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2010 Mazda 5全方位優質MPV
2009.12.14 作者:CARNEWS
擁有濃厚日系風味與血統的Mazda 5可說是國產轎式休旅車中的熱門車款,各方面的表現均十分優異,2010年式新款Mazda 5在外觀、配備等方面均進行小幅度的修改,讓新車變得更為圓融成熟。
文/劉建宏+圖/王澤瑋
上市以來,消費者心中最具好爸爸代表車款–Mazda5,承襲日式精緻的實用機能與美型設計並融入Zoom-Zoom品牌精神後,其炫目的外觀風格及體貼的內裝配備在國產同級轎旅車中更顯優勢,展現出Mazda5所賦予家庭用車的意涵不單是貼心與實用的多功能車格,更因科技的便利讓家人可隨心沉浸於幸福滿載的用車旅途中。此次發表的New Mazda5仍延續國產日式轎旅車中唯一獨家配備「遙控雙電動滑門」,加上體貼入微的後座出風口,全新仕樣新色–「青山灰」的選擇及新增LED晶鑽尾燈的高識別度車尾外觀,大幅增添了New Mazda5時尚與穩重特質!
一次到位的購車需求已是時下消費者精準購車的要訣,New Mazda5融合了房車節能效益與休旅車多人座多用途的實用機能,成為國內日式轎旅車中最明智的選擇,New Mazda5不論是「遙控雙電動滑門」或是「後座冷氣出風口」的貼心配備,率先而入微的設計皆展現「日式人文精緻精神」的典範。
MZR 2.0升引擎動力與車重間的配置恰到好處,且兼顧環保節能方面的需求,平均油耗為12.4km/l,同時也獲得經濟部能源局的節能標章認證,在為車主節省油耗的同時,也為保護環境奉獻心力 |
動感外觀
Mazda的一貫品牌精神在於發揚其日式人文精神與年輕動感的運動化風味,在Mazda 5車上,亦同樣延續如此的理念。雖說Mazda 5乃是定位於家庭風味的轎式休旅車款,必須為車內乘客準備充裕舒適的空間,但在追求車內空間時,Mazda仍不忘為Mazda 5準備動感而流線的外觀造型風貌。
緊緻洗鍊的車身線條乃是Mazda 5帶給人們的第一印象,有別於多數同級車款的車身造型為了車內空間與簡化設計而採用的平庸設計,Mazda 5的車身外觀藉著輪拱與腰線等點綴,讓車身多出一分運動化的視覺感受,前後保桿為了搭配如此的設計邏輯與統合Mazda家族設計風味,則是採用與高性能車款類似的空氣力學設計,不僅讓Mazda 5擁有與眾不同的外觀造型,同時也具備實質的散熱與空氣力學考量。
此外,藉著巧妙的線條運用與安排,Mazda 5不僅保有車內的優異空間,外觀造型也十分流線,有別於一般轎式休旅車帶給人們的高聳視覺印象。
獨特的Karakuri座椅設計,在第二排座椅中央隱藏式第七人座椅,可在幾秒內無中生有,此「6+1」設計空間機能不亞於全能住宅改造王中的創意巧思;而新導入的貼心配備「後座冷氣出風口」,也為第二、三排乘客帶來涼爽宜人的乘坐舒適感。 |
貼心安排
轎式休旅車與一般房車最大的差異不僅在於外觀造型與空間,在配備方面更得細心安排,對於買家來說,除了座位、空間之外,對於配備方面的要求更是得要能夠滿足車上的所有乘客,而這方面的設計更是Mazda日式人文精神的體現。
從上車前一刻,不論駕駛者或是乘客,都能立即感受到Mazda 5的體貼,車上的遙控雙電動滑門乃是Mazda 5的招牌配備,此一設計不僅能夠透過車門上的開關進行控制,更可透過此車配備的巧攜式晶片鑰匙進行遙控操作,使用便利性極高,而電動滑門的設計也帶來許多便利性,不僅開口面積較傳統外拉式車門更大,便利物品與乘客進出之外,無須費力的電動設計更讓長者與兒童都能輕鬆使用。
