| | ▓ 2006 年 9 月 13 日，「太古標鎰」終於宣布福斯商旅車「Caddy」正式上市，並介紹其中兩款新車 － Caddy Pro-RV、Caddy Pro-MPV 給所有媒體。在陽明山溫泉會館內，以大自然的山光水色，襯托 Caddy 多元、親和、休閒的特質，除保有全球最專業商旅車的風格外，還突顯 Caddy 的運動休閒風。
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| | VW Caddy 在歐洲市場一推出就獲得熱烈迴響，連續三年全球銷售量都呈現近六成的成長率，Caddy 的產品力與其吸引力可見一斑；連英國郵政局都採購 Caddy 全面作為郵務專車。Caddy 最能讓歐洲市場接受的，不僅止於它的多功能用途；它的承載力、優異動能、傑出空間變化、TDI 與 DSG 科技，更讓它成為歐洲家庭最喜愛的 MPV；而近年來，Caddy 更被車主廣泛使用在戶外活動上，從一家七口一同出遊，或三五好友載著衝浪用品到海邊戲水，Caddy 已經成為 MPV 及 RV 買家非看不可的熱門車種。
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| | VW Caddy 在 2005 年年底的台北車展就曾現身，福斯商旅車原本也計畫於今年三月引進台灣，但由於全球熱銷，原廠發生供不應求的現象，因此讓台灣消費者只能引頸企盼。自 Caddy 即將在台灣上市的消息一曝光，熟悉歐洲車市場的買家們便積極詢問且陸續下單。總代理「太古標鎰」經過不斷與德國爭取之後，Caddy 終於能在 2006 年九月正式與台灣消費者見面。由於目前 Caddy 有全球配額的限制，總代理擔心的不是台灣的景氣，而是下單速度稍慢的客戶，就可能受到配額的影響；因 2006 年台灣只有 200 台的配額，Caddy 還沒上市，就有 50 幾位買家搶先下定，嚐鮮的機會目前僅剩 140 位。
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| | 本次發表的 Caddy Pro-RV 與 Caddy Pro-MPV ，採用 VW 五代 Golf 為基礎開發的底盤結構，搭載 TDI 柴油引擎，加上 DSG 六速手自排，讓 1,896cc 的引擎展現 105bhp 及最大 25.51kg-m 的扭力，讓車主享有充裕的動能。EPS 電子速度感應式轉向系統，更是雙 B 才有的配備，在一般道路操控靈活，在高速行駛時讓方向盤變得沉穩。而在安全配備上，包括 NCAP 的安全認證、最新一代 ABS 防鎖死煞車系統、EBC 引擎煞車控制系統、ARS 加速循跡控制系統、MSR 減速循跡控制系統、全尺寸安全氣囊等，提供最高等級的安全防護。值得一提的是福斯精心設計的複合式後懸吊，特殊強化的鋼片彈簧、加上防傾桿與複合式結構，使 Caddy 的懸吊系統與轎車獨立式懸吊同樣舒適，後座空間更加寬敞好用。這些卓越的科技，不僅完全呈現福斯造車的思維，彰顯德國造車工藝，更是目前台灣市場上，一般 MPV 及 RV 車種所不及的。
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| | 同樣堅持操控和安全性，但兩款車各有所長；Caddy Pro-RV 為五人座車款，配有目前市面上唯一認證的拖車鉤及車頂架，可因應不同 RV 生活需求，搭配尾車、露營設備、車頂行李箱、數位電視、I-Pod 介面、CCD 影像系統、戶外帳篷、及休閒桌椅等裝備，為熱愛戶外活動消費者的一大福音。Caddy Pro-MPV 為七人座車款，是一部適合全家人出遊的歡樂房車，針對三代同堂的家庭、或是常三五好友一同出遊的車主，不必擔心第三排座位僅能供小朋友乘坐，亦不需擔心滿載乘客出遊時的油耗與動力問題。
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| | VW Caddy Pro-RV 專門為喜愛戶外休閒的行家所打造，而 Caddy Pro-MPV 則是多人出遊的最佳座駕，它們不再是衝刺事業的利器，還是創造人緣、讓事業人生高人一等的專業商旅車。為讓消費者的生活更精采，Caddy 上市第一波 ( 2006 年 9 月 14 日至 10 月 14 日 )，福斯商旅全省展示中心與露營尾車製造商合作，展示標準 RV 應有的尾車配備，同時與迪米亞 G1S 次世代衛星導航系統合作，贈送精美賞車禮。欲知詳情，歡迎消費者親洽全省福斯商旅車展示中心，或撥服務專線：0800-698-699，體驗 Caddy 專業 MPV 的魅力。
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