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美式汽車豪華逆襲Cadillac STS 3.6 Premium
2009.06.29 作者:文/劉建宏+圖/王澤瑋
在GM汽車的風風雨雨之下,國內代理商完全不受到影響,不僅服務不變,更是依照原本規劃引進新車,而最新導入國內的汽車車型即是STS 3.6 Premium。
一手車訊Verdict ★★★☆☆
基本資料=●建議售價:278萬元●綜合平均油耗:10.0km/l●上市時間:2009/06
這一世代的STS首次發表於2005年,用以接替過去的Seville,有別於過去Seville的豪華房車定位,STS則大幅度強化了汽車的運動性能,其實從車名就可以看出些許端倪,STS乃是Seville Touring Sedan的縮寫,對於汽車運動性的追求由此可見一斑。
21世紀初期乃是Cadillac力圖振作的時代,較小型的CTS原型車率先送往德國紐柏林北賽道進行底盤調校,接著使用Sigma平台的STS亦跟著前往德國取經,頂級性能版本的STS-V甚至跑出突破8分障礙的優異成績,也因此STS的身手矯健讓我們留下了深刻的印象。
車尾除倒車燈之外的燈具全為LED光源,看來極具科技感。 |
小針美容
STS在小改款時針對外觀、內裝進行了相當程度的修改,在汽車動力方面亦同步進行了大規模的升級與修改。在造型方面雖然依舊維持相當前衛的楔型設計,但藉著對細部進行修飾,造型明顯變得更為大方而氣派,尤其是加大面積的水箱罩更讓它變得氣派許多,前葉子板上則追加了鍍鉻散熱口,加強了運動形象。
3.6升引擎在經過調校並追加SIDI缸內直噴系統之後,擁有誇張的311hp動力 |
內裝也有著相當幅度的修改,不僅中控檯上追加了大面積的鋁合金飾板,儀錶板與方向盤亦同步換上了全新設計的造型,不僅功能變得更為強化,整體質感更是變得細膩許多。由於歐洲汽車與美國汽車的造車理念差距,STS擁有遠優於所謂同級競爭對手的車內空間(當然車身尺寸也比對手大上一碼),而美式豪華風格的鋪陳,也讓這部車擁有相當獨特的風味。
而豪華取向的設定,更讓STS擁有非常優異的隔音表現,完全不輸給任何主流競爭對手,而這也讓車上的Bose 5.1劇場式環繞音響擁有了最佳的發揮空間。
內裝的整體造型沒有太大的變化,但追加鋁合金飾板、新型方向盤與儀錶板之後,整體的細緻感大幅提升 |
火力全開
在汽車動力系統方面的修改,則是最大的精進之處,雖然汽車引擎仍然維持3.6升的排氣量,但藉著追加SIDI缸內直噴系統以及對細部進行強化,這具引擎不僅馬力提升15%、扭力提升8%,油耗與廢氣方面的表現也都有所提升。
引進國內的STS與CTS同樣採用歐規設定,最大馬力輸出為311hp/6400rpm、38.1kgm/3200rpm,與全新的六速手自排變速箱搭配之下,擁有0~100km/h加速僅需6.3秒,以此一尺寸的大車來看,如此的加速性能可說相當驚人;極速則受到電子限制為240km/h。
除了動力強大之外,這具引擎亦擁有相當寧靜的運轉聲浪,排氣聲也被刻意壓低,車內幾乎僅能聽到些許低鳴。 |
類歐式路感
大部分人對於美系汽車的印象都停留在軟如乘船的時代,但STS的表現卻會推翻大多數人的既成印象,雖說與真正的歐洲對手相比,它的設定還是稍微軟些,但卻已經足夠撐起應有的操控性;在高速行駛時變換車道,車身側傾極小,方向盤雖輕,但也足以帶來足夠的路感,對於路面震動的抑制與吸收,更有著上乘的表現;在駕駛的過程當中,我們不禁想像若是為它換上一套更性能取向的輪胎,或許能夠換來更讓人欣賞的操控表現。
美式大沙發型的座椅擁有極佳的舒適性,側面支撐則稍微不足。 |
不論任何汽車,總必須在舒適性與操控性間取得平衡,而此一平衡點的取決在於汽車屬性的設定,對於豪華房車來說,舒適性所佔的比重當然得高些,雖然在駕駛方面我們總偏好或是硬朗、或是舒適取向的設定,但對於後座乘客、非熱血一派的駕駛者來說,多點舒適性或許才是最佳的解答;而在Cadillac車上我們見識到不同於歐洲汽車製造商的邏輯,紐柏林跑道或許是車輛最終的試煉場,但這不意味著上過紐柏林測試的每部車都得是終極高性能跑車。
Cadillac STS 3.6 Premium |
|
引擎型式 | V6 DOHC 24V |
排氣量 | 3564c.c. |
缸徑×衝程 | 94.0×85.6mm |
壓縮比 | 11.3:1 |
最大馬力 | 311hp/6400rpm |
最大扭力 | 38.1kgm/3200rpm |
懸吊系統 | 前後雙A臂 |
輪胎規格 | 前235/50/18、後255/45/18 |
傳動方式 | FR |
變速系統 | 六速手自排 |
煞車系統 | 四輪碟煞 |
長/寬/高 | 4986/1844/1463mm |
軸距 | 2957mm |
車重 | 1750kg |
0~100km/h | 6.3秒 |
級別選擇
車系 型號 價格帶
STS 3.6 Premium、3.6 Elegance 252、278萬元
一手Best推薦→ STS 3.6 Premium
僅有26萬元的差距,但在輪圈尺寸與內裝配備方面的差距,卻讓Premium車款顯得相當超值。
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