很多人還不知道，今年是「潤五月」因此有兩個端午節！傳統的新車銷售淡季－農曆七月，也因此被推移至8月19日，換句話說，從現在至農曆七月一日之前，都是買車的好時機，各家車廠為了衝業績多會挑在這段時期推出一年中最優惠的購車條件，因此，如果想要享受「雙重折扣」，包括政府提供的31,500元「貨物稅減免補助」（實施日期至今年12月31日）以及各車廠的降價優惠，現在就是入場的好時機！雖然到年底可能會有「最後衝刺」的行情，但那時也已經要跨年分、新車很快就多了一年的折舊，正是所謂「早買早享受、晚買享折扣」寫照。筆者建議，如今年有新、換購車輛的打算，現在就是最低價格、應該出手了。

’09年式車型外觀變動之處僅有大燈側面黃色反光飾板改成白色，而霧燈加裝了銀色飾圈

英雄專用～2009年式Mitsubishi Outlander

為刺激買氣車商紛紛端出牛肉，繼福特Mondeo將「定速巡航」列為全車系標配後，中華三菱也迅速跟進，替旗下主力SUV車型加配定速。有人質疑，定速真有那麼重要？根據實地測試，定速不但能避免超速罰單、更具有省油的效果，真的很重要！

雖然過去也有車商與電視劇組「置入性報導」的合作案例，但近來的「痞子英雄」連續劇卻成功地炒紅Outlander車款，原因是帥氣的新車造型與男主角個性十分搭嘎，成功影響年輕觀眾、渴望擁有同款新車，是近來成功的合作行銷案例。

2008年式車型大燈

 此次’09年新車上市Slogan為「給你說走就走的陽光生活」，輕型SUV有著年輕時尚外型、寬廣車艙空間以及輕鬆「居高臨下」駕馭感受，即便沒有加裝「定速」與內裝升級，一樣可以提供輕鬆自在的用車環境。新車TVCF中，小男孩透過玻璃罐收集各地的風做為暑期作業，因創意十足而獲得滿分的成績！而其中最重要的因素便是「大型玻璃天窗」，’09年式新增的「2WD經典型」級距（車價81.9萬元）便將附One-Touch設計的全功能電動天窗列為標配，大大提升Outlander的市場競爭力。

出風口飾板顏色由銀色升級為「鋼琴烤漆」，除質感倍增外，車艙顏色也更為一致

全面升級，定速將成為標配

此次新車上市新聞稿所披露的油耗測速數據，正是引用筆者2008年1月所撰寫「定速省油」一文，沒錯！早在一年半以前，我們就已經預告「定速系統」將成為市場新寵！別再問「定速在台灣適不適用？」，這種事情就像致命的美食一樣，問別人好不好吃，自己吃過就知道、肯定一試上癮！

現在市售休旅車系最適合安裝定速，為什麼強調「現在」這個字眼呢？為因應日益嚴格的排放法規，新車引擎多配置「電子式節氣門」，定速系統只要送出一個訊號便可以固定節氣門開度、達到定速的效果，不但方便而且成本極低，頂多就只是一個「撥桿」或是三個開關的費用而已。與以往傳統引擎使用「鋼索」牽引節氣門、加裝定速時還需額外加裝體積大如碗公的「真空固定閥」相較下，現在新車是不是都該將定速系統列為標配？至於休旅車系（包括MPV與SUV）原本就是輕鬆旅遊優選車型，加裝定速可以讓駕駛人在長途旅遊時右腳更輕鬆、十足絕配。

前門內飾板新增白色縫線真皮裝飾以及鋼琴烤漆飾板，鍍鉻把手則為「豪華型」新增配備

但也由於新車市場復甦緩慢，各家車廠莫不開源節流、能省就省，雖然號稱是「2009年式新車型」，但Outlander外觀變動只有兩處、而且我們不講你還看不出來！一是大燈側面的黃色反光片改成透明設計，二是霧燈加了個「銀色飾圈」。

內裝變動幅度較大，包括全車系均配置「白色縫線真皮座椅」、「前門板加飾真皮材質」以及「鋼琴烤漆飾板」等等。白色車縫線具有畫龍點睛之效，能提昇整體車室質感，而密部「透氣孔」的皮面則讓溽暑的熱氣得以迅速消散、不再汗流洽背！雖然「冷熱通風座椅」設計更棒，但那畢竟是兩百萬等級房車才有的超豪華配備，八十萬的Outlander加配「透氣皮椅」，已經是佛心來的！

包括出風口、中控檯鞍部以及門飾板均採用「鋼琴烤漆」表面處理。

 我們得特別談談售價83.9萬元的「豪華型」車款，原本Outlander只有四種車型級距，但為了「痛擊」CR-V SX車型，除新增「經典型」車款（售價81.9萬元）外，還特別強化了「Outlander豪華型」的配備水準，雖然車價漲了三萬，但光是新增的「定速巡航」、「Fast Key感應鑰匙」、「F1方向盤換檔撥片」、「鍍鉻車門外把手」以及「白色縫邊真皮內裝」等配備就已經值回票價，更遑論自第二級的「經典型」開始，電動天窗已經在Outlander標配之列！項莊舞劍、意在沛公，強攻CR-V客層的意圖十分明顯。

