2007台北車展 10部必看車款現場直擊(一）

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2007.02.06　作者：車訊網　

雖然此次車展的規模不似兩年一次的台北國際新車大展般盛大，參展車型也大部分屬於國內現有市售車型，但其中仍有許多即將在今年引進國內銷售的新車，以及極具視覺效果的概念車。異總部本著服務讀者的精神，在現場為各位挑選出10部『必看車型』，讓想買車的有個底，純粹欣賞車的看得爽。

重燃義式熱情

Alfa Romeo 159 Sportwagon

■嗆辣重點

‧前衛動感具霸氣的外型

‧兼具性能、操控與空間運用

‧JTDM柴油共軌噴射可變渦輪引擎

‧雙前座/側邊/車窗氣簾/膝部共7氣囊

■國內上市時間 2007年3月

■預估售價 219萬元

車型規格

引擎 2.4升直5 20V+Turbo

動力 200hp/40.8kgm

驅動方式 FF

排擋方式六速手自排

雖是Wagon車型，但卻更具個性與動感氣息。

雖然總代理表示，Alfa Romeo全車系正式的上市發表會，必須等到今年3月份才舉行，但在此次車展會場上，則先行開放消費者優惠下訂，包括主力車款159 2.4升柴油自排車型，預購價格為199.8萬元(原價209萬)，以及159 2.4柴油自排Wagon車型，預購價為209.8萬元(原價219萬)。

159 Sportwagon迷人的外型是由喬治亞羅與Alfa Romeo設計中心共同打造，整體外貌既個性化又霸氣，誰說旅行車就無法兼具動感風格呢？加上此車更具備靈活的空間運用，以及如跑車般的優異性能，因此絕對會是車迷們青睞的對象。

義式典雅風格的內裝，在大量金屬材質的襯飾下，散發出濃厚的運動氣息。

159 Sportwagon在外型上令人驚艷之處，就是那極具侵略性的三環式頭燈組以及氣勢不凡的四環式尾燈，而經典的家族識別「盾形」水箱護罩，在加長後更顯凌人氣息，再搭配由引擎蓋到腰身再一路延伸至車尾的流暢線條，讓整車散發出令人難以抗拒的魅力。

在內裝部份，159 Sportwagon同樣展現出義式典雅的風格，同時在大量金屬材質飾板與三環錶的襯托下，亦流露出濃烈的運動氣息。至於配備部份也不馬虎，包括Keyless免鑰匙按鍵啟動系統、旅程電腦、雙區恆溫空調系統、定速裝置、真皮座椅/方向盤、多功能方向盤、8聲道CD音響系統、17吋鋁圈、雙前座氣囊/車側氣簾/膝部防護氣囊、VDC動態控制系統以及ABS+EBD煞車系統等皆為標配。另外，還可選配如HID頭燈、電動調整座椅、Bose音響系統及18吋鋁圈等。

2.4升JTDM車型搭載第二代柴油共軌噴射渦輪引擎，最大馬力及扭力輸出為200匹、40.8公斤米。

在動力部份，159可提供包含JTS缸內直噴與可變進氣歧管/可變氣門正時的汽油引擎，以及JTDM第二代柴油共軌噴射可變幾何渦輪引擎。以引進國內的159車型而言，共區分1.9升與2.4升JTDM柴油以及3.2升JIS V6汽油引擎三款車型，前兩者最大馬力及扭力輸出分別為150hp/4000rpm、32.6kgm/2000rpm以及200hp/4000rpm、40.8kgm/2000rpm，性能表現可說相當優異；至於全新3.2升V6汽油引擎，則為260hp/6300rpm、32.8kgm/4500rpm。

車型建議售價

147 2.0 T.S 3D 自手排 139萬

147 2.0 T.S 5D 自手排 142萬

147 1.9 JTDM 5D手排 148萬

GT 2.0 JTS 自手排 169萬

159 Sendan 1.9 JTDM 自排 182萬

159 Sendan 2.4 JTDM 自排 209萬

159 Sportwagon 2.4 JTDM 自排 219萬

159 Sendan 3.2 JTS Q4 自排約249萬

Spider 3.2 JTS Q4 自排約290-300萬

柴油先上！

Kia Carnival CRDi 2.9

■嗆辣重點

‧搭載2.9升共軌式柴油引擎

‧電動車側滑門/尾門

‧前座雙氣囊/側邊/車側氣簾

‧外型、內裝質感大幅提升

■國內上市時間 2007年第二季

■預估售價 158.9萬元

電動滑門及尾門是新Carnival新增添的實用性配備。

車型規格

引擎 2.9升直四 DOHC 16V

動力 185hp/35.0kgm

驅動方式 FF

排擋方式五速手自排

新一代Carnival的車身造型變得有稜有角許多，且更多了一份都會時尚感。

還記得去年台北國際車展上，Kia展示出新一代的Carnival車款嗎？此車不僅擁有全新的外型與內裝設計，動力部份更搭載一具最大馬力達244匹的3.8升V6汽油引擎，當時總代理不僅對外報出了168萬元的接單價，更表示將在’06年的3月正式引進銷售，但後來因為受各項因素影響致，導致此深具賣相的新一代Carnival未能如期導入銷售。

