2009年9月底，All New Fiesta終於在台灣消費者的關注期待中正式進口上市！All New Fiesta的導入銷售，不僅代表Ford品牌在歐洲市場不斷逆勢成長的關鍵動能得以注入台灣，更代表福特六和繼2007年底開始的「品牌再造(Brand Summit) 計畫」所堅持的全球One Ford策略架構「歐風路線」已達完備化，從大型豪華房車Mondeo、中型房車Focus到時尚小車Fiesta皆一應俱全。

All New Fiesta的導入銷售，代表福特六和繼2007年底開始的「品牌再造(Brand Summit) 計畫」所堅持的全球One Ford策略架構「歐風路線」已達完備化，從大型豪華房車Mondeo、中型房車Focus到時尚小車Fiesta皆一應俱全。

在今日的新車發表記者會中，福特六和充分展現產品從設計基因到品質的各方面完美實力，輔以全車系64.9萬元起跳的超值價格，立即在媒體間引爆連連驚嘆與熱烈討；Ford品牌亞太區營銷服務副總經理Dan Morris也為了這場盛會特別親自來台。他表示Ford Fiesta車系自推出以來，一直堪稱是Ford品牌家族中最無可取代的模範經典，它擁有燃油經濟優勢、輕盈敏捷的操控表現、以及俐落帥氣的外型設計，甫推出隨即在歐洲各國汽車市場受到熱烈的歡迎，截至2009年8月為止，All New Fiesta車系已經成功銷售超過34萬輛。

Ford品牌亞太區營銷服務副總經理Dan Morris為了這場盛會特別親自來台。他表示Ford Fiesta車系自推出以來，一直堪稱是Ford品牌家族中最無可取代的模範經典。

Dan Morris進一步強調，對於Ford品牌來說，All New Fiesta則是代表了在One Ford願景下，首度具體證明能夠運用全球資源及策略、精心設計打造出這樣的重量級全球戰略商品，台灣此次引進All New Fiesta銷售，我相信不僅會在台灣車壇業界備受矚目，對於Ford品牌在台灣銷售而言，更是以優勢產品力重新進入小型車市場區隔的重要里程碑。

福特六和總裁倪孟石也在記者會中指出，福特六和自2007年底開始，就堅持以獨樹一格的「時尚典雅且兼具運動樂趣的歐洲風格」，打造Ford品牌在台灣汽車市場的嶄新定位！All New Fiesta的加入，除了將補足福特六和在小型車級距市場的缺口，也完成「福特品牌再造（Brand Summit）」計畫產品全面更新的承諾，更能加倍提升福特六和爭取市占率的競爭力。

福特六和總裁倪孟石也在記者會中指出，福特六和自2007年底開始，就堅持以獨樹一格的「時尚典雅且兼具運動樂趣的歐洲風格」，打造Ford品牌在台灣汽車市場的嶄新定位。

值得一提的是，All New Fiesta的導入台灣，也創下福特六和行銷團隊針對單一產品所規劃的多元化廣宣操作典範。從2009年2月下旬正式對媒體宣布將導入All New Fiesta起，福特六和陸續設計了6月29日的「到港登台見面會」、8月初在台灣北區陽金山麓舉辦的「Deep-Dive科技研討暨試乘體驗會」、8月10日廣邀時尚、設計、國際女性等不同屬性媒體所舉辦的「Design & Trendy Show」等等活動，最近更於9月12日起盛大舉辦「Fiesta時尚特務PK募集賽」，在15天的報名期間，吸引全台灣超過百位潮男靓女提交企劃案、希望能夠爭取擔任Fiesta時尚特務，這10位被精挑細選出來、各自擁有不同層面網路社群影響力的幸運兒們，將在長達9天的試駕活動中盡情發揮創意、瘋狂PK、全力完成主辦單位規劃的個人與團隊任務，並爭取1萬元獎金、Hotel ONE免費住宿券、以及專屬量身打造的網路MV廣告等大獎，讓All New Fiesta還未在台灣上市前，就已經在準客戶群間創造出一波又一波的熱烈討論話題。

「Fiesta時尚特務PK募集賽」，在15天的報名期間，吸引全台灣超過百位潮男靓女提交企劃案、希望能夠爭取擔任Fiesta時尚特務，這10位被精挑細選出來、各自擁有不同層面網路社群影響力的幸運兒們，將在長達9天的試駕活動中盡情發揮創意、瘋狂PK、全力完成主辦單位規劃的個人與團隊任務。

Ford最引以為傲的Kinetic Design動能美學設計在Fiesta身上隨處可見，銳利的外觀線條讓Fiesta就算靜止不動，也能展現出猶如運動員準備起跑般的蓄勢待發豐沛動感；座艙格局上，活潑的線條、大區塊的配色設計、炫銀式樣內裝，讓車室空間瞬間展現不容忽視的動感張力。
 

