始終堅持德系血統精神的 Ford Focus 車系,自推出以來一直是重視操控本質的國內中型房車買家首選,也以同級車中,唯一貫徹德國造車工藝與設計哲學的歐洲房車定位,傲視車壇。
為提供不同需求消費者多元化的選擇,福特六和繼 2006 年底以「Autobahn」嚴苛標準為名,推出 2007 All New Focus,於 2007 年 3 月 29 日更正式推出 ‘07.5 All New Focus 全新車系,提供消費者與德國同步、以 Focus CC ( Coupe-Cabriolet ) 外觀設計的 Focus Avantgarde 1.8 / 2.0 四門房車、S2.0 五門掀背車、以及 Focus Romantische 1.8 五門特仕車,憑恃著實質的設計理念,讓駕駛者感受自我實現的進化。
全球一致化的德國工程結晶 同級車中唯一完整車系陣線
德國人的造車信念中,一部真正的好車,要能滿足各種不同的需求,舉凡 Mercedes-Benz、BMW、Audi,皆是包含多種衍生車型的德系廠牌;而源自德國、秉持同樣造車理念的 Ford Focus 車系,在設計之初,即把各種不同車型的工程參數、與結構極限考慮進去,因此,得以利用 Focus 的車身平台為主體,開發出四門房車、五門掀背車、旅行車、TDCi 柴油掀背車、ST 性能鋼砲、CC 電動硬頂敞篷車、及 C-Max 轎旅車,滿足各種消費者的需求;其優異的車體剛性,更通過 WRC 賽事的嚴苛考驗,讓 Focus RS World Rally Car 勇奪 2006 WRC 車隊冠軍頭銜;而 2007 年賽事到 3 月份墨西哥站為止,Ford 無論在車手或車隊成績都居於冠軍的地位,證明 Focus 是一款傑出的工藝結晶。
全車系採用與 Focus CC 同步的前衛造型
Focus CC 是德國福特第一部電動硬頂敞篷車,為開發這部劃時代的敞篷車,德國福特特別與位於義大利都靈的 Pininfarina 設計中心合作,聯手打造具有前衛概念的全新造型;由於福特六和設計中心亦參與 Focus CC 的外觀設計,’07.5 Focus 全車系得以與德國同步,採用 Focus CC 的外觀造型:包括與 Focus CC 相同的一體成型保桿、全整合式霧燈、後照鏡轉向指示燈、及平整化車側造型,使外觀扮相更為流暢簡潔,讓台灣消費者能同步擁有世界最新的設計趨勢。