不過喜歡Carnival車款的消費者不必失望，因為此車在今年車展上不僅捲土重來，而且還順應國內這股『柴油風潮』，選擇了導入Carnival CRDi柴油車型，正式接手國內舊款Carnival的產品線，並且在今年第二季發表上市。

具滑軌設計的第三排座椅可滿足車主在空間上的需求。

新Carnival的外型一改以往較為圓潤的車身體態，而變得「有稜有角」許多，這主要是車身用了簡潔俐落的直線條設計，並且配上角形的頭尾燈組，整個車身外型比以往更具都會時尚感。在內裝部分，換上全新的方向盤、中控台及儀錶台設計，不僅造型更為美觀之外，以霧面金屬材質搭配核桃木與質感頗優的皮革，營造出更為高級豪華的車艙氛圍。

新Carnival的配備也豐富了不少，包括駕駛座電動8向調整/副手座4向、恆溫空調/三排獨立空調、自動感應頭燈、定速系統，以及相當有誠意的電動滑門與尾門。此外，安全性配備更是大幅提升，全車提供有前座雙氣囊/側邊氣囊/車側氣簾等六具氣囊，以及ABS+EBD系統、TCS、ESP等系統，配備可說相當齊全。至於座椅仍採2+2+3七人座設計，在軸距小幅增長下，第三排有較佳的乘坐空間表現；此外，第三排座椅新增加了潛藏收納功能，在空間使用上更具機能性。

全新的2.9升直四柴油引擎，最大動力輸出為185匹、35.0公斤米。

在動力部分，此次Carnival CRDi搭載了一具2.9升直四DOHC 16V共軌式柴油引擎，變速箱則採用電子感應式Tiptronic五速手自排系統，最大馬力及扭力輸185hp/3800rpm、35.0kgm/3000rpm，整個動力性能表現將會更符合車主的需求。

至於先前所出現的3.8升V6汽油版車型其後續發展將如何？據總代理表示，雖已確定先行導入柴油車型販售，但汽油版車型仍不排除引進的可能性，不過還是得先視2.9升CRDi車型的銷售反應如何，再考慮做出後續的導入動作。

荒原小剽客

Land Rover Freelander 2

■嗆辣重點

‧類RRS的外型與內裝設計

‧HDC陡坡緩降系統+EPB電子式煞車

‧Terrain Response地形反應系統為標配

‧3.2升汽油/2.2升柴油引擎

■國內上市時間 2007年4月

■預估售價 230萬元(3.2升)

金屬網孔式樣的水箱護罩，讓外型頗具RRS的味道。

從’02年Rang Rover大改款車型問世後，Land Rover緊接著在’04、’05年推出了擁有科技感與鮮明跑格的Discovery 3與RRS，讓世人見識到該廠的大躍進。而在去年Land Rover又將此一模式灌入了入門級車款Freelander身上，於’06年6月的倫敦車展上正式推出了第二代車型Freelander 2，完成了該廠『四年四大革新工程』的階段性任務。

而為了讓國內消費者能夠搶先體驗這款頗受矚目的新車，國內總代理特別空運了一輛Freelander 2來台展出，同時也在會中宣佈Freelander 2初期將先由3.2升汽油版車型領軍，預計在今年4月正式引進上市，預估售價將在230萬元左右。另外，搭載2.2升TD4柴油引擎車型，由於在歐陸市場銷售表現超乎預期，在原廠產能供不應求下，將延至今年的第三或第四季時接續引進。

尾門改為上掀式設計，外掛的備胎也移往後艙底板下。

外型神似RRS、都會精緻風格

第一代Freelander推出時，由於擺脫傳統的窠臼而擁有年輕且時尚的外型風格，因此頗受市場的歡迎，然而新一代Land Rover的家族造型風格同樣深受市場的肯定與喜愛。有鑑於此，原廠在打造Freelander 2的外貌時，則決定保留原先精巧且時尚的都會風格外，更融入了Discovery 3以及Range Rover Sport等車款的設計元素，使Freelander 2的外型不僅保有先前年輕活力的氣息外，更具備可媲美老大哥們的動感與氣勢。希望在此造型風格下，能夠吸引更多注重生活品味的消費者，尤其是女性買家的青睞。