Ford最引以為傲的Kinetic Design動能美學設計在Fiesta身上隨處可見，銳利的外觀線條讓Fiesta就算靜止不動，也能展現出猶如運動員準備起跑般的蓄勢待發豐沛動感。

Ford Fiesta 可說是擁有最多時尚新穎配備的進口小型車，包括HMI新世代人因介面、USB插槽、Aux-In外接音源、整合式藍芽行動電話同步裝置、先進式聲控系統等等，在在皆讓使用者感受到始於人性、應用於科技帶來的便利進步，並以類手機的中控台設計聚焦車室內視線，將美學曲線與聰明科技作了最完美的演繹，也讓擅於使用3C電子科技的新世代汽車消費者可以在Fiesta 充滿行動邏輯(Mobile Logic)的貼心設計中，找到展現自我的歸屬感！正是因著如此精湛的創意概念，讓All New Fiesta能夠榮獲「德國紅點設計大獎」。

Ford Fiesta 可說是擁有最多時尚新穎配備的進口小型車，包括HMI新世代人因介面、USB插槽、Aux-In外接音源、整合式藍芽行動電話同步裝置、先進式聲控系統等等，在在皆讓使用者感受到始於人性、應用於科技帶來的便利進步。

安全性部分，Ford Fiesta在Euro-NCAP撞擊測試評鑑中，榮獲五顆星的最高榮譽，為打造更綿密的安全防護網，原廠佈建包含主動及被動安全配備的「智慧型防護系統(Intelligent Protection System，簡稱IPS)」。在主動安全部份，包括有ABS防鎖死煞車控制系統、EBD電子煞車力道分配系統；1.6L運動版更增加了受到許多國際公正安全測試機構重視、擬全面列為安全評比重點項目的ESP電子車身動態穩定系統、及EBA電子煞車輔助系統。在被動安全部份，台灣所銷售的All New Fiesta全車系皆擁有5具氣囊(包括前座氣囊2具、大尺寸側氣囊2具、膝部氣囊1具)，和預縮式安全帶、側門防撞鋼樑、車首及車尾潰縮區。

雙動力登台，手、自排變速箱兼備

國內引進之All New Fiesta車系共有兩種截然不同的動力版本，包括New Fiesta 1.4L時尚版，及New Fiesta 1.6L運動版。時尚版的動力系統為1.4升Duratec雙凸輪軸直列四缸反置式汽油引擎，可輸出最大馬力96匹，最大扭力13.06公斤米，並搭載Durashift四速手自排變速箱；運動版的動力系統為1.6升，搭載Duratec雙凸輪軸直列四缸反置式汽油引擎，採用TiVCT獨立式可變進排氣門正時系統，可輸出最大馬力120匹，最大扭力15.50公斤米，並搭載五速手排變速箱。

動版的動力系統為1.6升，搭載Duratec雙凸輪軸直列四缸反置式汽油引擎，採用TiVCT獨立式可變進排氣門正時系統，可輸出最大馬力120匹，最大扭力15.50公斤米，並搭載五速手排變速箱。

在底盤設計部分，All New Fiesta自開發伊始即秉持降低行駛間起伏路面衝擊感、增進行駛舒適性；保持駕馭及操控樂趣；增進操駕穩定度，可以輕鬆的方式操控車輛三大目的。因此，在經過無數次嚴密精準的測試，全新設計調整底盤橡皮直徑由57mm加大至 69mm、將橡皮與連桿等機構達到最佳化設定，此舉將可有效改善車輛行駛中來自於懸吊位移對於行進方向的干擾，進而增進車輛之操控性及循跡性。經過調校之底盤及懸吊系統，在抑制車身側傾方面，與前代車款相較，更有 6% ~ 12% 的顯著改善，讓All New Fiesta在2008年「VDI世界車輛動態操控大獎」評選中，奪得第二名強力推薦的殊榮。
 

All New Fiesta 1.6L運動版預售價則為70.9萬元；另外，因為1.6L運動版為接單生產車型，預計將自2010年2月起正式交車。

為滿足年輕消費者多元的喜好與需求，引進國內的All New Fiesta共有「鈦銀紫」、「風格藍」、「時尚紅」、「潮流黑」與「流行白」五種炫麗車色，而選購鈦銀紫車色的買家，則能夠獨擁搭載相同色系的儀表控台塑料與座椅織布配色。 All New Fiesta 1.4L時尚版售價64.9萬元起，All New Fiesta 1.6L運動版預售價則為70.9萬元；另外，因為1.6L運動版為接單生產車型，預計將自2010年2月起正式交車。 

Ford All New Fiesta發表會現場照片集：www.carnews.com/albumview/2280

Ford All New Fiesta原廠圖片集：www.carnews.com/albumview/2281