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Civic植入Accord引擎 日規K24A坐享200hp優質動力
2010.06.14 作者:OPTION

協力/尚欣國際(02)2909-0330
有別於增壓器改裝的方式,直接移植日規引擎一直是不退流行的改法,直接移植K20A紅頭引擎可能不夠「新鮮」!使用K20A+K24A的改法可能會太高!那麼還有什麼選擇呢?外匯引擎專門的尚欣國際,引進日規這一具原本搭載於CL9 Accord上的K24A引擎,原廠已有200hp最大馬力與23.67kgm最大扭力,非常適合移植在8th Civic上,而且完全不需修改,連自排變速箱都能流用2.0原件,真可說是便宜又大碗的升級方式。Tuner再為此車作細部的調校,像是SS高流量空氣芯、SS RR式樣中尾段排氣管提高進排氣效率,進而透過Una Racing改裝電腦重新撰寫程式,讓引擎輸出再次提昇。
底盤也對應動力做了大幅升級,改裝SS車高可調避震器在操控時更加平穩,前JBT對向四活塞卡鉗配303mm通風碟使制動性能更加犀利,為了減輕簧下重量,刻意選擇國產17吋DG鍛造鋁圈,配上Dunlop Sport Maxx 215/45ZR17讓抓地性能更強。
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什麼都不用改,直接植入這具日規CL9 Accord的K24A引擎,馬上擁有200hp的最大馬力 |
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國產DG鍛造鋁圈、JBT對向四活塞煞車組,此車的底盤已做了完整升級 |
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看來八代Civic的車主都不喜歡在車內改東改西,都是保持原廠居多 |
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本單元唯一一部黑色Civic,看起來果然比白色多了些神秘感 |
尚欣8th Civic K24A改裝明細表 | |
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動力> | |
日規K24A引擎 | 140000元 |
K24A專用等長排氣頭段 | 26000元 |
SS全鋁加大水箱+矽膠防爆水管 | 17000元 |
底盤> | |
SS改裝避震器 | |
JBT對向四活塞煞車組 | |
17吋DG鍛造鋁圈 | |
Dunlop Sport Maxx 215/45ZR17輪胎 | |
改裝費用總計>約30萬元 | |
推估馬力>約200hp |
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