為了提昇電動滑門的安全性,Mazda也為此一裝置設下了重重的安全機構,除了避免車輛行進間誤觸開關導致車門意外滑開造成危險外,自動防夾裝置更能避免意外的夾擊事件,而這也是Mazda的貼心與細膩設計的展現。
專屬於頂級車款的巧攜式晶片鑰匙系統不僅可用於遙控車側滑門,Mazda還分別在駕駛座、副手座以及行李廂尾門追加免鑰匙開啟裝置按鈕,在使用時車主僅需將巧攜式晶片鑰匙攜帶在身上,僅需走近車輛,門鎖便會自動感應,使用者僅需輕觸車門按鈕,即可自動解除門鎖,在使用上可說十分便利,當然駕駛者也可透過此一裝置,同樣以輕觸按鈕的方式將車門鎖上。
2010年式Mazda 5追加青山灰新車色,也以LED晶鑽式尾燈取代傳統燈具,讓車輛得到新穎的時尚風貌 |
獨特的Karakuri 6+1座椅設計
在內裝部份則延續Mazda一貫的設計風格,精心設計的一體式中控檯與三環式空調旋鈕結合於同一組件上,表面飾板並施以類金屬處理,營造出融合科技與運動感的風味,有別於一般同級產品十分傳統的膠料、木紋飾板搭配,Mazda 5的內裝設計顯得十分年輕而活力充沛。
Mazda 5在音響系統設計方面也十足細膩,新車在一體式中控檯上安裝的音響為六片式CD主機,此一主機不僅支援MP3格式,同時還可透過Aux-In外部音源輸入孔連接iPod與MP3等裝置。Mazda 5受到歡迎的另一個原因則是車內空間的運用充滿彈性,車內座椅採用六人座設計,六個座位均能提供舒適而充足的空間。
除了六人乘坐的一大優勢之外,獨特的Karakuri座椅機構更讓車內空間具備極為彈性的空間運用,在第二排座椅中央的隱藏式第七人座椅,更可在幾秒之內無中生有,在偶爾需要搭乘七名乘客的情況時,也可提供足夠的座位數,而此一「6+1」的設計,更充滿日式收納邏輯的安排,空間機能完全不亞於全能住宅改造王中的創意巧思。
車上的遙控雙電動滑門乃是Mazda 5的招牌配備。不僅能透過車門上的開關進行控制,更可透過此車配備的巧攜式晶片鑰匙進行遙控操作,除便利物品與乘客進出外,無須費力的電動設計,更讓長者與兒童都能輕鬆使用 |
充裕動力
在動力系統方面,Mazda 5的動力來源採用MZR 2.0升DOHC引擎,這具引擎在機械結構上的設計十分成熟,不僅運轉滑順,充裕的扭力輸出推動Mazda 5的車身並不會讓人感到不足,在變速箱適中的齒比安排下,Mazda 5雖然沒有飛快的加速,但也可稱得上十分輕盈,即使車上滿載六人,也不至於讓人感到重拖無力。
Mazda 5與MZR 2.0升引擎的組合可謂是黃金陣容,動力與車重間的配置恰到好處,而且還能兼顧環保節能方面的需求,新款Mazda 5平均油耗為12.4km/l,此一成績不僅相當優異,同時也獲得經濟部能源局的節能標章認證,在為車主節省油耗的同時,也為保護環境奉獻心力。
對於現代的消費者來說,購買車輛時所追求的絕非單一目標,多元化的需求使得車輛必須兼顧多樣功能,不論是在空間、動力、油耗、配備等方面,均必須具備優異的表現方能滿足消費者所需,而Mazda 5正式如此環境下所開發出的車款,它的優異機能與全面性,乃是新世代轎式休旅車中的楷模。
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