中控台造型相當有設計感，上頭的LCD液晶螢幕採觸控式設計，可播放DVD與衛星導航系統使用。

由於具有RRS的外型設計因子，因此Freelander 2乍看之下頗具RRS神韻，包括家族造型的頭燈、性能表徵的車側散熱孔、側裙、蚌殼式引擎蓋以及金屬網孔狀的水箱護罩，而這些簡單的組合卻神奇的創造出撼人的氣勢。其中蚌殼式設計的引擎蓋，最能代表Land Rover的精神象徵，而外突的四輪輪拱，則捨棄以往採用外鎖輪弧的方式，不僅感覺簡單同時也不失該有的氣勢。車側則增設來自RRS的側裙，更添跑車風味。位於車側的三角葉子板排氣孔設計，中間還含有方向燈，設計感十足。車尾部分不再使用上一代側開設計，尤其新的上掀尾門也少了外掛備胎，整個造型風格更趨都會風格。

雙前座皆具備電動6向調整功能，駕駛座並附有3組記憶模式。

車艙D3風格、空間更加寬敞

新一代Freelander車長增加50mm，車寬增加109mm、高度也增加32mm，軸距也有2660mm的水準，整體的提升使得車艙感受更為寬敞。內裝陳設承襲上一代車型的風格，備有米白色與黑色系兩種風格內裝，適度的以木紋與類金屬飾板裝飾。方向盤設計有著濃厚的D3風格，三環式儀錶設計備有大型LCD作訊息提示，中控檯上則有大型LCD液晶顯示，採觸控式設計，可作DVD撥放與衛星導航使用，音響部分則有Dolby Prologic IIx環繞音效，內建擴大機與使用12個揚聲器，可結合iPod與撥放MP3，徹底展現高質感影音效果。

此車座椅針對支撐性與包覆性作改良，電動座椅具備多向調整以及加熱功能，駕駛座並附有三組坐姿記憶模式。此車為五人座設計，後座為傳統的六/四分離，可將椅背前倒使行李空間由755公升提高到1670公升。車內還有超大型雙天窗設計，休旅車該有的表現，Freelander完全掌握，而AFS主動轉向頭燈、全景式天窗、紅外線感應自動雨刷、雙區恆溫空調、定速、泊車系統、藍芽傳輸、DAB數位收音機、7具氣囊等，各項先進配備Freelander 2樣樣不缺。

另外，此車還配備Land Rover引以為傲的簡易版地形反應系統(Terrain Response)，具備一般駕駛、草地/碎石/雪地、泥濘溝槽、沙地四大模式。而上一代車型針對沒有加力檔可進行引擎煞車，所研發的HDC陡坡緩降系統亦經過改良，使得作動能更為綿密細膩，則繼續搭載在二代車型上。

先前引進的3.2升汽油引擎車型，最大馬力及扭力輸出為233匹、32.3公斤米，

汽、柴油車款都將引進

國內預計引進的Freelander 2車款，在動力部份將分別有3.2升直六汽油引擎以及2.2升直四TD4柴油引擎兩款選擇，前者汽油引擎為Volvo所設計的3.2L直六VVT引擎，可輸出233hp/6300rpm最大馬力、32.3kgm/3200rpm最大扭力，0-100km/h加速成績為8.9秒；而後者柴油引擎分，則是由Ford和PSA集團合作的2.2L TD4柴油引擎，在蓋瑞特GT17B VNT可變渦輪增壓的加持之下，將可輸出160hp/4000rpm、40.8kgm/2000rpm最大扭力，只需要11.7秒便可由靜止加速到時速100km/h，比起上一代Freelander柴油車款的加速成績，進步了2.7秒之譜。

規格表

車名 Land Rover Freelander 2

引擎型式 L6 DOHC 24V L4 DOHC 16V+Turbo

排氣量 3192c.c. 2197c.c.

最大馬力 233hp/6300rpm 160hp/4000rpm

最大扭力 32.3kgm/3200rpm 40.8kgm/2000rpm

傳動方式 AWD AWD

變速系統六速手自排六速手自排

懸吊系統前麥花臣、後多連桿前麥花臣、後多連桿

輪胎尺寸 215/70R16 215/70R16

長/寬/高 4500/1918/1740mm 4500/1918/1740mm

軸距 2660mm 2660mm

0-100km/h 8.9秒 11.7秒

Discovery 3柴油三月發表

除了Freelander 2這款新車型外，Land Rover在此次車展上的另一重頭戲，就是宣告Discovery 3 TDV6柴油車款，預計在’07年3月正式引進上市，而售價則會和現行4.0升的V6汽油車型相當，預估在290萬元上下。

根據總代理Land Rover Taiwan表示，Discovery 3所撘載的2.7升TDV6柴油渦輪增壓引擎，為Ford與PSA集團所共同開發，搭配由ZF提供的六速手自排變速系統，可輸出193匹的最大馬力，以及45.3公斤米的最大扭力。其所採用的柴油最新科技，即在引擎製造材料上運用「蠕墨鑄鐵材質(Compacted Graphite Iron)」技術，能使引擎更加堅固、耐用，同時也讓引擎體積更小、重量更輕，達到更優異的馬力重量比。此外，引擎所搭配的可變幾何式渦輪增壓器，能改變渦輪增壓器葉片的旋轉速度，讓引擎無論在高低轉速域都能夠獲取充沛的扭力輸出，提供更出色的性能表現。