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Honda Accord 優質五年車推薦
2010.05.11 作者:2手車訊
入選原因
■引擎運轉精緻度佳。
■車室空間優異。
■同級車唯一配五速自排變速箱。
販售車型:2.0升、3.0升
車型特色:外觀展現轎跑風、車室空間寬敞、價格透明化產物
台灣本田雖做足功課、在七代Accord配備上多所琢磨,不過在配備戰上仍屬新手;另外,在對手起跳價格有相當彈性的情形下,銷量難免有些緊繃,但其優異的操控體質,則是異於其他對手的獨特賣點之一,當然,其寬敞的車室空間亦是Accord另一項最為人印象深刻的優點。
Accord所配置之2.0 i-VTEC引擎雖然沒有ETC電子節氣門(ETC為3.0 V6標配),全新設計的節流閥擁有IACV怠速空氣控制裝置使怠速穩定,並能夠提高燃油供應效率與進氣順暢度,特別的是,七代Accord和CR-V之i-VTEC最大不同處,在於節流閥與進氣歧管連結角度比較傾斜,這是為了配合加長型歧管與五速自排的新設定。Accord雖然後座空間表現極為優異,但較硬的座椅泡棉影響整體舒適性,雖然如此,但Accord在座椅支撐性的表現卻可圈可點,而其144.5公分的肩寬,提供了合宜的橫向空間。
七代Accord動力表現擁有Honda一貫特點,油門輕踩馬上得到回饋,整體反應非常輕盈,i-VTEC原本就是高轉速設定(紅線=斷油6800rpm),第一、二檔加速力道十分暢快,全油門踩下就來到換檔邊緣,當然,在五速自排變速箱的加持下,動力銜接具有不錯的水準。
在加速成績方面表現優異的Accord,底盤設定較著重於舒適取向,因此行路舒適性具有一定的水準。而其優異的靜肅性更是同級車中的翹楚,對於較著重於操控的消費者而言,Accord亦能提供水準之上的操駕樂趣,尤其在先天體質良好的情況下,略施小改,操控表現絕對更上層樓。
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