分站冠軍，若不是因為雨天影響了車速，以當天的操控狀況很可能跑出低於3秒因天候誤差的優異成績，看來不論是晴天還是雨天都難不倒茨城的掌門人阿楠了。
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| Turbo 4WD組亞軍
本站積分：5
累積積分：8
車號：05
車隊：法騰
車手：郭正勳
車種：Impreza GT
成績： 1：13’521
改裝花費：20萬元
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| 操控表現更出色
雨天趕路我不怕
雖然這次分站只拿下渦輪四驅組亞軍，不過由於是在雨中比賽一般車手都會比晴天慢個4~5秒甚至更多，但是5號車手郭正勳憑著對渦輪四驅特性的掌握，即使雨下的再大車身還是相當的穩定，給予駕駛更大的信心，做出比一般優秀車手低於4秒的優異表現，也期待下一站能夠突破上站的成績。
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| Turbo FF組亞軍
本站積分：5
累積積分：15
車號：85
車隊：風動車棧
車手：陳永錚
車種：Honda Civic K8
成績：1：15’751
改裝花費：50萬元
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| 換車後再戰
依舊有水準
上站奪下冠軍的陳永錚此站換車再戰，設定上跟原先的小烏龜號相差不多，所以相當得心應手，第一趟因為「撞」況連連，車手紛紛放慢車速，使得距離一直無法拉開，不過第二趟跑起來相當順利，一路衝刺之下奪下第2名。
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| NA FF A組亞軍
本站積分：5
累積積分：5
車號：22
車隊：茨城
車手：王文正
車種：Mitsubishi Virage
成績： 1：16’256
改裝花費：四十萬元
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| 雨中賽事驚險多
順利完賽獎杯來
終於開胡了，這次能拿下NA FF A組亞軍該歸功於茨城最擅長的底盤設定，因雨路面溼滑因此動力方面未做更動，只特別對底盤下功夫，要在雨中競賽能夠有好的表現除了技術之外，底盤是另一個重要因素。很開心這次比賽能拿到分組亞軍，希望下站能夠向冠軍邁進，Virage不是微弱雞喔！
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| AT組亞軍
本站積分：5
累積積分：5
車號：87
車隊：波仕特
車手：王昱粲
車種：Suzuki Swift
成績： 1：18’963
改裝花費：5萬元
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| 原廠設定
人車一體
上站跑出1：15’158秒，這次還是完全以原廠設定來挑戰還能有這麼優異的成績實屬難得，以雨天賽道狀況，如此車速若非駕駛技術了得早已在場上打轉了，更別想說要控制在4秒內的天氣誤差，原廠車只要在每個彎找出正確的角度也可以有不錯的成績，但並不是每個人都有這樣的優異技巧，因此還是建議要來參賽的車手，底盤設定是參賽第一要務。
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| FR組亞軍
本站積分：5
累積積分：10
車號：98
車隊：法騰
車手：黃志廷
車種：BMW M3
成績：1：20’160
改裝花費：40萬元以上
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| 鬼面罩引人注目
實力強不容小覷
在上站Option盃奪下亞軍的98號黃志堅，駕駛BMW E46 M3車款，加上獨特鬼面罩，相當引人注目；在彎道上依舊延續上站氣勢，不過此次比賽車禍連連，車手速度顯的相當保守，因此成績與上站相同，希望下站黃志廷能夠拿出應有的實力，相信一定能跑出好成績。
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| NA FF B組亞軍
本站積分：5
累積積分：5
車號：72
車隊：延宗
車手：陳忠佑
車種：Honda Civic
成績： 1：15’359
改裝花費：10萬元
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| 單凸引擎需技巧
底盤精確沒煩惱
雖然雨勢忽大忽小，影響單圈成績，一旦把握到機會就要儘快做出最佳表現，尤其在雨天單凸引擎要維持高轉速車速就不能低，路面又有積水底盤沒設定好很容易就衝出彎道，很多人都是後來才開始全力衝刺，但是雨愈來愈大似乎很難有更好的成績，最好在第一圈就把最佳狀況發揮，才不會因雨而失去獲勝的好機會。
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| Turbo 4WD組季軍
本站積分：3
累積積分：3
車號：09
車隊：無
車手：李柏勳
車種：Mitsubishi EVO
成績：1：15’014
改裝花費：20萬元
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| 底盤設定是關鍵
外傾角度很重要
這次的雨勢太大了，輪胎排水性不足以應付積水彎道，以至於單圈成績上稍有些許的落差，雖然追不到Impreza GT不過能夠拿下第3名也十分開心，期待下個月的賽事能夠有更佳的操控表現，做出最速單圈的優異成績。
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| Turbo FF組季軍
本站積分：3
累積積分：3
車號：78
車隊：格立特
車手：陳裕益
車種：Ford Focus
成績：1：17’459
改裝花費：40萬元
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| 自家Turbo套件上身
下場小試身手
身為格立特掌門人的陳裕益，本次駕駛Ford Focus參賽，其車上Turbo套件為自家開發，渦輪本體為GT EZ大約4號左右，增壓值0.4推估馬力約180匹，避震器為GP HP性能版。第一趟由於開賽不久就賽道上發生事故，因此路線較不好掌握，只能「迂迴」前進，對成績來說有不小的影響，第二趟由於車手大多熟悉路況，所以單圈成績普遍比第一趟來的較快，小試身手奪下季軍。
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