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Giant 6部最新單車精品捷安特2010年式車型發佈
2009.11.17 作者:CARNEWS
今年的自行車零件吹起「輕量化」風潮,而成車廠則主攻「復古設計」。似曾相識的商標卻配上最高科技的零件,在’08年掀起的「瘋單車」熱潮、人手一車後,精品等級的自行車將成為懷舊收藏的新選擇。
文/張家禎+資料提供/Giant
與汽車完全相同,由於配備愈來愈多且材質也由「鋼鐵」進化至昂貴的「鎂鋁合金」、「碳纖維」,現行自行車的價格也隨之水漲船高!以捷安特(Giant)品牌為例,其「高級車」的售價架幾乎都在2萬元以上,尤有甚者,「限量版」或是競賽車等級的車型其售價更高達十餘萬台幣!不但比一部摩托車貴也與「二手小型車」相當。這其中是否存在著不合理的暴利?其實各位可以到各國的「捷安特官網」去比價,就會發現台灣的售價其實是最便宜的!享有地利之便的台灣消費者可真是幸福。接下來就讓我們看看在2010年,捷安特主力產品有哪些改變?
01.Bowery回到童年
令人懷念的「大眼睛」Giant商標以及80年代車型常見的「半截電鍍」前叉與後三角車架設計,再加上包覆車架上管的「防護泡棉」,單速設定的Bowery令人聯想起粗勇的「BMX技術車」。但從平順的龍頭與前叉連結線條與精緻的煞車夾器,又可以看出這是部現代產品。AluxX鋁合金提供了「質堅量輕」的優點,讓Bowery車重僅有8.8公斤,騎乘姿勢更為輕鬆的平把設計與輕盈的踩踏反應,再加上單一白色設定,讓它成為令人側目的都會精靈。
Bowery | |
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車架 | AluxX鋁合金 |
前叉 | 鋁合金/CrMo鉻鉬鋼 |
速別 | 單速 |
車重(不含腳踏) | 8.8kg |
顏色 | 白 |
建議售價 | 17,800元 |
02.Chiron DS 1小摺依然是主力
看準換車昇級市場,Chiron小摺不但擁有公路車的高速特性,還加上舒適的「前後避震」設定,且依照變速系統零件等級的不同將車系區分為「Chiron DS 1」、「Chiron 27」與「Chiron 1」,價格分別為48,000元與26,800元。20吋的輪圈與公路車DNA的融入,成功區隔「MR 4R SE」與「Halfway」車系,讓Giant折疊車產品線更為完善。
頂級的Chiron DS 1採用Shimano Ultegra 20速變速系統,「53/39T」的標準齒比設定搭配「速聯」11~26T十速飛輪,只要迴轉率夠高、Chiron照樣可以「跟團出遊」。而最重要的是其為「摺疊車身」設計,龍頭、車身均可收折,打包之後便可以搭乘大眾運輸工具回家,大大延伸了活動範圍。且其「鋁合金避震前叉」、「後MDU多孔性彈性體避震設計」能大幅吸收路面衝擊,在享受高速巡航樂趣之餘也降低了四肢的肌肉疲勞度,是最新一代「Crossover」的小摺設計理念。
Chiron DS 1 | |
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引擎型式 | AluxX鋁合金 |
車架 | 鋁合金避震折疊車架 |
前叉 | 鋁合金避震設計 |
速別 | 20 |
齒盤 | Shimano Ultegra 53/39T |
飛輪 | SRAM 11~26T |
變速系統 | 前 Shimano Ultegra |
後 Shimano Ultegra | |
輪胎尺寸 | 20吋 |
顏色 | 法拉利紅 |
建議售價 | 48,000元 |
03.TCR Advance W女權至上
自己爽了那麼久,也該買部好車給老婆了吧?以密度更高的「3K碳纖維」為車架材質,TCR Advance W車重僅有7kg,輕盈的動力反應更適合體型嬌小的女性。而且廠方很貼心地提供165/170mm兩種不同長度的大盤曲柄供消費者選擇,車把手豎桿也有70/90mm兩種尺寸、車架則為XS(43cm)/S(46.5cm),不論妳的女伴是凱名模亦或是哈比人,都可以找到合適的尺寸。哇、車價要將近十萬耶!偷偷告訴你,收到這分大禮、芳心大悅後,你也可以名正言順再換一部更高檔的新車,這叫以退為進、別說編輯部沒教你!