方向盤音響控制、定速裝置為全車系標配，但左下角的通訊控制功能為「旗艦型」標配。

省油密技，MIVEC＋CVT

此次所試駕的是頂級的「4WD旗艦型」車款，不論是ASC（車身動態穩定控制系統）、Multi-Select 4WD四輪驅動系統、HID頭燈等主動安全配備，還是玻璃天窗、倒車影像系統、觸控式DVD主機通通一應具全。

全名為「A-AECS進化型全模式電腦控制四輪驅動」的4WD系統利用中控檯鞍部上的旋鈕進行切換，由於高度電子化，因此可以在車輛行進間進行驅動模式的切換，在電腦監控下，萬一高速公路切入「4WD LOCK」檔位也不怕，因為系統會自我保護、不會當場死給你看！

採用不同皮質與透氣孔表面處理，佐以白色車縫線，新年式Outlander座椅不只好看，乘坐也更為舒適

 已經下放至「2WD豪華型車款」的「方向盤換檔撥片」十分便利，除翼片體積夠大、不論任何角度都可輕易撥動外，其在D檔模式下便可直接使用撥片進行升降檔的動作，而不需將檔位向左排入「手動模式」，使用相當便利。由於INVECS－Ⅲ無段自動變速系統傳輸效率高，因此平均油耗都還有12.1km/L以上的水準，但由於車重達1500kg以上（4WD車型甚至達1600kg）再加上225/55R18寬胎（2WD車型配置16吋輪胎，平均油耗12.4km/L），因此起步並沒有想像中凌厲，其24kgm的扭力輸出得在「再加速」時才能發揮雄厚實力。

操作極為便利的「One-Touch二排椅自動前翻收折」只要一扳開關、第二排座椅就自動前收，入門車型為手動、其餘車型為自動設計（地板內建電動馬達）。

當然，利用「方向盤換檔撥片」將引擎轉速拉高至4000rpm以上也可以立即喚醒Outlander，但這樣會讓旅程電腦上的油耗顯示立刻「紅線到底」，相當不利於油耗！因此建議讀者還是溫吞起步、多用定速，還是可以在油價高漲之際，享受SUV「高人一等」的駕馭樂趣。

獨特的「上下對開尾門設計」在擁擠的都會中使用十分便利，不論何地都可以完全開啟尾門、便利貨物上下。

MIVEC「可變氣門正時與揚程控制」可以兼顧低速扭力與高速大馬力需求，再加上附手自排功能的「INVECS－Ⅲ無段自動變速系統」，Outlander不只外觀好看，轉速一旦超過4000rpm卻也相當凶悍！

目前總代理提供「60萬30期零利率」優惠措施，「經典型」、「豪華型」在6月底前掛牌，還加贈DVD影音組、倒車影像輔助系統以及HUD抬頭顯示器等配備。

Toyota RAV4 2.4,車價與優惠：J：84.5萬, E：87.9萬, E 天窗：89.9萬, G：94.5萬, G 尊貴：98.9萬, 4WD 旗艦版：115萬現金購買降2.0萬,  最低月付：50萬20期零利率、月付25,000元

時值「競賽月」，因此即便RAV4銷售狀況相當不錯，總代理和泰公司依然將其列為「重點銷售車型」，除提供「50萬零利率分期付款」外，現金購車優惠金額也加碼5,000元、達到2萬元的高水準。與上個月相同，目前賣得最好的車型依然是89.9萬元的「2.4E天窗版」，因為其產品C/P值最高。而根據消息顯示，售價98.9萬元的「2.4G尊貴版」將會停售，有意入主的消費者動作可得加快了。

Nissan Rouge 2.5,車價與優惠：標準型S：94.9萬元,  豪華型S：98.9萬元,  旗艦型SL：116.9萬元,現金購買降2.5萬,  最低月付：70萬40期2.99%、月付18,340元

車型級距只有三個，雖然安全配備不縮水、全車系均將車輛動態穩定系統VDC、6SRS等列為標配，但比較可惜的是只有「旗艦型SL」車款才配置天窗、HID與「方向盤換檔撥片系統」，再加上引擎排量超過2.4升，導致其雖亦為「進口車」身分，但銷售量卻比不上RAV4！與其他Nissan車系相同，Rouge亦配置了「第三代Xtronic無段變速系統」，雖然車重較重、排量也較大，但卻仍有12.1km/L的優異油耗表現。

Honda CR-V 2.0車價與優惠：2.0 GX：79.9萬元, SX：83.9萬元, EX：90.9萬元,  2.4 EX-S：97.9萬元,現金購買降8000元＋貨物稅補助3.15萬＋進口零件稅減免優惠8,000元, 最低月付：GX車型車價759,500元，全額貸72期、月付12,401元

從2007年1月上市至今，Honda CR-V眼下面臨了最嚴重的挑戰，除Toyota RAV4以進口車之姿進逼外，福特Escape更以60萬的超低價格搶市，而甫上市的小改款Outlander根本就是衝著CR-V SX主力車型而來，一般相信在小改款車型上市前，CR-V銷售將大受影響、恐難再現每月700台的銷售榮景。所幸其有著寬廣的車艙空間、極省油的2.0升i-VTEC引擎以及齒比更綿密的五速自排變速箱，維持一定基本盤尚不成問題。