每年到了這個時候就知道是東京改裝車展上演的檔期，這個改裝車界最為盛大的年度表演舞台，今年依舊看的到各家改裝車廠的盡情演出，而今年也是日本車壇世代交界的年代，就讓我們透過報導來看看有何精彩之處。

　　 今年日產集團共推出16輛參展車輛，在Nissan部分共推出四輛新車，除了主力強打目前最新的Skyline四門版外，就是全新上市的K12 March C+C首次於日本當地登場發表，吸引相當多人圍觀。而重點Nismo今年展出6輛改裝車，Z33 350Z今年依舊超紅！各大廠鍛造肚內、擴缸套件傾巢而出，似乎替Nissan宣示Z王朝已經開啟，6輛參展車中四輛為Fairlady Z，第一輛為03～05年蟬連500GT冠軍的Motul Autech Z，可惜06年在眾強環伺下只拿下第二名，而去年以概念車姿態登場的Nismo Type 380RS-Competition也開始販售，新進化的VQ35HR引擎似乎詔告天下RB26DETT的時代已經結束！另外國內去年度開始販售的Tiida，Nismo也為其開發S-tune Concpet空力套件，希望台灣日產多加加油好好向日本看齊，不然國內Nissan車迷恐怕會哭泣吧！

　　 Mazda御用改裝廠Mazda speed與個性化改裝廠M`Z Tune、M`S Style、DAMDKenstyle、BrightStylish共有推出17台全新改裝車型。Mazda speed順利打造霸十足的五門掀背車CX-7、Axela、MPV等獨特改裝車型，但最讓人注目的仍是Roadster紅Kurenai特別版而Axela MS概念車更搶眼。M`Z Tune也推出三台高度外觀改裝車，如Atena、RX-8、Roadster概念等車。M`S Tune採VIP改裝法打造雪白的MPV，絕對是最佳Minivan改裝範本。DAMD的改裝法算重口味，一口氣推出三台勁裝性能改裝車，尤其是Roadster Blaze Edition與掀背版Axela Sport，外觀跑格十足外，性能更經多方調校，勢必打造最強Mazda性能車。Mazda之改裝於日本絕對是主流，日式高質感外觀流就屬Mazda最出色，高度個人化且兼具實用就是Mazda的改裝哲學。

　　 Auto Salon的D1現身絕對是慣例，場內展示了D1比賽實車，例如：Team Orange D1 GDB、荻迫D1 PS13、Advan GDB、RE雨宮RX-7、琉球偉人號S15。領銜D1勁車前來的是日本甩尾宗師兼審查長～土屋圭市，且率領D1各明星車手共襄盛舉，D1的前來絕對甩出狂熱風暴。