TCR Advance W | |
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車架 | GIANT 3K全碳纖維車架 |
前叉 | 碳纖前叉 |
速別 | 20 |
齒盤 | Shimano FC-6750 50/34T |
飛輪 | Shimano CS-6700 12~27T |
變速系統 | Shimano ST-6700 |
前變速器 | Shimano FD-6700 |
後變速器 | Shimano RD-6700SS |
車重(不含腳踏) | 7.0kg |
輪胎尺寸 | 700×23C |
顏色 | 白/粉紅 |
型錄尺寸 | XS(43)/S(46.5) |
建議售價 | 95,000元 |
04.Avail女用公路車
就知道你小氣、「TCR Advance W」花不下去!在這裡另外推薦一個優選車型,彩虹閃亮塗裝的Avail同樣是針對女性設計的公路車型,但改採「AluxX鋁合金車架」、因此車價比較便宜,多種規格的「把手寬度」、「豎桿長度」以及XXS~M等4種車架尺寸,讓Avail適用的體型範圍更廣。這麼說好了,就說Avail有高達30段的變速,比20速的TCR Advance W高檔!希望你騙得過去。
Avail | |
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車架 | GIANT 3K全碳纖維車架 |
車架 | ALUXX 6061車架 |
前叉 | 碳纖前叉 |
速別 | 30 |
齒盤 | FSA CK6020 30/39/50T |
飛輪 | Shimano CS5600 12~27T 10S |
變速系統 | |
變速把手 | ST-R700 |
前變速器 | Shimano FD-5603 |
後變速器 | Shimano RD-5600 |
車重(不含腳踏) | 8.9kg |
輪胎尺寸 | 700×25C |
顏色 | 白/紅、白/藍 |
型錄尺寸 | XXS(40)/XS(43)/S(46.5)/M(50) |
建議售價 | 39,800元 |
05. TCR Advanced SL TEAM GIRO ISP光芒萬丈
為了紀念所贊助的荷蘭Rabobank車隊主將Denis Menchov奪下「環義自行車100週年大賽」冠軍,特別推出的「Rabobank車隊環義紀念版」採用最高編織密度的1K碳纖維製作車體,完美地將「輕量化」、「高五通剛性」及「騎乘舒適性」合為一體。全套的Shimano 7900 Dura Ace套件再配上「義大利國旗色」車體塗裝以及位於龍頭的Denis Menchov簽名,TCR Advanced SL TEAM GIRO ISP光是用牽的就已經氣勢十足,更遑論經由CAD精密計算而強化的車身結構點以及加大的五通PowerCore設計所提供的超高剛性與傳動效率。世界冠軍單飛攻擊、衝刺爭先專用車,已沒有公路車可與之比擬,男人犒賞自己、就是它了!
TCR Advanced SL TEAM GIRO ISP | |
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引擎型式 | AluxX鋁合金 |
車架 | Giant Advanced SL 1K超輕碳纖維車架 |
前叉 | 一體式碳纖維 OverDrive Steerer |
速別 | 20 |
齒盤 | Shimano Dura Ace FC-7900 53/39T |
飛輪 | Shimano Dura Ace CS-7900 12~25T |
變速系統 | |
變速把手 | Shimano Dura Ace ST-7900 |
前變速器 | Shimano Dura Ace FD-7900 |
後變速器 | Shimano Dura Ace RD-7900 |
車重(不含腳踏) | 6.5kg |
輪胎尺寸 | VITTORIA Crono Evo CS 700×20C |
顏色 | Rabobank車隊環義紀念版 |
型錄尺寸 | XS / S / M |
建議售價 | 235,000元 |
06.TRANCE X ADVANCED SL 0衝得飛快
除了在公路上競速,也有許多人喜歡騎「下坡車」在山區林道優遊,與一般登山車不同的是,它擁有更粗壯的前叉、後避震行程也更長,讓下坡車更能承受彈跳觸地時的衝擊力道。TRANCE X ADVANCED SL 0採用「FOX Float RP23」後避震器,提供了長達5吋的壓縮行程,再加上碳纖維車身設計,除了擁有10.9kg的輕盈車身外,還能兼顧越野騎乘所可能遭遇的碰撞與衝擊,集科技與性能於一身。
TRANCE X ADVANCED SL 0 | |
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引擎型式 | AluxX鋁合金 |
車架 | Giant MAESTRO 5" ADVANCED SL碳纖維避震車架 |
前叉 | FOX 32 Talas FIT RLC T140 |
後避震器 | FOX Float RP23 |
速別 | 27 |
齒盤 | RACE FACENEXT SL 44/32/22T |
飛輪 | Shimano XTR CS-M970 11~34T |
變速系統 變速把手 | Shimano XTR SL-M970 |
變速系統 前變速器 | Shimano XTR FD-M970 |
變速系統 後變速器 | Shimano XTR RD-M972 |
車重(不含腳踏) | 10.9kg |
輪胎 | Kenda K1010 26×2.1 |
顏色 | 碳纖/藍 |
型錄尺寸 | XS / S / M |
建議售價 | 198,000元 |
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